分析 (1)知道重物上升的高度和時(shí)間,利用速度公式求重物上升的平均速度;
(2)①貨箱自由靜止在地面上時(shí),利用p=$\frac{F}{S}$求對(duì)地面的壓強(qiáng);
若起重機(jī)不加配重,在起吊貨箱時(shí),支點(diǎn)為B,利用杠桿平衡條件求對(duì)貨箱的最大拉力,此時(shí)對(duì)地面的壓力等于貨箱重力減去拉力,再利用p=$\frac{F}{S}$求對(duì)地面的壓強(qiáng);進(jìn)而求出壓強(qiáng)變化量;
②若要吊起此貨箱,對(duì)貨箱的拉力等于貨箱重力,此時(shí)支點(diǎn)為B,利用杠桿平衡條件求配重;
(3)不起吊物體時(shí),支點(diǎn)為C,根據(jù)杠桿平衡條件可得最大配重,利用G=mg求最大配重的質(zhì)量,可以判斷起重機(jī)能否配8t的配重.
解答 解:(1)重物上升的平均速度:
v=$\frac{s}{t}$=$\frac{6m}{50s}$=0.12m/s;
(2)①貨箱自由靜止在地面上時(shí),對(duì)地面的壓強(qiáng):p1=$\frac{{F}_{1}}{S}$=$\frac{{G}_{貨箱}}{S}$=$\frac{2.44×1{0}^{4}N}{3{m}^{2}}$,
若起重機(jī)不加配重,在起吊貨箱時(shí),支點(diǎn)為B,對(duì)貨箱的拉力F拉,
根據(jù)杠桿平衡條件有:F拉×AB=G起重機(jī)×BO,
即:F拉×10m=2.4×104N×1m,
解得:F拉=2400N,
此時(shí)貨箱對(duì)地面的壓力:F2=G貨箱-F拉=2.44×104N-2400N=2.2×104N,
此時(shí)貨箱對(duì)地面的壓強(qiáng):p2=$\frac{{F}_{2}}{S}$=$\frac{2.2×1{0}^{4}N}{3{m}^{2}}$,
壓強(qiáng)變化量:
△p=p1-p2=$\frac{2.44×1{0}^{4}N}{3{m}^{2}}$-$\frac{2.2×1{0}^{4}N}{3{m}^{2}}$=800Pa;
②若要吊起此貨箱,起重機(jī)對(duì)貨箱的拉力:F拉′=G=2.44×104N,
支點(diǎn)為B,配重的力臂:BD=BC+CD=4m+1.5m=5.5m,
根據(jù)杠桿平衡條件可得:F拉′×AB=G起重機(jī)×BO+G配重×BD,
即:2.44×104N×10m=2.4×104N×1m+G配重×5.5m,
解得:G配重=4×104N;
(3)不起吊物體時(shí),支點(diǎn)為C,
起重機(jī)自重的力臂:OC=BC-BO=4m-1m=3m;配重的力臂:CD=1.5m.
根據(jù)杠桿平衡條件可得:G起重機(jī)×OC=G配重′×CD,
即:2.4×104N×3m=G配重′×1.5m,
解得最大配重:G配重′=4.8×104N,
最大配重的質(zhì)量:
m′=$\frac{{G}_{配重}′}{g}$=$\frac{4.8×1{0}^{4}N}{10N/kg}$=4.8×103kg=4.8t,
因?yàn)?.8t<8t,
所以這起重機(jī)不能配8t的配重,否則起重機(jī)在不工作時(shí)就向右翻倒.
答:(1)重物上升的平均速度是0.12m/s;
(2)①若起重機(jī)不加配重,在起吊貨箱時(shí),最大可使貨箱對(duì)地面的壓強(qiáng)減少800Pa;
②若要吊起此貨箱,起重機(jī)至少需加4×104N的配重;
(3)這起重機(jī)不能配8t的配重,否則起重機(jī)在不工作時(shí)就向右翻倒.
點(diǎn)評(píng) 本題為力學(xué)綜合題,考查了速度公式、重力公式、壓強(qiáng)公式和杠桿平衡條件的應(yīng)用,確定兩種情況下的支點(diǎn)、利用杠桿平衡條件是關(guān)鍵.
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A. | 踢球時(shí),腳踢球的力大于足球撞擊腳的力 | |
B. | 足球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí),腳對(duì)足球做功 | |
C. | 由于慣性,足球離開腳后還能繼續(xù)運(yùn)動(dòng) | |
D. | 足球在上升到最高點(diǎn)時(shí),動(dòng)能為零,重力勢(shì)能最大 |
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A. | 甲、乙都由靜止開始運(yùn)動(dòng) | B. | 甲、乙都以2m/s勻速運(yùn)動(dòng) | ||
C. | 甲、乙兩車經(jīng)過(guò)5s一定相遇 | D. | 甲車速度越來(lái)越大,乙車速度不變 |
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