到2010年底,我國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路約7500千米。下圖顯示我國(guó)某段高速鐵路景觀。據(jù)此完成以下小題。

小題1:為了保持列車高速運(yùn)行,高速鐵路設(shè)計(jì)線路時(shí)首先要考慮的自然因素是
A.地形B.氣候C.河流D.植被
小題2:在平原地區(qū),建設(shè)高速鐵路時(shí)多來(lái)用高架的方式。主要是為了
A.減少噪音擾民 B.較少占用耕地C.縮短運(yùn)營(yíng)里程D.保護(hù)野生動(dòng)物

小題1:A
小題2:B

小題1:各種交通線路建設(shè)與發(fā)展中都會(huì)受到自然因素、社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素以及技術(shù)因素的影響和制約。長(zhǎng)期以來(lái),自然因素是交通運(yùn)輸線區(qū)位選擇的最重要因素。為了保持列車高速運(yùn)行,高速鐵路設(shè)計(jì)線路時(shí)首先要考慮的自然因素是地形地質(zhì)條件。所以本題選擇A選項(xiàng)。
小題2:我國(guó)土地資源的構(gòu)成是類型多樣,山地多,平地少,耕地、林地比重小,土地后備資源不足。地形平坦,土壤肥沃,水源充足的平原地區(qū),是我國(guó)主要的耕地分布區(qū),所以在平原地區(qū),建設(shè)高速鐵路時(shí)多來(lái)用高架的方式。主要是為了較少占用耕地。所以本題選擇B選項(xiàng)。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中地理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

下列四條鐵路線中沒(méi)有穿過(guò)黃河的是:
A.京包線B.包蘭線
C.京廣線D.京滬線

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科目:初中地理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

京廣線與隴海線相交處是
A.北京B.徐州C.鄭州D.蘭州

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科目:初中地理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

              的鐵路稱為蘭新線。

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科目:初中地理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

一個(gè)區(qū)域旅游業(yè)的發(fā)展,對(duì)下列產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用最明顯的是( )
A.工業(yè)B.農(nóng)業(yè)C.高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)D.服務(wù)業(yè)

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科目:初中地理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

近年來(lái),莆田市區(qū)交通堵塞日益嚴(yán)重,下列四位同學(xué)對(duì)緩解交通問(wèn)題的建議,你認(rèn)為最合理的是

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科目:初中地理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

北京直達(dá)香港的鐵路線是
A.隴海線B.京廣線C.京滬線  D.京九線

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科目:初中地理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

填空(每空1分,共10分)
小題1:世界上最長(zhǎng)、開(kāi)鑿最早的人工運(yùn)河是       ;目前,在我國(guó)實(shí)施的         工程中,將其作為長(zhǎng)江水北上到達(dá)京津的輸水通道。
小題2:我國(guó)最大的內(nèi)河流是       ,河水主要來(lái)自于昆侖山 天山的      ;外流河如長(zhǎng)江河水主要來(lái)自于      。
小題3:林業(yè)集中分布在                  地區(qū)。              地區(qū)是我國(guó)淡水漁業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū)。
小題4:            是我國(guó)最早建立的高新技術(shù)開(kāi)發(fā)試驗(yàn)區(qū)。
小題5:具有“塞上江南”美稱的是      
小題6:全國(guó)最大的綜合性工業(yè)基地是      
小題7:東海有我國(guó)最大的漁場(chǎng)      漁場(chǎng)。

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科目:初中地理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

我國(guó)東部地區(qū)高速公路較密集的最重要原因是   
A.這里城市人口集中,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)
B.這里地形崎嶇,河流縱橫分布
C.這里地形平坦,沒(méi)有高山大川阻隔
D.這里地處沿海,便于發(fā)展對(duì)外貿(mào)易

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