Question

我國京滬高鐵上的高速動車組最高運(yùn)行時速達(dá)到486.1千米，為世界鐵路運(yùn)營試驗(yàn)最高速。京滬高鐵上每段鋼軌長500米，重30噸；動車組采用了鋁合金車體，車窗全部采用雙層、貼膜玻璃；并通過銅合金導(dǎo)線為動車組提供電力。

   (1)生產(chǎn)鋼軌要用到大量的鋼鐵。寫出以磁鐵礦（主要成分Fe₃O₄）為原料煉鐵的化學(xué)方程式：_______，該反應(yīng)_______（填“是”或“不是”）置換反應(yīng)。

   (2)用作京滬高鐵動車組導(dǎo)線的銅合金的硬度比純銅_______（填“大”或“小”）。

  (3)鋁合金車體的重量比碳鋼車體重量輕40%，其節(jié)能環(huán)保優(yōu)越性能更為突出。已知防銹鋁（鋁鎂合金）是鋁合金的一種，若將防銹鋁粉末放入足量的硫酸銅溶液中反應(yīng)后過濾，所得固體中含有的金屬單質(zhì)是_______（填序號）。

    ①Al        ②Mg       ③Cu      ④Al和Cu、

   (4)鎂也是21世紀(jì)重要的輕型環(huán)保材料。占地球表面積70%的海洋是天然的鎂元素寶庫，從海水中提取鎂的流程如下：

    海水中的MgCl₂ Mg(OH)₂MgCl₂·6H₂OMgCl₂Mg

    試寫出工業(yè)上采用在通電的條件下分解熔融氯化鎂的方法得到金屬鎂的化學(xué)方程式：

 ______________。該過程中，電能轉(zhuǎn)化為_______能。

Answer 1

(1)4CO＋Fe₃O₄3Fe＋4CO₂  不是　(2)大  (3)③  (4) MgCl₂Mg＋Cl₂↑  化學(xué)