實驗次數(shù) | 路程s(m) | 運動時間t(s) | 平均速度v(m/s) |
1 | s1=1.0 | t1=5 | v1=0.2 |
2 | s2=0.5 | t2=3 | v2=0.17 |
分析 (1)在測平均速度實驗中所采用的是一種間接測量法,原理是速度的計算公式;
(2)測平均速度的實驗中,需要用刻度尺測路程,用秒表測運動時間,
(3)①從表中數(shù)據(jù)可知小車通過的路程和所用時間,根據(jù)v=$\frac{s}{t}$求出小車的平均速度;
②根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)即可比較小車運動速度變化,從而判斷出小車的運動情況;
③先計算出小車下半段的運動路程和運動時間,根據(jù)速度公式v=$\frac{s}{t}$計算下半程的平均速度;
(4)①斜面坡度越小,小車速度變化越慢,小車運動時間越長,越方便時間的測量.
②實驗過程中,斜面的坡度不同,小車運動的快慢不同,測量的數(shù)據(jù)不同.
解答 解:(1)本實驗測量平均速度采用的是一種間接測量法,通過測量小車通過的路程和所用的時間,然后根據(jù)速度公式計算平均速度,所以這個實驗的原理是v=$\frac{s}{t}$;
(2)實驗中需要用停表測量出從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時間t1;
(3)①由表中數(shù)據(jù)可知,小車通過的全程路程為s1=1.0m,所用的時間為t1=5s,
則小車通過全程的平均速度:v1=$\frac{{s}_{1}}{{t}_{1}}$=$\frac{1.0m}{5s}$=0.2m/s;
由表中數(shù)據(jù)可知,小車通過上半段的路程為s2=0.5m,所用的時間為t2=3s,
則小車通過上半段的平均速度:v2=$\frac{{s}_{2}}{{t}_{2}}$=$\frac{0.5m}{3s}$≈0.17m/s;
②第一組實驗是全程的平均速度,第二組實驗是前半段的平均速度,而小車做變速運動,所以兩次平均速度不同;
③由表中數(shù)據(jù)可知,小車通過的下半段的路程為s3=1.0m-0.5m=0.5m,所用的時間為t3=t1-t2=0.5s-0.3s=0.2s,
則小車通過下半段的平均速度:v3=$\frac{{s}_{3}}{{t}_{3}}$=$\frac{0.5m}{2s}$=0.25m/s;
(4)①斜面的一端用木塊墊起,使斜面的坡度較小,減慢小車的下滑速度,減小測量時間所產(chǎn)生的誤差;
②小旋利用同樣的器材,按照同樣的原理及步驟進行實驗,若小旋實驗時斜面的坡度與小凱的不同,即斜面傾角不同,則小車的運動快慢不同,測得的數(shù)據(jù)卻與小凱小組的不同.
故答案為:(1)v=$\frac{s}{t}$;
(2)②從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時間t1;
(3)①0.2;0.17;
②第一組實驗是全程的平均速度,第二組實驗是前半段的平均速度,而小車做變速運動,所以兩次平均速度不同;
③0.25;
(4)①減慢小車的下滑速度,減小測量時間所產(chǎn)生的誤差.
②小旋實驗時斜面的坡度與小凱的不同,即斜面傾角不同.
點評 本題為平均速度測量實驗,主要考查器材的選擇、實驗原理,速度的計算,實驗中應注意的問題等知識,考查比較全面;計算平均速度時,一定學會讀出路程和對應的時間,按平均速度的定義代入v=$\frac{s}{t}$算出平均速度.
科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 并聯(lián)時,通過甲、乙的電流比為2:1 | |
B. | 并聯(lián)在3V的電源上,總電流為0.6A | |
C. | 串聯(lián)在3V的電源上,加在乙導體兩端的電壓為1.5V | |
D. | 串聯(lián)在3V的電源上,甲乙的電功率之比是2﹕1 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 勻速直線運動 | B. | 靜止 | C. | 先運動后靜止 | D. | 先靜止后運動 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 2:3 | B. | 3:2 | C. | 3:8 | D. | 8:3 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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