Question

9．汽車剎車原理圖如圖所示，連著剎車踏板的金屬桿是一根能繞O點轉動的杠桿，當駕駛員踩下剎車踏板時，剎車油受到擠壓從而推動活塞向左移，活塞擠壓剎車卡鉗夾緊剎車盤產生摩擦力使車輛減速．當行駛中的汽車剎車時，下列分析正確的是（　�。�

• A． 腳踩剎車踏板時，剎車踏板對腳沒有力的作用
• B． 剎車卡鉗把剎車盤夾得越緊，摩擦力越大
• C． 連著剎車踏板的金屬桿是費力杠桿
• D． 剎車盤的溫度不會升高

Answer 1

分析 （1）力的作用是相互的，施力物體在施力的同時也會受到受力物體的相反作用力；
（2）摩擦力的大小與壓力和接觸面的粗糙程度有關，壓力越大，接觸面越粗糙，摩擦力越大；
（3）動力臂大于阻力臂的杠桿是省力杠桿，動力臂小于阻力臂的杠桿是費力杠桿，動力臂等于阻力臂的杠桿是等臂杠桿；
（4）克服摩擦做功時，機械能轉化為內能．

解答 解：
A、力的作用是相互的，腳踩剎車踏板時，剎車踏板對腳也有力的作用，故A錯誤；
B、剎車卡鉗把剎車盤夾得越緊，壓力越大，摩擦力越大，故B正確；
C、由圖可知，O點為支點，活塞對金屬桿的力是阻力，腳對剎車踏板的力是動力，且動力臂大于阻力臂，所以這是一個省力杠桿，故C錯誤；
D、剎車時，剎車卡鉗夾緊剎車盤產生摩擦力使車輛減速，此過程中克服摩擦做功將機械能轉化為內能，所以剎車盤的溫度會升高，故D錯誤．
故選B．

點評 本題考查了能量轉化、杠桿類型的識別、摩擦力的影響因素和力的作用是相互的認識和理解，掌握這些基礎知識是關鍵．