17.如圖是我國(guó)首臺(tái)自主設(shè)計(jì)研發(fā)的深海載人深潛器“蛟龍?zhí)枴保膀札執(zhí)枴边M(jìn)行了7000m級(jí)海試,最大下潛深度達(dá)7062m,此處海水產(chǎn)生的壓強(qiáng)約為7×107 Pa,以此數(shù)據(jù)計(jì)算:海水對(duì)“蛟龍?zhí)枴泵?.5m2外表面產(chǎn)生的壓力為3.5×107N;“蛟龍?zhí)枴痹诤@锷仙侥骋簧疃龋仙^(guò)程中所受海水的壓強(qiáng)將變;此后蛟龍?zhí)栄厮椒较蝰側(cè)腴L(zhǎng)江,所受壓強(qiáng)將變小.

分析 (1)根據(jù)F=pS計(jì)算出深潛器表面每0.5m2面積上受到的海水壓力;
(2)液體內(nèi)部的壓強(qiáng)與液體的密度和深度有關(guān),據(jù)此分析.

解答 解:由p=$\frac{F}{S}$可得:F=pS=7×107 Pa×0.5m2=3.5×107N;
液體內(nèi)部的壓強(qiáng)與液體的密度和深度有關(guān),
“蛟龍?zhí)枴痹诤@锷仙^(guò)程中,其深度變小,由p=ρgh可得,其所受的壓強(qiáng)變小,
江水的密度比海水小,沿水平方向行駛時(shí),其深度不變,當(dāng)液體的密度變小時(shí),由p=ρgh可得其所受的壓強(qiáng)會(huì)變。
故答案為:3.5×107;變;變。

點(diǎn)評(píng) 熟練掌握壓強(qiáng)和液體壓強(qiáng)公式是解決此題的關(guān)鍵,數(shù)據(jù)計(jì)算過(guò)程中要認(rèn)真仔細(xì),要理解液體內(nèi)部的壓強(qiáng)與深度和密度的關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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7.九年級(jí)(5)班的同學(xué)學(xué)習(xí)了功的知識(shí)后,他們討論對(duì)物體做功的多少.李壯同學(xué)用10N的水平拉力將重300N的箱子沿水平地面移動(dòng)了5m,王明同學(xué)將這個(gè)箱子舉起后在空中停留5s.李壯同學(xué)做功是50J,王明將箱子在空中停留5s過(guò)程中做功0J.

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8.物體質(zhì)量為100kg,繩子最大能承受400N的拉力,(不計(jì)滑輪重和摩擦)請(qǐng)畫(huà)出符合要求的滑輪組的繞線(xiàn).

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5.如圖所示,在質(zhì)量為1kg的容器內(nèi)裝有5kg的水,容器底面積為100cm2,容器放在水平桌面中間,桌面面積為0.9m2,g取10N/kg.求:
容器對(duì)桌面的壓力為60N;
容器對(duì)桌面的壓強(qiáng)為6×103Pa;
水對(duì)A點(diǎn)的壓強(qiáng)為6.5×103Pa;
水對(duì)容器底的壓強(qiáng)為1×104PaPa.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.如圖的實(shí)例中,其工作原理與連通器無(wú)關(guān)的是( 。
A.
茶壺
B.
船閘
C.
鍋爐水位計(jì)
D.
高壓水槍

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

2.小明同學(xué)在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)影響”的實(shí)驗(yàn)時(shí),利用如圖中的甲所示的裝置,實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)先后三次將同一小車(chē)放在同一斜面上的同一高度,然后分別用不同的力推了一下小車(chē),使其沿斜面向下運(yùn)動(dòng),先后在水平桌面上鋪上毛巾、棉布、木板,使水平面的粗糙程度越來(lái)越小,觀(guān)察小車(chē)移動(dòng)的距離,從而得出阻力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系.

(1)在實(shí)驗(yàn)操作中有一處明顯的錯(cuò)誤是用不同的力推小車(chē)(不必解釋錯(cuò)誤的原因).
(2)小明用正確方法做了三次實(shí)驗(yàn),小車(chē)分別停在如圖乙、丙、丁所示的位置上.由此可以得出結(jié)論是:在壓力相同的條件下,水平面越光滑,小車(chē)受到的阻力越小,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn).
(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,小明和小華進(jìn)行了交流,為什么在實(shí)驗(yàn)中不可能觀(guān)察到小車(chē)在水平面上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的情形呢?是因?yàn)樾≤?chē)受到阻力作用,受力不平衡.

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9.如圖所示的獨(dú)輪車(chē)是一種新型電動(dòng)代步車(chē),下表是它的一些參數(shù).
獨(dú)輪車(chē)最大速度滿(mǎn)電時(shí)最大行程最大爬坡角度車(chē)身質(zhì)量最大負(fù)荷
型號(hào) XXX18km/h35km20°8kg120kg
當(dāng)該車(chē)在水平公路以最大負(fù)荷狀態(tài)勻速直線(xiàn)行駛時(shí),地面對(duì)車(chē)的支持力為1280N;若此時(shí)車(chē)輪與地面的接觸面積為40cm2,則地面受到的壓強(qiáng)為3.2×105Pa.

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6.如圖所示,不考慮空氣阻力,請(qǐng)畫(huà)出離開(kāi)手后在空中飛行的排球的受力示意圖.

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