【題目】已知直線y=x+3x軸于點(diǎn)A,交y軸于點(diǎn)B,拋物線y=x2+bx+c經(jīng)過(guò)點(diǎn)A,B.

(1)求拋物線解析式;

(2)點(diǎn)C(m,0)在線段OA上(點(diǎn)C不與A,O點(diǎn)重合),CD⊥OAAB于點(diǎn)D,交拋物線于點(diǎn)E,若DE=AD,求m的值;

(3)點(diǎn)M在拋物線上,點(diǎn)N在拋物線的對(duì)稱軸上,在(2)的條件下,是否存在以點(diǎn)D,B,M,N為頂點(diǎn)的四邊形為平行四邊形?若存在,請(qǐng)求出點(diǎn)N的坐標(biāo);若不存在,請(qǐng)說(shuō)明理由.

【答案】(1)y=x22x+3(2)-2(3)存在1,2)或(1,0)

【解析】分析:(1)先求直線軸和軸的交點(diǎn)坐標(biāo),利用待定系數(shù)法求拋物線的解析式;
(2)根據(jù)點(diǎn)C的橫坐標(biāo)為m可得DE的橫坐標(biāo)都是m,根據(jù)解析式表示其縱坐標(biāo),計(jì)算鉛直高度DE的長(zhǎng),利用勾股定理得: 最后根據(jù)已知列式可得m的值;
(3)分兩種情況:
①以BC為一邊,如圖1,證明,得可得
②當(dāng)BD為對(duì)角線時(shí),如圖2,M在拋物線的頂點(diǎn),N是對(duì)稱軸與x軸的交點(diǎn),此時(shí)

詳解:(1)當(dāng)x=0時(shí),y=3,

B(0,3),

當(dāng)y=0時(shí),x+3=0,

x=3,

A(3,0),

A(3,0),B(0,3)代入拋物線中得:

解得:

∴拋物線的解析式為:

(2)CDOA,C(m,0),

AC=m+3,CD=m+3,

由勾股定理得:

(m+3)(m+2)=0,

m1=3(),m2=2;

(3)存在,分兩種情況:

①以BC為一邊,如圖1,設(shè)對(duì)稱軸與x軸交于點(diǎn)G

C(2,0),

D(2,1),E(2,3),

EB關(guān)于對(duì)稱軸對(duì)稱,

BEx軸,

∵四邊形DNMB是平行四邊形,

BD=MN,BDMN

∴△EDB≌△GNM,

NG=ED=2,

N(1,2);

②當(dāng)BD為對(duì)角線時(shí),如圖2,

M在拋物線的頂點(diǎn),N是對(duì)稱軸與x軸的交點(diǎn),此時(shí)四邊形BMDN是平行四邊形,

此時(shí)N(1,0);

綜上所述,點(diǎn)N的坐標(biāo)為(1,2)(1,0).

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【題目】如圖,已知直線y=4﹣x與反比例函數(shù)y=(m>0,x>0)的圖象交于A,B兩點(diǎn),且點(diǎn)A的橫坐標(biāo)為1,與x軸,y軸分別相交于C,D兩點(diǎn).

(1)求另一個(gè)交點(diǎn)B的坐標(biāo);

(2)利用函數(shù)圖象求關(guān)于x的不等式4﹣x<的解集;

(3)求三角形AOB的面積.

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【題目】一組數(shù)0,24,812,18中的奇數(shù)項(xiàng)和偶數(shù)項(xiàng)分別用代數(shù)式,表示,如第1個(gè)數(shù)為,第2個(gè)數(shù)為,第3個(gè)數(shù)為,,則第8個(gè)數(shù)的值是_____,數(shù)軸上現(xiàn)有一點(diǎn)從原點(diǎn)出發(fā),依次以此組數(shù)中的數(shù)為距離向左右來(lái)回跳躍.第1秒時(shí),點(diǎn)在原點(diǎn),記為;第2秒點(diǎn)向左跳2個(gè)單位,記為,此時(shí)點(diǎn)表示的數(shù)為-2;第3秒點(diǎn)向右跳4個(gè)單位,記為,點(diǎn)表示的數(shù)為2;按此規(guī)律跳躍,點(diǎn)表示的數(shù)為_______

