17.動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱(chēng)為機(jī)械能,機(jī)械能的大小可以用做的功多少來(lái)衡量.機(jī)械能的單位是焦耳.

分析 機(jī)械能包括動(dòng)能和勢(shì)能;勢(shì)能又包括重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能;能量是物體做功多少的基礎(chǔ),物體做功多少是能量多少的量度;能量的單位是焦耳,簡(jiǎn)稱(chēng)焦,符號(hào)為J.

解答 解:
在物理學(xué)中,動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱(chēng)為機(jī)械能;能量的多少可以用功的多少來(lái)衡量;能量的單位是焦耳,簡(jiǎn)稱(chēng)焦,符號(hào)為J.
故答案為:動(dòng)能;勢(shì)能;功;焦耳.

點(diǎn)評(píng) 此題考查機(jī)械能概念及能量的單位,要求了解功和能之間的關(guān)系,比較簡(jiǎn)單.

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8.如圖所示的電路中,電源電壓保持不變,閉合開(kāi)關(guān)S后,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P向左移動(dòng)時(shí),下列判斷正確的是( 。
A.電流表的示數(shù)變大,電壓表的示數(shù)變小
B.電流表的示數(shù)變大,電壓表的示數(shù)變大
C.電流表的示數(shù)變小,電壓表的示數(shù)變小
D.電流表的示數(shù)變小,電壓表的示數(shù)變大

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5.已知液態(tài)的二氧化碳、氧和氮在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下的沸點(diǎn)分別是-78℃、-183℃和-196℃.如果在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下用降溫的方法從空氣中提取這些物質(zhì),則首先液化而分離出來(lái)的是(  )
A.B.
C.二氧化碳D.它們同時(shí)液化,無(wú)法分離

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12.以下四個(gè)措施中,對(duì)控制噪音污染有作用的是( 。
①馬路旁的房子的窗戶(hù)采用雙層玻璃;②城市禁止機(jī)動(dòng)車(chē)?guó)Q喇叭;
③馬路兩旁植樹(shù);      ④高架道路兩側(cè)設(shè)隔音板墻.
A.①②B.②④C.①②④D.①②③④

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2.一些實(shí)驗(yàn)儀器具有調(diào)節(jié)作用,下列圖中滑動(dòng)變阻器在電路中的接線方式不同,其中對(duì)電路起調(diào)節(jié)作用的是
(  )
A.B.C.D.

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9.在平靜的湖水中,我們看到一只小鳥(niǎo)在水中“飛翔”的同時(shí),還看到水面上有它的影子在移動(dòng),前者是光的反射現(xiàn)象;后者是光的直線傳播現(xiàn)象.

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6.為了探究并聯(lián)電路中干路電流與支路電流的關(guān)系,小明選擇的實(shí)驗(yàn)器材是:3節(jié)干電池串聯(lián)作為電源、兩只小燈泡、一個(gè)電流表、一個(gè)開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線若干.
他的實(shí)驗(yàn)設(shè)想是:首先將實(shí)驗(yàn)器材連接成如圖所示的電路,然后用電流表選擇合適的量程分別測(cè)出A、B、C三點(diǎn)的電流,分析這一次測(cè)量中三點(diǎn)電流的數(shù)據(jù),就得出干路與支路電流的關(guān)系.請(qǐng)你分析說(shuō)明小明同學(xué)這一實(shí)驗(yàn)方案中存在哪些不足,并提出相應(yīng)的改進(jìn)意見(jiàn).

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7.2013年1月,中國(guó)研制的大型運(yùn)輸機(jī)“運(yùn)一20”首飛成功,飛機(jī)滿(mǎn)載時(shí)的總質(zhì)量為220t,是中國(guó)航空工業(yè)的一次重大突破,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.飛機(jī)滿(mǎn)載時(shí)受到的重力為220t
B.飛機(jī)勻速上升過(guò)程中,機(jī)械能保持不變
C.飛機(jī)勻速上升過(guò)程中,重力勢(shì)能保持不變
D.飛機(jī)水平飛行時(shí),重力勢(shì)能保持不變

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