我們知道航天員在飛船內(nèi)可以直接對(duì)話，但在飛船外共同作業(yè)時(shí)，他們不能直接對(duì)話，必須借助電子通信設(shè)備進(jìn)行交流，原因是


  1. A.
    太空中噪聲太大
  2. B.
    聲音只能在空氣中傳播
  3. C.
    宇航服不能傳遞聲音
  4. D.
    聲音不能在真空中傳播
D
講析：我們知道，宇航員的宇航服和頭盔都是固體，固體能夠傳聲，故選項(xiàng)B、C是錯(cuò)誤的．“太空”兩字隱含了宇航員所處的環(huán)境是真空，而聲音的傳播必須要有介質(zhì)，故若不借助電子通訊設(shè)備，其中一位宇航員的說(shuō)話聲是無(wú)法被其他宇航員聽(tīng)到的．即使太空中有噪聲源，人耳也是聽(tīng)不見(jiàn)的．
點(diǎn)評(píng)：本題以我國(guó)航天技術(shù)的發(fā)展為載體，考查同學(xué)們是否知道聲音的傳播需要介質(zhì)．這種考查形式不僅考查了同學(xué)們對(duì)知識(shí)的掌握情況，同時(shí)，充分體現(xiàn)了物理知識(shí)與科技之間的關(guān)系，對(duì)培養(yǎng)我們對(duì)物理的情感態(tài)度、價(jià)值觀有著潛移默化的作用．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

閱讀短文，回答問(wèn)題：
2005年10月12日，是個(gè)值得紀(jì)念的日子，倍受國(guó)人矚目的“神舟六號(hào)”飛船，在這一天終于騰空而起!l0月17日凌晨，在巨大的轟鳴聲中，“神六”返回艙著陸在蒼茫的內(nèi)蒙古草原，兩位翱翔太空115個(gè)小時(shí)的中國(guó)航天員平安出艙--我國(guó)第2次載人航天飛行圓滿成功!中華民族的偉大復(fù)興和宏偉事業(yè)會(huì)銘記這個(gè)沁著淚水和激情的時(shí)刻．中國(guó)載人航天技術(shù)的自主發(fā)展，展現(xiàn)著民族創(chuàng)新能力的提高和國(guó)家綜合國(guó)力的提升，并引領(lǐng)著國(guó)家經(jīng)濟(jì)、科技和社會(huì)的不斷發(fā)展進(jìn)步．
（1）如圖（a）所示，運(yùn)載火箭點(diǎn)火后離開發(fā)射臺(tái)升空的瞬間，只見(jiàn)火箭底部涌出龐大的白色氣團(tuán)，其實(shí)這不是火箭噴出的廢氣．我們知道，當(dāng)火箭剛點(diǎn)火發(fā)射時(shí)，高溫的火焰向下噴到發(fā)射臺(tái)的地面，此時(shí)任何物質(zhì)遇到如此高溫的火焰都要熔化．為了保護(hù)發(fā)射臺(tái)的底座，航天工程師在底座旁建造了一個(gè)大水池，就巧妙地攻克了這項(xiàng)技術(shù)難關(guān)．火箭升空瞬間，龐大的白色氣團(tuán)產(chǎn)生的原因是
水蒸汽遇冷液化
水蒸汽遇冷液化
．
（2）“長(zhǎng)征二號(hào)”F型運(yùn)載火箭所用燃料為液態(tài)的氫和氧，在通常情況下，氫和氧是氣態(tài)的，科技人員是采用
壓縮體積
壓縮體積
的方法使它們液化的．
（3）10月12日12時(shí)52分，“神舟六號(hào)”順利進(jìn)入運(yùn)行軌道．在飛船的繞地運(yùn)行中，當(dāng)其與太陽(yáng)、地球處于同一直線并在太陽(yáng)與地球中間時(shí)，地面上的人觀察太陽(yáng)會(huì)發(fā)現(xiàn)太陽(yáng)表面有一黑點(diǎn)，這是由于
光的直線傳播
光的直線傳播
形成的．
（4）“神舟六號(hào)”的宇航員能不能在太空中利用聲吶裝置測(cè)量飛船與地面間的距離？
不能
不能
為什么？
聲音在真空中不能傳播
聲音在真空中不能傳播

（5）若向月球發(fā)射的激光到達(dá)月球并返回地面共需2.56s，則地球和月球間的距離是
3.84×108
3.84×108
m．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

請(qǐng)仔細(xì)閱讀下面的兩段文字，按要求回答后面的問(wèn)題．
隨著我國(guó)科技的發(fā)展，推力巨大的“長(zhǎng)征”系列火箭已能克服地球引力的作用，將“風(fēng)云”氣象衛(wèi)星、“海洋一號(hào)”衛(wèi)星和“神舟”系列載人實(shí)驗(yàn)飛船送入太空．2003年10月15日，我國(guó)航天員楊利偉乘坐“神舟五號(hào)”宇宙飛船遨游太空14圈后，于10月16日成功地返回地面．
美國(guó)航天員曾涉足月球，由于他們遠(yuǎn)離地球，地球?qū)λ鼈兊囊ψ饔靡褱p弱到可以忽略①，而這時(shí)月球的引力則起主要作用．其實(shí)，宇宙間任何兩個(gè)物體之間都存在著引力作用②．通常的兩個(gè)較輕物體之間的引力十分微小，我們不易察覺(jué)到，但宇宙天體間（如太陽(yáng)和地球）的引力就非常大③．
（1）在飛船進(jìn)入太空的過(guò)程中，宇航員楊利偉的質(zhì)量將
C
C

