目前汽車剎車器均采用油壓制動.油壓制動剎車時消耗的機械能以內(nèi)能形式排放掉,形成能源的浪費,現(xiàn)有一種汽車再生制動器,能把汽車剎車制動時消耗的機械能轉(zhuǎn)化為電能而儲存起來,有效地利用了能量.
實際上汽車剎車時再生制動器無法提供足夠的剎車阻力,仍需要與油壓制動器配合使用,產(chǎn)生恒定的剎車阻力來滿足剎車要求,若某汽車以72km/h的速度行駛,剎車時再生制動器產(chǎn)生的阻力隨時間變化的關(guān)系如下表:
①汽車剎車時,再生制動器所產(chǎn)生的剎車阻力大小隨時間的變化情況是( )(1分)
A.逐漸增大 B.先增大后不變 C.先增大后減小 D.先增大后不變再減小
②在圖甲中作出汽車剎車時再生制動器0~0.8s內(nèi)產(chǎn)生的剎車阻力隨時間變化的圖像.(2分)
③如果汽車制動時需要產(chǎn)生恒定的剎車阻力為1×104N,由圖甲可知t=0.5s時再生制動器產(chǎn)生的剎車阻力約_______N,此時油壓制動器還需產(chǎn)生_______N的剎車阻力.(2分)
④在滿足③的剎車阻力作用下,汽車的行駛路程與時間變化的關(guān)系如圖乙所示,則在0~0.5s內(nèi)汽車克服剎車阻力所做的功W=_____ __J.(2分)
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如圖為一輛轎車的俯視示意圖,O點為司機眼部所在位置,司機在右側(cè)的后視鏡AB(看作平面鏡)中能看到車尾C點。根據(jù)平面鏡成像規(guī)律畫出司機眼睛看到C點的光路圖。
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一臺抽水機的動力的功率是12 kW,抽水時的機械效率是80%,那么5min抽水機動力做的功為________J,5 min內(nèi)它可以把_________N的水抽到10 m高的水塔上去.
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同學們在探究“影響滑輪組機械效率高低的因素”時,提出了下列假設(shè)。
假設(shè)1:滑輪組機械效率高低可能與動滑動重有關(guān)
假設(shè)2:滑輪組機械效率高低可能與被提升的物重有關(guān)
假設(shè)3:滑輪組機械效率高低可能與物體提升高度有關(guān)
假設(shè)4:滑輪組機械效率高低可能與滑輪組繩子股數(shù)有關(guān)
一位同學設(shè)計了如圖所示的四個滑輪組,并將實際數(shù)據(jù)填入下表。
(1) 在表二中填上另兩次實驗的機械效率。(1分)
(2) 根據(jù)實驗 和 (填①、②、③、④)可知,滑輪組機械效率高低與被提升物重有關(guān)。(1分)
(3) 根據(jù)實驗②和④可知,滑輪組機械效率高低與 無關(guān)。(1分)
(4) 通過實驗可以發(fā)現(xiàn),不同滑輪組提升相同重物時,動滑輪越重,機械效率越 。(1分)
(5) 要研究滑輪組機械效率高低是否與物體提升高度有關(guān),應(yīng)該選用 (同一/不同)滑輪組,提升同一重物到 (相同/不同)的高度去研究。(1分)
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2013年12月2日1時30分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭,成功將嫦娥三號探測器發(fā)射升空。嫦娥三號首次實現(xiàn)了月球軟著陸和月面巡視勘察,為我國探月工程開啟了新的征程。嫦娥三號探測器在加速上升的過程中( )
A.動能增大,勢能減小,機械能增大
B.動能增大,勢能增大,機械能增大
C.動能減小,勢能增大,機械能不變
D.動能減小,勢能減小,機械能減小
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如圖所示是海波和蠟燭融化時溫度隨時間變化的關(guān)系圖像,下列說法中錯誤的是 ( 。
A.甲在第2min時是固態(tài)
B.甲在ab段內(nèi)能不變
C.甲的熔點是48℃
D.乙是蠟燭
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小莉在實踐活動中設(shè)計的模擬調(diào)光燈電路如圖18所示。她選用的電源電壓為12v,小燈泡上標有“6v 6w”的字樣,滑動變阻器上標有“20 2A”的字樣。若不考慮溫度對小燈泡電阻的影響,閉合開關(guān)S后,問:
(1)小燈泡正常發(fā)光時的電阻是多少?
(2)當滑動變阻器的滑片P在中點時,電壓表的示數(shù)以及小燈泡的實際功率是多少?
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以下說法中,正確的是:( )
A.溫度低的物體吸收的熱量一定少
B.質(zhì)量為5g、溫度為100℃的水含有2.1×104J的熱量
C.在物體對外做功過程中,物體不斷地放出內(nèi)能
D.在熱傳遞過程中,物體吸收或放出的熱量越多,它的內(nèi)能變化就越大
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