19.如圖所示,A為直立固定的柱形水管,底部活塞 B與水管內(nèi)壁接觸良好且無摩擦,在水管中裝適量的水,水不會流出. 活塞通過豎直硬桿與輕質(zhì)杠桿OCD的C點相連,0為杠桿的固定轉(zhuǎn)軸,滑輪組(非金屬材料)繩子的自由端與杠桿的D端相連,滑輪組下端掛著一個磁體E,E的正下方水平面上也放著一個同樣的磁體 F(極性已標出).當水管中水深為40cm時,杠桿恰好在水平位置平衡.已知0C:CD=1:2,活塞 B與水的接觸面積為30cm2,活塞與硬桿總重為3N,每個磁體重為11N,不計動滑輪、繩重及摩擦. (g=10N/kg,ρ=1.0×103kg/m3 )求:
(1)水管中水對活塞B的壓強.
(2)繩子自由端對杠桿D端的拉力.
(3)磁體F對水平面的壓力.

分析 (1)水管中水的深度,根據(jù)p=ρgh求出水對活塞B的壓強;
(2)知道B與水的接觸面積和水的壓強,根據(jù)F=pS求出水對活塞的壓力即為水的重力,然后加上活塞與硬桿總重可得杠桿C受到的壓力,根據(jù)杠桿的平衡條件求出繩子自由端對杠桿D端的拉力;
(3)根據(jù)力的作用是相互的可知,杠桿D端對滑輪組繩子的自由端的拉力等于繩子自由端對杠桿D端的拉力,根據(jù)磁極間的作用力設出相互作用力,把動滑輪和磁體E看做整體受力分析,根據(jù)力的平衡條件求出磁極間的作用力,磁體F對水平面的壓力等于自身的重力加上磁極間的作用力.

解答 解:(1)水管中水對活塞B的壓強:
pBgh=1.0×103kg/m3×10N/kg×40×10-2m=4×103Pa;
(2)由p=$\frac{F}{S}$可得,水對活塞的壓力即水的重力:
G=FB=pBSB=4×103Pa×30×10-4m2=12N,
杠桿C受到的壓力:
FC=G+G活塞=12N+3N=15N,
由杠桿的平衡條件可得:
FC•OC=FD•OD,
則繩子自由端對杠桿D端的拉力:
FD=$\frac{0C}{OD}$FC=$\frac{OC}{OC+CD}$FC=$\frac{1}{1+2}$×15N=5N;
(3)因力的作用是相互的,
所以,杠桿D端對滑輪組繩子的自由端的拉力也為5N,
由同名磁極相互排斥可設磁極間的作用力為F,
把動滑輪和磁體E看做整體,受到豎直向上兩股繩子的拉力和磁極間的斥力、豎直向下磁體E的重力,
由力的平衡條件可得:2FD+F=GE,
則F=GE-2FD=11N-2×5N=1N,
磁體F對水平面的壓力:
F=GF+F=11N+1N=12N.
答:(1)水管中水對活塞B的壓強為4×103Pa;
(2)繩子自由端對杠桿D端的拉力為5N;
(3)磁體F對水平面的壓力為12N.

點評 本題考查了液體壓強公式、固態(tài)壓強公式、杠桿平衡條件和力的平衡條件的應用等,涉及到的知識點較多,綜合強,有一定的難度.

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9.下列有關(guān)生活中的一些現(xiàn)象的解釋中,不正確的是(  )
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(2)西藏地區(qū)有些路段山高谷深、彎多坡陡,為了行車安全,當?shù)毓簿植扇×讼匏俅胧,要求汽車到達下一檢查卡點必須不少于規(guī)定的行駛時間.如圖是小明拿到的八宿縣限速卡的部分內(nèi)容,則從邦達檢查卡點至多拉檢查卡點,小車行駛的平均速度應不高于37.2km/h;小明坐在行駛的汽車上,以高山為參照物他是運動的.
(3)位于西藏自治區(qū)當雄縣境內(nèi)羊八井的地熱發(fā)電站是中國最大的地熱發(fā)電站.地熱能是可再生能源(選填“可再生”或“不可再生”);高溫高壓水蒸氣推動蒸氣輪機轉(zhuǎn)動時,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能.

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C.艦載機飛離航母甲板時,以艦載機為參照物,航母甲板是靜止的
D.艦載機在起飛過程中,慣性將消失

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