（2013?南長(zhǎng)區(qū)二模）你也許會(huì)看到，在十字路口，一輛卡車(chē)、一輛小汽車(chē)和一輛摩托車(chē)并排停在白線的后面．綠燈一亮，三輛車(chē)同時(shí)起動(dòng)，小汽車(chē)沖在最前面，摩托車(chē)其次，卡車(chē)最慢．
【猜想與假設(shè)】小明看到這一現(xiàn)象后，提出了如下猜想：
猜想一：機(jī)動(dòng)車(chē)起動(dòng)的快慢可能與其質(zhì)量大小有關(guān)．
猜想二：機(jī)動(dòng)車(chē)起動(dòng)的快慢可能與
發(fā)電機(jī)的輸出功率（或牽引力大小）
發(fā)電機(jī)的輸出功率（或牽引力大�。�
有關(guān)．（請(qǐng)寫(xiě)出你的猜想）
【設(shè)計(jì)并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)】如果直接用卡車(chē)、小汽車(chē)和摩托車(chē)做實(shí)驗(yàn)，有些物理量難測(cè)量．所以，小明和幾個(gè)同學(xué)設(shè)計(jì)如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．實(shí)驗(yàn)步驟如下．請(qǐng)你將未完成的部分填寫(xiě)完整：
（1）選取質(zhì)量較小的磚塊，稱(chēng)出小車(chē)和磚塊的總質(zhì)量m
1；
（2）把磚塊放到小車(chē)上，用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向勻速拉動(dòng)小車(chē)，并記下當(dāng)拉力為F
1時(shí)，2s后小車(chē)離起點(diǎn)的距離為S
1；
（3）保持
質(zhì)量
質(zhì)量
不變，記下當(dāng)拉力為F
2時(shí)，2s后小車(chē)離起點(diǎn)的距離S
2；
（4）把小車(chē)上的磚塊換成質(zhì)量較大的，并稱(chēng)出它們的總質(zhì)量m
2．再次用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向勻速拉動(dòng)小車(chē)，記下當(dāng)拉力為F
1時(shí)，2s后離小車(chē)起點(diǎn)距離S
3；
（5）在（4）的基礎(chǔ)上，僅將拉力F
1改為F
2，測(cè)出2s后小車(chē)離起點(diǎn)的距S
4．
【交流與評(píng)估】
（1）為了驗(yàn)證猜想一，應(yīng)該比較
1、4
1、4
兩次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)測(cè)出拉力用以替代
牽引力
牽引力
，測(cè)出啟動(dòng)后2s內(nèi)前進(jìn)的距離，是為了比較
啟動(dòng)快慢
啟動(dòng)快慢
．
（2）請(qǐng)你對(duì)上面的實(shí)驗(yàn)作出評(píng)估，指出實(shí)驗(yàn)中存在的困難：
實(shí)驗(yàn)時(shí)難以控制拉力不變
實(shí)驗(yàn)時(shí)難以控制拉力不變
．
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