某隧道全長(zhǎng)為7千米,王師傅開車通過(guò)隧道所走路程y(千米)與時(shí)間x(分鐘)之間的函數(shù)關(guān)系圖象(折線圖)如圖所示.
(1)求王師傅開車進(jìn)入隧道的前2分鐘所走路程y(千米)與時(shí)間x(分鐘)之間的函數(shù)關(guān)系式;
(2)求王師傅開車通過(guò)隧道所需時(shí)間.

解:
(1)設(shè)路程y與時(shí)間x之間的函數(shù)關(guān)系式為y=kx,
則1.6=2k.
∴k=0.8,
∴y=0.8x.

(2)當(dāng)x≥2時(shí),設(shè)路程y與時(shí)間x之間的函數(shù)關(guān)系式為y=kx+b,
依題意可得:
解得
所以y=x-0.4,
當(dāng)y=7時(shí),解得x=7.4,
即王師傅開車通過(guò)隧道的時(shí)間為7.4分鐘.
分析:(1)根據(jù)圖形的性質(zhì),利用待定系數(shù)法求解函數(shù)式.
(2)根據(jù)求得的函數(shù)式代入y=7,求得x.
點(diǎn)評(píng):①本題考查的是用一次函數(shù)解決實(shí)際問(wèn)題,此類題是近年中考中的熱點(diǎn)問(wèn)題.
②注意數(shù)形結(jié)合的運(yùn)用.
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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

某隧道全長(zhǎng)為7千米,王師傅開車通過(guò)隧道所走路程y(千米)與時(shí)間x(分鐘)之間的函數(shù)關(guān)系圖象精英家教網(wǎng)(折線圖)如圖所示.
(1)求王師傅開車進(jìn)入隧道的前2分鐘所走路程y(千米)與時(shí)間x(分鐘)之間的函數(shù)關(guān)系式;
(2)求王師傅開車通過(guò)隧道所需時(shí)間.

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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

某鐵路由于沿線多為山壑,需修建橋梁和隧道共300個(gè),橋梁和隧道的長(zhǎng)度約占這條鐵路全長(zhǎng)的五分之四,其中橋梁數(shù)量(座)又比隧道數(shù)量(條)多50%.這條鐵路工程總投資約135億元,平均每千米造價(jià)約4500萬(wàn)元.
(1)求該鐵路隧道數(shù)量.
(2)若該鐵路平均每條隧道長(zhǎng)度大約是平均每座橋梁長(zhǎng)度的6倍.求該鐵路隧道的總長(zhǎng)度.

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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:解答題

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(1)求該鐵路隧道數(shù)量.
(2)若該鐵路平均每條隧道長(zhǎng)度大約是平均每座橋梁長(zhǎng)度的6倍.求該鐵路隧道的總長(zhǎng)度.

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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源:湖北省期末題 題型:解答題

某鐵路由于沿線多為山壑,需修建橋梁和隧道共300個(gè),橋梁和隧道的長(zhǎng)度約占這條鐵路全長(zhǎng)的五分之四,其中橋梁數(shù)量(座)又比隧道數(shù)量(條)多50%,這條鐵路工程總投資約135億元,平均每千米造價(jià)約4500萬(wàn)元。
(1)求該鐵路隧道數(shù)量;
(2)若該鐵路平均每條隧道長(zhǎng)度大約是平均每座橋梁長(zhǎng)度的6倍.求該鐵路隧道的總長(zhǎng)度。

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