廣州市政府提出，到2020年，珠江三角洲城市群可望實現(xiàn)“一小時生活圈”（即一小時內(nèi)可由廣州到達珠三角各主要城市）的目標，該生活圈的形成主要依靠（　�。�
A、珠江航道的拓寬和延伸B、新航空線的開辟C、高速公路、鐵路和地鐵線路的建設(shè)D、綠色公交事業(yè)的發(fā)展
分析：珠江三角州城際軌道快線將以兩條主軸、三條放射線和兩條聯(lián)絡線連接九市，連同現(xiàn)有高速公路網(wǎng)一起構(gòu)筑以廣州為中心的“1小時生活圈”，將現(xiàn)有的“同城”就業(yè)居住模式改變?yōu)椤按蠖际猩钊Α本蜆I(yè)居住模式，既滿足人們對舒適生活環(huán)境的追求，又降低置業(yè)成本．
解答：解：閱讀材料可知，“一小時生活圈，即一小時內(nèi)可由廣州到達珠三角主要城市”，則可知該生活圈的形成主要依靠高速公路、鐵路和地鐵線路的建設(shè)．根據(jù)題意．
故選：C．
點評：“一小時生活圈”，任何兩個地級以上城市之間的交通往來，都縮短在一個小時以內(nèi)．
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廣州市政府提出，到2020年，珠江三角洲城市群可望實現(xiàn)“一小時生活圈”（即一小時可由廣州到達珠三角各主要城市）的目標，該生活圈的形成主要依靠（　�。�
A、綠色公交事業(yè)的發(fā)展B、調(diào)整公路、鐵路和地鐵線路建設(shè)C、新航線的開辟D、珠江航道的拓寬和延伸

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科目：初中地理 來源： 題型：單選題

廣州市政府提出，到2020年，珠江三角洲城市群可望實現(xiàn)“一小時生活圈”（即一小時可由廣州到達珠三角各主要城市）的目標，該生活圈的形成主要依靠


  1. A.
    綠色公交事業(yè)的發(fā)展
  2. B.
    調(diào)整公路、鐵路和地鐵線路建設(shè)
  3. C.
    新航線的開辟
  4. D.
    珠江航道的拓寬和延伸

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