我國四大地區(qū)的自然環(huán)境特征對應(yīng)正確的是（　�。�
A、南方地區(qū)-潮濕B、北方地區(qū)-干旱C、西北地區(qū)-高寒D、青藏地區(qū)-炎熱
分析：我國幅員遼闊，自然環(huán)境復雜多樣，形成了各具特色的地理區(qū)域．在中國地圖上，把秦嶺-淮河線、400毫米年等降水量線和青藏高原邊緣線這三條重要的地理界線結(jié)合起來，并根據(jù)實際情況作一定的調(diào)整，就把我國劃分為四大地理區(qū)域，即北方地區(qū)、南方地區(qū)、西北地區(qū)和青藏地區(qū)．
解答：解：南方地區(qū)，降水豐沛，潮濕，選項A正確．北方地區(qū)多為半濕潤地區(qū)，夏季多雨，選項B錯誤．西北地區(qū)，深居內(nèi)陸，降水少，干旱．選項C錯誤．青藏地區(qū)，海拔高空氣稀薄，氣溫低，特點為高寒．選項D錯誤．根據(jù)題意．
故選：A．
點評：在學習地理的過程中，地理區(qū)域和地理界線是非常重要的．地理區(qū)域體現(xiàn)了區(qū)域內(nèi)部的地理相似性，地理界線反映出區(qū)域之間的地理差異性．
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：初中地理 來源： 題型：閱讀理解

精英家教網(wǎng)閱讀下列材料，回答問題．
材料一 近些年來，由于高速公路的迅速發(fā)展，使鐵路運輸?shù)摹拌F老大”地位受到了強烈沖擊，而高速鐵路建設(shè)將重新加強和發(fā)揮鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢．
材料二   京滬高速鐵路路線示意圖．
材料三  準備了長達10年之久、總預(yù)算超過1300億元、僅次于三峽工程投資規(guī)模的京滬調(diào)整鐵路已于今年4月正式開工建設(shè)．京滬高速鐵路縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省，連接環(huán)渤海和長江三角洲兩大城市群，沿線人口占全國的四分之一以上．
（1）與公路運輸相比，鐵路運輸有哪些優(yōu)勢？
（2）京滬高速鐵路自北向南經(jīng)過了我國的哪幾個大地形區(qū)？
（3）該線路還穿越了我國東部地區(qū)的一條重要自然地理分界線，該線南北在自然景觀方面有什么不同？
（4）到2010年我國將形成四大高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)密集區(qū)，待京滬高速鐵路建成通車后，將直接受益的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)密集區(qū)有？

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科目：初中地理 來源：2008年山東省聊城市初中畢業(yè)升學統(tǒng)一考試、地理試卷 題型：069

閱讀下列材料，回答問題。

　　材料一：近些年來，由于高速公路的迅速發(fā)展，使鐵路運輸?shù)摹拌F老大”地位受到了強烈沖擊，而高速鐵路建設(shè)將重新加強和發(fā)揮鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢。

　　材料二：京滬高速鐵路路線示意圖。

　　材料三：準備了長達10年之久、總預(yù)算超過1300億元、僅次于三峽工程投資規(guī)模的京滬調(diào)整鐵路已于今年4月正式開工建設(shè)。京滬高速鐵路縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省，連接環(huán)渤海和長江三角洲兩大城市群，沿線人口占全國的四分之一以上。

（1）與公路運輸相比，鐵路運輸有哪些優(yōu)勢？

（2）京滬高速鐵路自北向南經(jīng)過了我國的哪幾個大地形區(qū)？

（3）該線路還穿越了我國東部地區(qū)的一條重要自然地理分界線，該線南北在自然景觀方面有什么不同？

（4）到2010年我國將形成四大高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)密集區(qū)，待京滬高速鐵路建成通車后，將直接受益的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)密集區(qū)有？

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科目：初中地理 來源： 題型：解答題

閱讀下列材料，回答問題．
材料一　近些年來，由于高速公路的迅速發(fā)展，使鐵路運輸?shù)摹拌F老大”地位受到了強烈沖擊，而高速鐵路建設(shè)將重新加強和發(fā)揮鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢．
材料二　　京滬高速鐵路路線示意圖．
材料三　準備了長達10年之久、總預(yù)算超過1300億元、僅次于三峽工程投資規(guī)模的京滬調(diào)整鐵路已于今年4月正式開工建設(shè)．京滬高速鐵路縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省，連接環(huán)渤海和長江三角洲兩大城市群，沿線人口占全國的四分之一以上．
（1）與公路運輸相比，鐵路運輸有哪些優(yōu)勢？
（2）京滬高速鐵路自北向南經(jīng)過了我國的哪幾個大地形區(qū)？
（3）該線路還穿越了我國東部地區(qū)的一條重要自然地理分界線，該線南北在自然景觀方面有什么不同？
（4）到2010年我國將形成四大高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)密集區(qū)，待京滬高速鐵路建成通車后，將直接受益的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)密集區(qū)有？

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科目：初中地理 來源：期末題 題型：材料分析題

閱讀下列材料，回答問題。
材料一：
    近些年來，由于高速公路的迅速發(fā)展，使鐵路運輸?shù)摹拌F老大”地位受到了強烈沖擊，而高速鐵路建設(shè)將重新加強和發(fā)揮鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢。
材料二：
京滬高速鐵路路線示意圖。
材料三：
    準備了長達10年之久、總預(yù)算超過1300億元、僅次于三峽工程投資規(guī)模的京滬調(diào)整鐵路已于今年4月正式開工建設(shè)。京滬高速鐵路縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省，連接環(huán)渤海和長江三角洲兩大城市群，沿線人口占全國的四分之一以上。
（1）與公路運輸相比，鐵路運輸有哪些優(yōu)勢？
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（2）京滬高速鐵路自北向南經(jīng)過了我國的哪幾個大地形區(qū)？
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（3）該線路還穿越了我國東部地區(qū)的一條重要自然地理分界線，該線南北在自然景觀方面有什么不同？
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（4）到2010年我國將形成四大高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)密集區(qū)，待京滬高速鐵路建成通車后，將直接受益的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)密集區(qū)有哪幾個？
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科目：初中地理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀下列材料，回答問題。

材料一 近些年來，由于高速公路的迅速發(fā)展，使鐵路運輸?shù)摹拌F老大”地位受到了強烈沖擊，而高速鐵路建設(shè)將重新加強和發(fā)揮鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢。

材料二   京滬高速鐵路路線示意圖。

材料三  準備了長達10年之久、總預(yù)算超過1300億元、僅次于三峽工程投資規(guī)模的京滬調(diào)整鐵路已于今年4月正式開工建設(shè)。京滬高速鐵路縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省，連接環(huán)渤海和長江三角洲兩大城市群，沿線人口占全國的四分之一以上。

（1）與公路運輸相比，鐵路運輸有哪些優(yōu)勢？

（2）京滬高速鐵路自北向南經(jīng)過了我國的哪幾個大地形區(qū)？

（3）該線路還穿越了我國東部地區(qū)的一條重要自然地理分界線，該線南北在自然景觀方面有什么不同？

（4）到2010年我國將形成四大高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)密集區(qū)，待京滬高速鐵路建成通車后，將直接受益的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)密集區(qū)有

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