Question

12．公共汽車上的一些設(shè)施和做法與物理原理相對(duì)應(yīng)，其中正確的一組是（　�。�

• A． 方向盤上裹著的皮套──用來(lái)減小摩擦
• B． 公共汽車有多個(gè)輪子──利用增大受力面積增大壓強(qiáng)
• C． 轉(zhuǎn)彎時(shí)播放“汽車轉(zhuǎn)彎，請(qǐng)抓好扶手”──防止由于慣性對(duì)人體造成傷害
• D． 公交車勻速上坡時(shí)──機(jī)械能減小

Answer 1

分析 （1）增大摩擦力的方法：在接觸面粗糙程度一定時(shí)，通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦力；在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力．
（2）減小壓強(qiáng)的方法：是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)；是在受力面積一定時(shí)，通過(guò)減小壓力來(lái)減小壓強(qiáng)．
（3）物體保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫做慣性．
（4）從動(dòng)能和重力勢(shì)能大小的影響因素進(jìn)行判斷：
動(dòng)能大小的影響因素：質(zhì)量、速度．質(zhì)量越大，速度越大，動(dòng)能越大．
重力勢(shì)能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉得高度．質(zhì)量越大，高度越高，重力勢(shì)能越大．
機(jī)械能=動(dòng)能+勢(shì)能．

解答 解：A、方向盤上裹著的皮套，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力．故A錯(cuò)誤；
B、公共汽車有多個(gè)輪子，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)；故B錯(cuò)誤；
C、汽車行駛時(shí)汽車和人一起運(yùn)動(dòng)，汽車拐彎時(shí)，人由于慣性還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以“汽車轉(zhuǎn)彎，請(qǐng)抓好扶手”是為了防止慣性對(duì)人體造成傷害．故C正確；
D、汽車勻速上坡時(shí)，汽車的質(zhì)量不變，速度不變，動(dòng)能不變；高度不斷增加，重力勢(shì)能不斷增加．所以機(jī)械能增加．故D錯(cuò)誤．
故選C．

點(diǎn)評(píng) 此題考查增大摩擦的方法、減小壓強(qiáng)的方法、慣性、動(dòng)勢(shì)能的大小變化等，是一道綜合性較強(qiáng)的題目，要求學(xué)生掌握汽車上的物理知識(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)抓好扶手，攝像頭，方向盤是什么機(jī)械，方向盤上的花紋，刷IC卡，發(fā)動(dòng)機(jī)，反光鏡等等．