12.如圖是探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的過(guò)程.
(1)指出實(shí)驗(yàn)中應(yīng)控制不變的相關(guān)因素:(注:至少指出兩個(gè))同一小車、同一斜面、同一高度.
(2)根據(jù)圖中情景可以判斷以下說(shuō)法正確的是D
A.①是假設(shè),②③是實(shí)驗(yàn)事實(shí),④是實(shí)驗(yàn)推論
B.①②③④都是實(shí)驗(yàn)事實(shí)
C.①②是實(shí)驗(yàn)事實(shí),③④是實(shí)驗(yàn)推論
D.①②③是實(shí)驗(yàn)事實(shí),④是實(shí)驗(yàn)推論
(3)減小圖中水平面的粗糙程度,比較小車在不同表面滑行的最大距離,可以得出:在初速度相同的條件下,水平面越光滑,小車受到的摩擦力越小,小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn).
(4)若用木塊代替小車再探究“摩擦力的大小與什么因素有關(guān)”,還需要添加的器材是長(zhǎng)方體木塊、鉤碼和彈簧測(cè)力計(jì).

分析 (1)實(shí)驗(yàn)中要掌握研究牛頓第一定律應(yīng)控制哪些變量,使同一小車從同一斜面的同一高度由靜止滑下;
(2)對(duì)于理想實(shí)驗(yàn)一定要明確,來(lái)源于實(shí)際實(shí)驗(yàn),經(jīng)過(guò)合理的推理得出.所以要分清哪些是事實(shí),哪些是合理的推論;
(3)毛巾→棉布→木板,其表面依次越來(lái)越光滑,阻力越來(lái)越小,通過(guò)觀察圖中小車運(yùn)動(dòng)的距離,便可得出結(jié)論;
(4)要探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與什么因素有關(guān)”,需要用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出拉力大。

解答 解:
(1)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使同一小車從同一斜面的同一高度由靜止滑下,所以控制不變的相關(guān)因素:同一斜面、同一小車、同一高度;
(2)前3項(xiàng)我們都可以觀察到實(shí)際的現(xiàn)象,故它們都是事實(shí).而第四項(xiàng)無(wú)法通過(guò)觀察得出,但是我們可以由合理的外推得出,故是一種推論.D正確;
(3)讀圖可知,接觸面越來(lái)越光滑,小車所受摩擦阻力越來(lái)越小,其運(yùn)動(dòng)的距離也越來(lái)越遠(yuǎn);
(4)若用木塊代替小車再探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與什么因素有關(guān)”,還需要添加的器材是長(zhǎng)方體木塊,鉤碼和彈簧測(cè)力計(jì).
故答案為:(1)同一小車、同一斜面、同一高度; (2)D;(3)。贿h(yuǎn);(4)彈簧測(cè)力計(jì).

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查學(xué)生對(duì):研究牛頓第一定律實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)控制的變量的了解和掌握.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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B.b所受的壓強(qiáng)是200Pa
C.a點(diǎn)所受的壓強(qiáng)與容器底部所受的壓強(qiáng)之比是1:4
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(1)為探究小球滑行距離與水平面粗糙程度的關(guān)系.小宇先后三次將小球從斜面上的同一高度處釋放,三次實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖甲所示,由此得到結(jié)論:當(dāng)速度相同時(shí),水平面越粗糙,小球滑行距離越短.小宇認(rèn)為,通過(guò)進(jìn)一步推理可以得出結(jié)論:運(yùn)動(dòng)的物體如果不受阻力作用,將做勻速直線運(yùn)動(dòng).
(2)在上述的三次實(shí)驗(yàn)中,若小球克服毛巾的摩擦力做的功為W1,小球克服木板的摩擦力做的功為W2,則W1=W2(選填“>”、“<”或“﹦”).
(3)為了模擬研究汽車超速帶來(lái)的安全隱患,小宇設(shè)計(jì)了如圖乙所示的探究實(shí)驗(yàn):將A、B兩個(gè)小球先后從同一裝置,高分別為hA、hB的位置滾下(mA<mB,hA>hB),推動(dòng)小木塊運(yùn)動(dòng)一段距離后靜止.同組的小紅認(rèn)為他這樣設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論有問(wèn)題,理由是:沒(méi)有控制質(zhì)量相等.
(4)下列說(shuō)法不正確的是B
A.兩個(gè)實(shí)驗(yàn)中如果斜面是光滑的,實(shí)驗(yàn)照樣可以進(jìn)行.
B.圖乙實(shí)驗(yàn)在實(shí)際操作中使用球體比圓柱體容易觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象.
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