分析 鳥(niǎo)類(lèi)會(huì)飛行,其結(jié)構(gòu)特征總是與其生活相適應(yīng)的.如前肢變成翼,有大型的正羽,排成扇形,適于飛行;身體呈流線型,可以減少飛行時(shí)的阻力;體內(nèi)有氣囊,輔助肺完成雙重呼吸,可以供給充足的氧氣;有的骨中空,有的骨愈合,直腸很短,能減輕體重;胸肌發(fā)達(dá),利于牽動(dòng)兩翼完成飛行動(dòng)作.圖中所示的結(jié)構(gòu)1是氣管,2是肺,3是氣囊.
解答 解:(1)在圖中2是肺,3是氣囊.氣囊與肺相通,在飛行時(shí),當(dāng)兩翼舉起氣囊擴(kuò)張,外界的氣體進(jìn)入肺和氣囊,在肺內(nèi)進(jìn)行一次氣體交換.當(dāng)兩翼下垂時(shí),氣囊收縮,氣囊里的氣體進(jìn)入肺完成第二次氣體交換后排出體外,所以每呼吸一次進(jìn)行氣體交換兩次.這樣的呼吸方式叫雙重呼吸,雙重呼吸是鳥(niǎo)類(lèi)特有的呼吸方式,它提高了氣體交換的效率.即進(jìn)行氣體交換的部位是肺,氣囊只是起輔助呼吸的作用,雙重呼吸方式可以供給家鴿充足的氧氣.
(2)家鴿等鳥(niǎo)類(lèi)的身體呈流線型,可減少飛行時(shí)空氣的阻力.利于飛行.
(3)家鴿的胸骨突出,附著發(fā)達(dá)的胸肌,利于牽動(dòng)兩翼完成飛行動(dòng)作.
故答案為:(1)肺;氣 囊;肺;
(2)流線型;阻力;
(3)胸。
點(diǎn)評(píng) 知道鳥(niǎo)的呼吸方式是雙重呼吸,進(jìn)行氣體交換的器官是肺,氣囊輔助呼吸.
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