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2.將兩個實心金屬球A、B分別掛在杠桿的兩端,如圖所示,3L1=L2,此時杠桿保持平衡,若在B的下方懸掛一個重7.2N的物體C,并將支點右移,使左、右力臂之比變?yōu)?:5,則杠桿仍能衡;將金屬A浸沒在密度為1.2×103kg/m3的鹽水中,去掉物體C后整個杠桿仍保持平衡,由此可知金屬球A的重力GA=27N,密度ρA=2.7×103kg/m3

分析 根據杠桿的平衡條件,分別利用F1L1=F2L2列出相等的關系,從而可計算出GA、GB、GC、F之間的關系,由GC的大小計算出相應的值;
根據F由阿基米德原理計算出物體A的體積,根據重力計算出質量,從而可根據密度公式計算出其密度.

解答 解:根據杠桿平衡條件:
GA×L1=GB×L2   ①
且3L1=L2       ②
由①②可得,GA=3GB   ③
當B下方加掛C時,此時力臂之比為3:5,根據杠桿平衡條件可得:
GA×L1′=(GB+GC)×L2′④
且L1′:L2′=3:5      ⑤
聯(lián)立③④⑤可得,4GB=5GC,則GB=$\frac{5}{4}$GC=$\frac{5}{4}$×7.2N=9N
則GA=3GB=3×9N=27N;
將金屬A浸沒在密度為1.2×103kg/m3的鹽水中,A受浮力作用,此時:
(GA-F)×L1′=GB×L2′⑥
聯(lián)立③⑤⑥可得,F(xiàn)=$\frac{4}{3}$GB=$\frac{4}{3}$×9N=12N;
由FgV可得,物體的體積V=V=$\frac{{F}_{浮}}{{ρ}_{水}g}$=$\frac{12N}{1.2×1{0}^{3}kg/{m}^{3}×10N/kg}$=1.0×10-3m3;
A的質量:m=$\frac{{G}_{A}}{g}$=$\frac{27N}{10N/kg}$=2.7kg;
所以A的密度:ρ=$\frac{m}{V}$=$\frac{2.7kg}{1.0×1{0}^{-3}{m}^{3}}$=2.7×103kg/m3
故答案為:27;2.7×103

點評 本題是有關力學的綜合計算題目,主要考查了杠桿平衡條件及浮力和密度知識的應用,解決題目的關鍵是能夠分析出三種情況下杠桿的受力情況,列出相應的平衡方程.

練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

15.閱讀《空氣的動力》回答問題.
空氣的動力    空氣動力是指空氣與物體做相對運動時作用在物體上的力,簡稱氣動力.當我們快速地松開鼓起來的氣球時,氣球會“嗖”的一下飛出去了,這時氣球獲得了氣動力.我們再觀察一個實驗:如圖甲所示,將一個針管的活塞推到底端,并通過一個膠管與一個吹了氣的氣球相連.用力擠壓氣球,發(fā)現(xiàn)活塞被頂起.這個實驗說明空氣作為動力對活塞做了功.
被壓縮的氣體壓強變大,能對外做功.那么在生活中是否能將空氣作為一種“能源”,變成一種推進物體前進的動力呢?經過長時間探索,人們已經成功制造出多種使用壓縮空氣為動力,推動葉片或者活塞運動的發(fā)動機,即葉片式、活塞式空氣發(fā)動機.
    圖乙是某新型的以空氣發(fā)動機為動力的汽車.它共有 4 個壓縮空氣缸,總容量為 90L,可儲存標準大氣壓下90m3的空氣,其設計最高速度可達154km/h,平均每加一次氣能行駛200km或10h.壓縮空氣動力汽車的充氣方式有兩種:一是使用車輛自帶的空氣壓縮機,使用家庭電路作為電源,就可在4個小時內完成充氣;二是到指定的加氣站,可在短短3分鐘內完成充氣.
    由于空氣發(fā)動機不直接使用燃料,因而具有體積小、結構簡單、維修成本低、操控方便、“零”排放的優(yōu)點.即使因為技術不成熟導致某些缺點,在科學界引起不小的爭議,但這項技術仍然具有廣闊的發(fā)展空間.
請根據上述材料,回答下列問題:
(1)壓縮空氣動力汽車與汽油機相比優(yōu)點是不直接使用燃料(體積小、結構簡單、維修成本低等)(說出一點即可)
(2)分析上文,下面說法正確的是AB(選填選項前的字母,正確的選項多于一個).
A.松開鼓起來的氣球時,氣球飛出去,這是因為物體間力的作用是相互的
B.空氣動力汽車工作時將內能轉化為機械能
C.以空氣發(fā)動機為動力的汽車,靠氣缸內空氣燃燒產生能量
D.空氣動力汽車工作時不會有能量的損失
(3)資料表明,空氣發(fā)動機排出的尾氣溫度低于周圍空氣的溫度,對于產生此現(xiàn)象的原因,請你提出一條合理的解釋氣體對外做功,內能減小,溫度降低.