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【題目】如圖,已知的頂點(diǎn),,點(diǎn)軸的正半軸上,按以下步驟作圖:①以點(diǎn)為圓心、適當(dāng)長(zhǎng)度為半徑作弧,分別交、于點(diǎn),;②分別以點(diǎn),為圓心、大于的長(zhǎng)為半徑作弧,兩弧在內(nèi)交于點(diǎn);③作射線,交邊于點(diǎn).則點(diǎn)的坐標(biāo)為( )

A. B. C. D.

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【題目】(題文)停車難已成為合肥城市病之一,主要表現(xiàn)在居住停車位不足,停車資源結(jié)構(gòu)性失衡,中心城區(qū)供需差距大等等.如圖是張老師的車與墻平行停放的平面示意圖,汽車靠墻一側(cè)OB與墻MN平行且距離為0.8米,已知小汽車車門寬AO 1.2 米,當(dāng)車門打開(kāi)角度∠AOB40°時(shí),車門是否會(huì)碰到墻?請(qǐng)說(shuō)明理由.(參考數(shù)據(jù):sin 40°≈0.64,cos 40°≈0.77,tan 40°≈0.84)

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【題目】拋物線上部分點(diǎn)的橫坐標(biāo),縱坐標(biāo)的對(duì)應(yīng)值如下表:

x

﹣2

﹣1

0

1

2

y

0

4

6

6

4

小聰觀察上表,得出下面結(jié)論:①拋物線與x軸的一個(gè)交點(diǎn)為(3,0); ②函數(shù)的最大值為6;③拋物線的對(duì)稱軸是;④在對(duì)稱軸左側(cè),yx增大而增大.其中正確有( )

A. ①② B. ①③ C. ①②③ D. ①③

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【題目】如圖,CD是一高為4米的平臺(tái),AB是與CD底部相平的一棵樹(shù),在平臺(tái)頂C點(diǎn)測(cè)得樹(shù)頂A點(diǎn)的仰角 ,從平臺(tái)底部向樹(shù)的方向水平前進(jìn)3米到達(dá)點(diǎn)E,在點(diǎn)E處測(cè)得樹(shù)頂A點(diǎn)的仰角,求樹(shù)高AB(結(jié)果保留根號(hào)).

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【題目】根據(jù)研究,人體內(nèi)血乳酸濃度升高是運(yùn)動(dòng)后感覺(jué)疲勞的重要原因,運(yùn)動(dòng)員未運(yùn)動(dòng)時(shí),體內(nèi)血乳酸濃度水平通常在40mg/L以下;如果血乳酸濃度降到50mg/L以下,運(yùn)動(dòng)員就基本消除了疲勞,體育科研工作者根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),繪制了一副圖象,它反映了運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)后,體內(nèi)血乳酸濃度隨時(shí)間變化而變化的函數(shù)關(guān)系.

下列敘述正確的是

A. 運(yùn)動(dòng)后40min時(shí),采用慢跑活動(dòng)方式放松時(shí)的血乳酸濃度與采用靜坐方式休息時(shí)的血乳酸濃度相同

B. 運(yùn)動(dòng)員高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)后最高血乳酸濃度大約為350mg/L

C. 運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行完劇烈運(yùn)動(dòng),為了更快達(dá)到消除疲勞的效果,應(yīng)該采用慢跑活動(dòng)方式來(lái)放松

D. 采用慢跑活動(dòng)方式放松時(shí),運(yùn)動(dòng)員必須慢跑80min后才能基本消除疲勞

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【題目】如圖,在矩形ABCD中,AD=6,AEBD,垂足為EDE=3BE,點(diǎn)PQ分別在BD,AD 上,則APPQ的最小值為

A. 2 B. C. 2 D. 3

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