為緩解油價上漲給出租車待業(yè)帶來的成本壓力,某自2007年11月17日起,調(diào)整出租車運(yùn)價,調(diào)整方案見下列表格及圖像(其中a,b,c為常數(shù))
行駛路程 | 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) | |
調(diào)價前 | 調(diào)價后 | |
不超過3km的部分 | 起步價6元 | 起步價a 元 |
超過3km不超出6km的部分 | 每公里2.1元 | 每公里b元 |
超出6km的部分 | 每公里c元 |
設(shè)行駛路程xkm時,調(diào)價前的運(yùn)價y1(元),調(diào)價后的運(yùn)價為y2(元)如圖,折線ABCD表示y2與x之間的函數(shù)關(guān)系式,線段EF表示當(dāng)0≤x≤3時,y1與x的函數(shù)關(guān)系式,根據(jù)圖表信息,完成下列各題:
①填空:a=______,b=______,c=_______.
②寫出當(dāng)x>3時,y1與x的關(guān)系,并在上圖中畫出該函數(shù)的圖象.
③函數(shù)y1與y2的圖象是否存在交點?若存在,求出交點的坐標(biāo),并說明該點的實際意義,若不存在請說明理由.
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
行駛路程 | 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) | |
調(diào)價前 | 調(diào)價后 | |
不超過3km的部分 | 起步價6元 | 起步價a 元 |
超過3km不超出6km的部分 | 每公里2.1元 | 每公里b元 |
超出6km的部分 | 每公里c元 |
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
行駛路程 | 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) | |
調(diào)價前 | 調(diào)價后 | |
不超過3km的部分 | 起步價6元 | 起步價a 元 |
超過3km不超出6km的部分 | 每公里2.1元 | 每公里b元 |
超出6km的部分 | 每公里c元 |
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
行駛路程 | 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) | |
調(diào)價前 | 調(diào)價后 | |
不超過3km的部分 | 起步價6元 | 起步價a元 |
超過3km的部分 | 每公里2.1元 | 每公里b元 |
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源:2012屆福建省泰寧縣九年級學(xué)業(yè)質(zhì)量檢測考試數(shù)學(xué)試卷(帶解析) 題型:解答題
為緩解油價上漲給出租車行業(yè)帶來的成本壓力,某巿自2012年5月1日起,調(diào)
為緩解油價上漲給出租車行業(yè)帶來的成本壓力,某巿自2012年5月1日起,調(diào)整出租車運(yùn)價,調(diào)整方案見下列表格及圖像(其中a,b為常數(shù)).
行駛路程 | 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) | |
調(diào)價前 | 調(diào)價后 | |
不超過3km的部分 | 起步價6元 | 起步價a元 |
超過3km的部分 | 每公里2.1元 | 每公里b元 |
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源:2011年湖北省黃岡市中考數(shù)學(xué)模擬試卷(解析版) 題型:解答題
行駛路程 | 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) | |
調(diào)價前 | 調(diào)價后 | |
不超過3km的部分 | 起步價6元 | 起步價a 元 |
超過3km不超出6km的部分 | 每公里2.1元 | 每公里b元 |
超出6km的部分 | 每公里c元 |
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