分析 對同一滑輪組,改變提升物體的重力可改變機械效率,為控制機械效率不變,應(yīng)提升同一重物,通過改變提升物體的高度(即沒有改變繩子自由端的距離s)來改變有用功(即自變量W總).據(jù)此分析存在問題及改進措施.
解答 解:對同一滑輪組,改變提升物體的重力可改變機械效率,為控制機械效率不變,應(yīng)提升同一重物,通過改變提升物體的高度(即沒有改變繩子自由端的距離s)來改變有用功(即自變量W總).
(1)故小軒探究過程中存在的問題是:改變了鉤碼的重力,使動滑輪的機械效率也發(fā)生變化,沒有改變繩子自由端的距離s,來改變自變量W總
(2)針對小軒探究過程中存在的問題,寫出改進措施:保持鉤碼個數(shù)不變,依次改變繩子自由端移動的距離s
故答案為:(1)改變了鉤碼的重力,使動滑輪的機械效率也發(fā)生了變化,沒有改變繩子自由端的距離s,來改變自變量W總;
(2)保持鉤碼個數(shù)不變,依次改變繩子自由端移動的距離s.
點評 本題考查控制變量法的運用及對實驗方案的評估能力和嘗試改進實驗方案的能力,是中考的熱點問題.
科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 是晶體,熔點是20℃ | B. | 熔化時,固、液之間不發(fā)生熱傳遞 | ||
C. | 熔化前后比熱容不變 | D. | t=2min至t=6min過程中內(nèi)能不變 |
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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 當(dāng)列車懸浮時,車體內(nèi)的導(dǎo)體對軌道磁鐵的排斥力與列車重力是一對平衡力 | |
B. | 液態(tài)氮在給車內(nèi)的超導(dǎo)體降溫時會液化 | |
C. | 當(dāng)列車懸浮時,軌道磁鐵對車體內(nèi)的導(dǎo)體產(chǎn)生的排斥力等于車體重力 | |
D. | 沿軌道方向給車體一個很小的推動力,列車就將沿軌道方向運動說明力是使物體運動的原因 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 這種物質(zhì)是晶體,且熔點是95℃ | B. | 該物質(zhì)熔化過程共經(jīng)歷了12min | ||
C. | 在第10min時,該物質(zhì)處于液態(tài) | D. | 該物質(zhì)在BC段過程中不需要吸熱 |
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | F1 | B. | F2 | C. | F3 | D. | F4 |
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