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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

13.物理學中,磁場的強弱用磁感應強度B(單位是T)表示,B越大,磁場越強調B=0,表示沒有磁場.如圖電阻的大小隨磁場的強弱變化而變化,則這種電阻叫磁敏電阻.
(1)如圖甲是某物理興趣小組的同學測出的某磁敏電阻R的阻值隨磁感應強度B變化的圖象.根據此圖象分析可知,磁敏電阻的阻值隨磁感應強度B的增大而增大(選填“增大”或“減小”).

(2)小明同學將該磁敏電阻R放在磁場外(磁感應強度B=0),接入圖乙所示電路,閉合開關后,電流表示數如圖丙所示,則流過磁敏電阻R的電流為40mA,此時磁敏電阻R兩端電壓表為4V.
(3)只要在圖乙中再連入一個電壓表,就可測量磁敏電阻的阻值,利用圖甲,可知道相應位置的磁感應強度大。埬銕椭∶魍瑢W在圖上將電壓表連入電路.
(4)小明同學正確接線后,將磁敏電阻R置于磁場中的A點,然后接通電路,并調節(jié)滑動變阻器,此時電壓表和電流表的示數分別為7V和20mA,則A事業(yè)的磁感應強度B=0.8T.改變磁敏電阻R在A處放置的方向,發(fā)現(xiàn)電壓表和電流表的示數都不變,則表明該磁敏電阻的阻值與磁場方向無關(選填“有關”或“無關”).

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

10.一個開關同時控制兩個燈泡,則這兩個燈泡的連接方式是可能是串聯(lián),也可能是并聯(lián),若兩個燈泡兩端的電壓相等,則這兩個燈泡的連接方式是可能是串聯(lián),也可能是并聯(lián).

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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

17.某學生實驗小組測用“伏安法”測量一只小燈泡的電阻,如圖所示
實驗次數123
電壓/V1.001.702.50
電流/A0.140.22?
電阻/7.17.7?
(1)某實驗小組通過改變燈泡兩端的電壓進行了三次測量,部分實驗數據見表.若第三次實驗時電壓表示數為2.50V電流表的指針位置如圖2所示,那么此時電流表的讀數是0.3A,被測電阻值是8.3Ω.
(2)老師看了該小組的記錄,提示說:你們注意到三次測量的電阻相差較大這個現(xiàn)象嗎?通過交流,其他,小組也都有類似現(xiàn)象:燈泡電阻隨電壓增大,亮度增強而增大.經討淪;同學們認識到:實驗有誤差是肯定的,但這個現(xiàn)象不能單純用誤差來解釋因為:如果是誤差,那么三次測得的電阻值應該相差較小(選填“較大”或“較小”),并具有時大時小的特點;(選填“逐次增大”、“逐次減小”或“時大時小”)后來,同學們注意到燈泡發(fā)熱發(fā)光的特殊性,認為燈泡的電阻可能與溫度有關,并通過查閱課本得到了證實.

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

7.對滑動變阻器的探究進行小結,得到滑動變阻器的正確接法是:兩個接線柱應選擇“一上一下”,交叉使用.

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14.如圖所示電路中,當S閉合時電流表的讀數為1A,當開關S打開時電流表的讀數為0.6A,已知R1=10Ω,求電源電壓和R2的阻值.

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科目:初中物理 來源:2016-2017學年福建省仙游縣郊尾、楓亭五校教研小片區(qū)八年級下學期第一次月考物理試卷(解析版) 題型:作圖題

重量為50N的物體A在光滑的水平面上做勻速直線運動,作出A所受力的示意圖。

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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

19.為了探究物體動能大小與哪些因素有關,同學們設計了如圖甲、乙所示的實驗裝置來進行實驗.

(1)圖甲是讓不同質量的小球沿同一光滑斜面從B處由靜止自由釋放,然后分別撞擊到放在同一水平面上的同一木塊,木塊在水平面運動一段距離后靜止時的情景,據此你能得出的結論是速度相同時,物體的質量越大,動能越大
(2)圖乙是讓質量相同的小球沿同一光滑斜面分別從A、B處由靜止自由釋放,然后分別撞擊到放在同一水平面上的同一木塊,木塊在水平面運動一段距離后靜止時的情景,據此你能得出結論是質量相同時,物體運動的速度越大,動能越大
(3)根據動能與勢能的相互轉化,圖乙還可以探究重力勢能與高速的關系.

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