A. | 太陽(yáng)能汽車(chē)?yán)玫奶?yáng)能是一次能源 | |
B. | 太陽(yáng)能汽車(chē)在行駛時(shí)對(duì)地面壓力比靜止時(shí)小 | |
C. | 太陽(yáng)能電池板將太陽(yáng)能直接轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存起來(lái) | |
D. | 太陽(yáng)能汽車(chē)做成流線形有利于減小空氣阻力 |
分析 (1)能源按照能否直接從自然界獲取分為一次能源和二次能源;
(2)車(chē)子靜止在水平面上,車(chē)子對(duì)路面的壓力等于重力,當(dāng)流線型的車(chē)子快速行駛時(shí),產(chǎn)生升力,車(chē)子對(duì)地面壓力減;
(3)太陽(yáng)能電池板把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能;
(4)流線型的設(shè)計(jì)可以減少空氣阻力.
解答 解:
A、太陽(yáng)能可以從自然界直接獲取的能源,是一次能源,故A正確;
B、太陽(yáng)能汽車(chē)外型是流線型,當(dāng)汽車(chē)高速行駛時(shí),相同時(shí)間內(nèi),空氣經(jīng)過(guò)上方的路程比下方路程長(zhǎng),流速大,根據(jù)“流速越大壓強(qiáng)越小”原理可知,流過(guò)汽車(chē)的空氣產(chǎn)生向上的壓強(qiáng)差,所以汽車(chē)行駛時(shí)對(duì)地面壓力比靜止時(shí)小,故B正確;
C、太陽(yáng)能電池板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,故C錯(cuò)誤;
D、太陽(yáng)能汽車(chē)做成流線型,是為了減少汽車(chē)運(yùn)行時(shí)受到的空氣阻力,故D正確.
故選C.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了太陽(yáng)能的利用、減小阻力的方法、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,考查我們對(duì)物理知識(shí)的綜合理解能力.
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A. | 光的反射 | B. | 光的折射 | C. | 平面鏡成像 | D. | 大廈的“倒影” |
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加熱時(shí)間/min | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
甲的溫度/℃ | 30 | 34 | 38 | 42 | 46 |
乙的溫度/℃ | 10 | 18 | 26 | 34 | 42 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
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C. | 石塊的密度是2.6×103kg/m3 | D. | 用此種方法測(cè)得石塊的密度會(huì)偏小 |
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科目:初中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年江蘇省江陰市八年級(jí)3月月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
2011年5月,法國(guó)科學(xué)家發(fā)現(xiàn)行星“葛利斯581d”較適合地球生命居住,且同一物體在“葛利斯581d”行星表面所受重力大小是在地球表面的三倍.設(shè)想宇航員從地球攜帶標(biāo)有“200g”字樣的方便面、天平和彈簧測(cè)力計(jì)飛至行星“葛利斯581d”,測(cè)得方便面的示數(shù)是 ( )
A. 天平示數(shù)為200g,彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為2N
B. 天平示數(shù)為200g,彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為6N
C. 天平示數(shù)為600g,彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為6N
D. 天平示數(shù)為600g,彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為18N
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