精英家教網 > 初中物理 > 題目詳情

2003年6月1日長江三峽大壩建成并開始蓄水,當壩內水位達到175m時,在大壩閘門底部每平方厘米的面積上受到的壓力是________N (g=1ON/kg).大型輪船通過船閘就能在大壩的上下游之間平穩(wěn)航行,三峽船閘通航是物理學中________的原理在實際中的具體運用.

175    連通器
分析:(1)知道壩內水深,利用液體壓強公式求水對大壩閘門底部產生的壓強;利用F=pS求大壩閘門底部每平方厘米的面積上受到的壓力;
(2)船閘是連通器在實際中的重要應用,能使輪船順利通過大壩.
解答:
(1)壩內水的深度h=175m,水對大壩閘門底部產生的壓強:
p=ρgh
=1.0×103kg/m3×10N/kg×175m
=1.75×106Pa,
由壓強公式p=可得大壩閘門底部每平方厘米的面積上受到的壓力:
F=pS
=1.75×106Pa×1×10-4m2
=175N;
(2)三峽船閘通航是物理學中連通器的原理在實際中的具體運用.
故答案為:1.75×106;連通器.
點評:本題考查了學生對壓強定義式、液體壓強公式和連通器的了解與掌握,屬于基礎題目.
練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2008?臺州)2008年5月1日杭州灣大橋全線通車.自2003年11月開工以來,該工程創(chuàng)造6項“世界第一”.其中:
①大橋全長36公里,設計時速為100千米,為目前世界上最長的跨海大橋.
②杭州灣南岸灘涂長達10公里,車不能開,船不能行.為了把長50多米的箱梁運到施工現(xiàn)場,工程隊研發(fā)了名叫“千腳蜈蚣”的運梁車.這個堪稱世界上獨一無二的設備將所受的重力均勻地分散到640個輪子上,最終解決了灘涂區(qū)架梁的施工難題.
③灘涂底下蘊藏著大量的淺層沼氣(主要成分是甲烷),對施工安全構成嚴重威脅.在灘涂區(qū)的鉆孔灌注樁施工中,開創(chuàng)性地采用“有控制放氣”的安全施工工藝,其施工工藝為世界同類地理條件之首.據此回答:
(1)若以設計時速駕車通過大橋,需要多少時間?
(2)“千腳蜈蚣”是通過
增大受力面積
增大受力面積
的方式來減小對灘涂的壓強,若車和箱梁總重5×107牛,每個輪子與灘涂的接觸面積為0.5米2,則車對灘涂的壓強為多大?

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源:2012屆重慶市萬州區(qū)巖口復興學校九年級下學期期中考試物理試卷(帶解析) 題型:計算題

如圖所示,是舉世聞名的三峽水利樞紐工程主體建筑——三峽水庫大壩的魏峨雄姿!敖財辔咨皆朴,高峽出平湖”已變成現(xiàn)實,2003年6月1日三峽水庫下閘蓄水。 美麗的萬州——有如撒落在三峽平湖中的一顆明珠,因其優(yōu)越的地理位置,成為重慶市第二大港口城市,至2009年工程完工,三峽水庫水位達到175m,水庫庫容近400億m3。如今,萬噸級遠洋貨輪可停泊萬州直抵重慶。

從2003年6月至今,三峽工程的防洪、發(fā)電、航運三大效益已初步顯現(xiàn),而且,三峽水庫對長江中上游地區(qū)的生態(tài)、氣候也有一定的調節(jié)和改善作用。
(1)、據專家分析,三峽工程水庫蓄水后對庫區(qū)的氣候有一定的調節(jié)作用,這主要是因為水具有較大的           (2)、設壩區(qū)河床海拔高50米,當水位達175m時,大壩底部受到的長江水的壓強有多大?(g=10N/kg)(3)一艘排水量為1.8萬噸級的遠洋巨輪,當它滿載貨物從大海駛入長江后,它的吃水線將       (選填:上升、下降)一些。若該遠洋貨輪停泊在萬州港,并卸下了6000t貨物,問此時貨輪排開水的體積是多少 m3  (g="10N/kg" 、 =1.0×103 kg/m3)(5分)

