如圖為中國“子彈頭”列車--頭文字“D”,這種新型列車在動力、材料和內(nèi)部結(jié)構(gòu)上都使用了最新的機車技術(shù).其中減速采用再生制動技術(shù),從時速200Km/h降到90Km/h左右,完全靠電機反向旋轉(zhuǎn),利用列車的巨大
機械
機械
能轉(zhuǎn)化為電能.無錫到上海的距離為126Km,若該列車以200Km/h的速度作勻速直線運動,則從無錫到上海需
0.63
0.63
小時.
分析:(1)機械能包括動能和勢能,影響動能大小的因素:質(zhì)量、速度.質(zhì)量越大,速度越大,動能越大.影響重力勢能大小的因素:質(zhì)量、被舉得高度.質(zhì)量越大,高度越高,重力勢能越大.
(2)由公式V=
s
t
變形得t=
s
V
根據(jù)路程和速度就可算出時間.
解答:解:(1)列車的速度從時速200km/h降到90km/h左右,影響動能大小的因素:質(zhì)量、速度.質(zhì)量越大,速度越大,動能越大.列車速度變小了,但質(zhì)量沒有變,所以動能就小了,重力勢能沒有變,故機械能變小了,減少的機械能轉(zhuǎn)化成了電能.
(2)從無錫到上海需t=
s
V
=
126km
200km/h
=0.63h.
故答案為:機械,0.63h.
點評:本題的問題是問什么轉(zhuǎn)化成了電能,要從能量守恒入手.看看什么形式的能少了,就有可能是什么能轉(zhuǎn)化成了電能.
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