Question

5．在探究“力和運動的關(guān)系”的實驗中：

（1）為探究小球滑行距離與水平面粗糙程度的關(guān)系，圖A實驗中小宇先后三次將小球從同一斜面上的同一高度處由靜止釋放，這樣操作的目的是使小球到達水平面的初始速度相等．
（2）在上述三次實驗中若不考慮空氣阻力影響，則小球在三種不同材料的表面上克服摩擦力做的功相等（選填“相等”、“不相等”或“無法判斷”）．
（3）為了模擬研究汽車超速帶來的安全隱患，小斌同學(xué)設(shè)計了如圖B所示的探究實驗．將質(zhì)量相等的A、B兩個小球先后從同一斜面的不同高度由靜止?jié)L下（h_A＞h_B），推動同一小木塊在相同的水平面上運動不同的路程．兩次實驗中，木塊滑動時受到的摩擦力分別為f_甲、f_乙，則f_甲=f_乙（選填“＞”、“＜”或“﹦”）．甲實驗中小球?qū)δ緣K做功多，是因為A球在水平面上的動 能大．

Answer 1

分析 （1）實驗?zāi)康氖茄芯孔枇�對物體運動的影響，需要控制小球的初速度要相同；通過小球的運動距離反應(yīng)速度的變化和摩擦阻力的大小進而得出結(jié)論；最后進行合理的推理得出假如不受力的情況．
（2）小球消耗的動能都克服摩擦力做功了，根據(jù)小球原來動能的大小比較做功的多少；
（3）影響摩擦力大小的因素是壓力大小和接觸面的粗糙程度；做功越多，表面動能越大．

解答 解：
（1）在探究過程中，采用控制變量法，保證小車到達水平面時的速度相同，通過實驗結(jié)果可以看出，接觸面越粗糙，摩擦力越大，小球速度減小的越快，運動的距離越短；
若水平面光滑無摩擦，則小球不受摩擦力，小球的速度和方向不變，即做勻速直線運動．
（2）在本實驗中，小球的動能都用來克服摩擦力做功了，由于小球質(zhì)量和速度相同，所以三次的動能相同，做的功也相同；
（3）兩次實驗中，由于壓力大小和接觸面的粗糙程度相同，故木塊滑動時受到的摩擦力分別為f_甲=f_乙；動能越大，則做功越多，甲實驗中小球?qū)δ緣K做功多，是因為A球在水平面上的動能大．
故答案為：（1）使小球到達水平面的初始速度相等；（2）相等；（3）=；動．

點評 本題考查了學(xué)生分析實驗現(xiàn)象的能力以及嚴(yán)謹?shù)目茖W(xué)觀，這就要求我們在平常的試驗中多注意分析實驗的方法．