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源:2011-2012學年重慶市萬州區(qū)巖口復興學校九年級下學期期中考試物理試卷(解析版) 題型:計算題

如圖所示,是舉世聞名的三峽水利樞紐工程主體建筑——三峽水庫大壩的魏峨雄姿。“截斷巫山云雨,高峽出平湖”已變成現(xiàn)實,2003年6月1日三峽水庫下閘蓄水。 美麗的萬州——有如撒落在三峽平湖中的一顆明珠,因其優(yōu)越的地理位置,成為重慶市第二大港口城市,至2009年工程完工,三峽水庫水位達到175m,水庫庫容近400億m3。如今,萬噸級遠洋貨輪可停泊萬州直抵重慶。

從2003年6月至今,三峽工程的防洪、發(fā)電、航運三大效益已初步顯現(xiàn),而且,三峽水庫對長江中上游地區(qū)的生態(tài)、氣候也有一定的調節(jié)和改善作用。

(1)、據專家分析,三峽工程水庫蓄水后對庫區(qū)的氣候有一定的調節(jié)作用,這主要是因為水具有較大的            (2)、設壩區(qū)河床海拔高50米,當水位達175m時,大壩底部受到的長江水的壓強有多大?(g=10N/kg)(3)一艘排水量為1.8萬噸級的遠洋巨輪,當它滿載貨物從大海駛入長江后,它的吃水線將        (選填:上升、下降)一些。若該遠洋貨輪停泊在萬州港,并卸下了6000t貨物,問此時貨輪排開水的體積是多少 m3   (g=10N/kg 、 =1.0×103 kg/m3)(5分)

 

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源:臺州 題型:問答題

2008年5月1日杭州灣大橋全線通車.自2003年11月開工以來,該工程創(chuàng)造6項“世界第一”.其中:
①大橋全長36公里,設計時速為100千米,為目前世界上最長的跨海大橋.
②杭州灣南岸灘涂長達10公里,車不能開,船不能行.為了把長50多米的箱梁運到施工現(xiàn)場,工程隊研發(fā)了名叫“千腳蜈蚣”的運梁車.這個堪稱世界上獨一無二的設備將所受的重力均勻地分散到640個輪子上,最終解決了灘涂區(qū)架梁的施工難題.
③灘涂底下蘊藏著大量的淺層沼氣(主要成分是甲烷),對施工安全構成嚴重威脅.在灘涂區(qū)的鉆孔灌注樁施工中,開創(chuàng)性地采用“有控制放氣”的安全施工工藝,其施工工藝為世界同類地理條件之首.據此回答:
(1)若以設計時速駕車通過大橋,需要多少時間?
(2)“千腳蜈蚣”是通過______的方式來減小對灘涂的壓強,若車和箱梁總重5×107牛,每個輪子與灘涂的接觸面積為0.5米2,則車對灘涂的壓強為多大?

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源:2008年浙江省臺州市中考物理試卷(解析版) 題型:解答題

2008年5月1日杭州灣大橋全線通車.自2003年11月開工以來,該工程創(chuàng)造6項“世界第一”.其中:
①大橋全長36公里,設計時速為100千米,為目前世界上最長的跨海大橋.
②杭州灣南岸灘涂長達10公里,車不能開,船不能行.為了把長50多米的箱梁運到施工現(xiàn)場,工程隊研發(fā)了名叫“千腳蜈蚣”的運梁車.這個堪稱世界上獨一無二的設備將所受的重力均勻地分散到640個輪子上,最終解決了灘涂區(qū)架梁的施工難題.
③灘涂底下蘊藏著大量的淺層沼氣(主要成分是甲烷),對施工安全構成嚴重威脅.在灘涂區(qū)的鉆孔灌注樁施工中,開創(chuàng)性地采用“有控制放氣”的安全施工工藝,其施工工藝為世界同類地理條件之首.據此回答:
(1)若以設計時速駕車通過大橋,需要多少時間?
(2)“千腳蜈蚣”是通過______的方式來減小對灘涂的壓強,若車和箱梁總重5×107牛,每個輪子與灘涂的接觸面積為0.5米2,則車對灘涂的壓強為多大?

查看答案和解析>>

同步練習冊答案