A．先減小再增大   B．先增大后減小    C．始終不變    D．逐漸減小
（2）在太空中能進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)是
A
A

A．用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)拉力      B．用天平測(cè)質(zhì)量
C．測(cè)聲速                  D．測(cè)杯子對(duì)桌面的壓力
（3）在月球上能做到的是
C
C

A．觀察到星星“眨眼睛”B．舉行露天音樂(lè)會(huì)
C．進(jìn)行無(wú)線電交流            D．輕輕一跳就離開月球
（4）第②句其實(shí)是牛頓所創(chuàng)立的萬(wàn)有引力理論，由第①句，我們可以知道萬(wàn)有引力跟
距離
距離
有關(guān)，再由第③句我們可以猜想出萬(wàn)有引力還跟
質(zhì)量
質(zhì)量
有關(guān)．
（5）“神舟五號(hào)”飛船的成功巡天，是中國(guó)航天事業(yè)的重大成就．制造飛船返回艙的材料是一種復(fù)合材料，利用你學(xué)過(guò)的知識(shí)，猜猜看，該復(fù)合材料應(yīng)該具備哪些物理屬性？
（寫出兩種）
屬性1，
隔熱性好
隔熱性好
；
屬性2，
耐高溫
耐高溫
．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

2008年9月25日晚21時(shí)10分，我國(guó)成功發(fā)射了“神舟”七號(hào)載人飛船，標(biāo)志著我國(guó)航天事業(yè)又上了新臺(tái)階．
（1）如圖1所示，運(yùn)載火箭點(diǎn)火后離開發(fā)射臺(tái)升空的瞬間，只見(jiàn)火箭底部涌出龐大的白色氣團(tuán)，其實(shí)這不是火箭噴出的廢氣．我們知道，當(dāng)火箭剛點(diǎn)火發(fā)射時(shí)，高溫的火焰向下噴到發(fā)射臺(tái)的地面，此時(shí)任何物質(zhì)遇到如此高溫的火焰都要熔化．為了保護(hù)發(fā)射臺(tái)底，航天工程師在臺(tái)底建造了一個(gè)大水池，就巧妙地攻克了這項(xiàng)技術(shù)難關(guān)．火箭點(diǎn)火升空的瞬間，龐大白色氣團(tuán)產(chǎn)生的原因是
水蒸氣遇冷液化形成
水蒸氣遇冷液化形成
．
（2）用來(lái)發(fā)射的“長(zhǎng)征”二號(hào)F型運(yùn)載火箭所用的燃料為液態(tài)的氫和氧，在通常情況下，氫和氧是氣態(tài)的，科技人員采用
降低溫度和壓縮體積
降低溫度和壓縮體積
的方法方法使它們液化的．
（3）“神舟”七號(hào)飛船在太空中飛行68個(gè)多小時(shí)，繞地球45圈，在此過(guò)程中，三位航天員能看到
45
45
次日出．
（4）自從準(zhǔn)確入軌后，飛船的工作狀態(tài)非常出色，其中的太陽(yáng)帆將
太陽(yáng)
太陽(yáng)
能轉(zhuǎn)化為電能，供飛船內(nèi)儀表等正常工作．
（5）如圖2所示的是兩位宇航員翟志剛、劉伯明在飛船艙內(nèi)通話時(shí)的情景，這表明在飛船的艙內(nèi)
是
是
（填“是”或“不是”）真空．
（6）飛船返回進(jìn)入大氣層時(shí)，與大氣摩擦產(chǎn)生大量的熱．為防止返回艙因溫度升高而熔化，飛船的設(shè)計(jì)師們?cè)诜祷嘏摰谋砻嫱苛艘粚犹厥馕镔|(zhì)，利用這種物質(zhì)在高溫下先熔化再汽化時(shí)要
吸收
吸收
大量的熱，使返回艙溫度降低．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源：學(xué)習(xí)周報(bào)　物理　人教課標(biāo)版中考　2009－2010學(xué)年　第27－38期　總第183期 人教課標(biāo)版 題型：013

我們知道航天員在飛船內(nèi)可以直接對(duì)話，但在飛船外共同作業(yè)時(shí)，他們不能直接對(duì)話，必須借助電子通信設(shè)備進(jìn)行交流，原因是

[　　]
A．

太空中噪聲太大

B．

聲音只能在空氣中傳播

C．

宇航服不能傳遞聲音

D．

聲音不能在真空中傳播

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案