分析 (1)內(nèi)燃機的四個沖程有吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程,其中只有做功沖程對外做功;并且將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是壓縮沖程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的是做功沖程.
(2)氣流偏導(dǎo)器的上方空氣流速;下方空氣流速大,根據(jù)流體壓強與流速的關(guān)系可知空氣對汽車向下的壓強大于向上的壓強.由此氣體對汽車產(chǎn)生了一個向下的壓力,使車更好的“抓”住地面.
解答 解:(1)汽油機的一個工作循環(huán)包括:吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程,做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機械能.
(2)當車高速行駛時,氣流偏導(dǎo)器的上方空氣流速小,壓強大;下方空氣流速大,壓強。諝鈱ζ囅蛳碌膲簭姶笥谙蛏系膲簭姡纱藲怏w對汽車產(chǎn)生了一個向下的壓力,使車更好的“抓”住地面.
故答案為:(1)做功;(2)小.
點評 本題考查內(nèi)燃機各個沖程的作用,注意做功沖程和壓縮沖程中的能量轉(zhuǎn)化問題;明確氣流偏導(dǎo)器為什么會對汽車產(chǎn)生一個向下的壓力是此題的難點.
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 一個雞蛋的質(zhì)量大約是500g | |
B. | 人的脈搏正常跳動一次的時間約為2s | |
C. | 真空中的聲速是340m/s | |
D. | 教室內(nèi)同學(xué)們感覺比較適宜的溫度大約是23℃ |
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