近年來,我國鐵路進(jìn)行了多次大提速,部分主要干線上的客運(yùn)列車速度已提高到200km/h.質(zhì)量為4 000t的列車,以200km/h的速度沿平直軌道從甲地勻速運(yùn)行到乙地用了1h,受到的阻力為4×106 N,列車的車輪跟鐵軌接觸的總面積為0.8m2.(g=10N/kg)求:
(1)甲、乙兩地間的距離.
(2)列車對鐵軌的壓強(qiáng).
(3)列車從甲地勻速運(yùn)行到乙地,牽引力所做的功.

解:(1)列出速度v=200km/h,運(yùn)動時間t=1h,則列車行駛的路程s=vt=200km/h×1 h=200km=2×105 m.
(2)列車質(zhì)量m=4000t=4×106 kg,列車所受的重力G=mg=4×106kg×10N/kg=4×107N;
列車在平直軌道上勻速運(yùn)行,鐵軌對列車的支持力F與列車重力G是一對平衡力,由平衡條件得:F=G=4×107N;
列車對鐵軌的壓力F'與鐵軌對列車的支持力F,是作用力與反作用力,所以F'=F=4×107N;
列車對鐵軌的壓強(qiáng)p===5×107 Pa.
(3)因為列車在平直軌道上勻速運(yùn)動,列車的牽引力F與阻力F是一對平衡力,
所以F=F=4×106N;牽引力做的功W=Fs=4×106 N×2×105 m=8×1011 J.
答:(1)甲、乙兩地間的距離是2×105 m.(2)列車對鐵軌的壓強(qiáng)是5×107 Pa.
(3)列車從甲地勻速運(yùn)行到乙地,牽引力所做的功是8×1011 J.
分析:(1)已知速度v,運(yùn)動時間t,根據(jù)路程公式s=vt可求出甲、乙兩地間的距離.
(2)已知列車質(zhì)量m可求出列車所受的重力G;在豎直方向上列車受重力G與支持力F而平衡,則F=G,列車對鐵軌的壓力F'=F;已知列車與鐵軌的接觸面積S,由壓強(qiáng)公式P=可求出列車對鐵軌的壓強(qiáng).
(3)在水平方向上,列車受阻力F,與牽引力F而做勻速直線運(yùn)動,由平衡條件得:F=F;由功的公式W=Fs,可求出牽引力的功.
點評:本題考查了:路程、壓強(qiáng)、功的計算,考查知識點雖多,但題目難度不大,是一道基礎(chǔ)題.
練習(xí)冊系列答案
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(2013?撫順一模)近年來,我國鐵路進(jìn)行了多次大提速,一輛列車,以200km/h的速度沿平直軌道從甲地勻速運(yùn)行到乙地用了1h,受到的阻力為4.5×106N,則在這一過程中,列車行駛的距離是
200
200
km,牽引力做功
9×1011
9×1011
J,功率為
2.5×108
2.5×108
W.

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(1)甲、乙兩地間的距離.
(2)列車對鐵軌的壓強(qiáng).
(3)列車從甲地勻速運(yùn)行到乙地,牽引力所做的功.

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科目:初中物理 來源:遼寧省中考真題 題型:計算題

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科目:初中物理 來源:2013年遼寧省撫順市中考物理一模試卷(解析版) 題型:填空題

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