青藏鐵路有150千米的路段實(shí)施了“以橋代路”工程，主要原因是

①鐵路沿線溝壑縱橫      ②避免風(fēng)沙掩埋鐵路

③鐵路沿線有多年凍土    ④為動(dòng)物留出生態(tài)通道

    A．④②    B．③④       C．②③    D．②④

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中地理 來源： 題型：

青藏鐵路大約150千米的路段實(shí)施了“以橋帶路”工程，主要原因是（　�。�
①鐵路沿線溝壑縱橫      
②避免風(fēng)沙掩埋鐵路
③鐵路沿線有多年凍土    
④為動(dòng)物留出生態(tài)通道．

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科目：初中地理 來源：期末題 題型：單選題

下列做法不符合可持續(xù)發(fā)展原則的是

[     ]

A、青藏鐵路有150千米的路段實(shí)施“以橋代路”工程
B、北京發(fā)展以電子、信息為龍頭的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)
C、大力推廣一次性筷子
D、從2008年6月1日開始，南海實(shí)施兩個(gè)月的伏季休漁期

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科目：初中地理 來源： 題型：

下列做法，不符合可持續(xù)發(fā)展原則的是

      A．青藏鐵路有150千米的路段實(shí)施“以橋代路”工程

      B．北京以電子、信息為龍頭的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展

      C．大力推廣使用一次性木制筷子

D．2007年6月1日開始，南海實(shí)施為期兩個(gè)月的伏季休漁期

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科目：初中地理 來源： 題型：

下列做法不符合可持續(xù)發(fā)展原則的是（　　 ）

A、青藏鐵路有150千米的路段實(shí)施“以橋代路”工程　

B、北京發(fā)展以電子、信息為龍頭的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)　

C、大力推廣一次性筷子　

D、從2008年6月1日開始，南海實(shí)施兩個(gè)月的伏季休漁期

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