圖所示的是甲、乙、丙三位同學(xué)觀察量筒中液面刻度的情景,其中觀察方法正確的是______ 同學(xué); ______同學(xué)的觀察方法會(huì)導(dǎo)致讀數(shù)偏差。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

某小組同學(xué)分別測(cè)出了甲、乙、丙電動(dòng)小車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間,并依據(jù)數(shù)據(jù)做出了相應(yīng)的路程--時(shí)間圖象,如圖所示.觀察甲、乙、丙車(chē)的圖象,回答下列問(wèn)題:
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(1)觀察分析圖C丙車(chē)圖象可知,丙車(chē)在AB段處于
 
狀態(tài)(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”).
(2)觀察分析甲、乙、丙車(chē)運(yùn)動(dòng)圖象,在前5s內(nèi)
 
車(chē)運(yùn)動(dòng)的較快,它的速度是
 
m/s.
(3)觀察分析甲或乙車(chē)運(yùn)動(dòng)圖象,都是過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線,由這個(gè)特點(diǎn)可以得出的初步結(jié)論是甲或乙車(chē)作勻速直線運(yùn)動(dòng),理由是:
 

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

某小組同學(xué)分別測(cè)出了甲、乙、丙電動(dòng)小車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間,并依據(jù)數(shù)據(jù)做出了相應(yīng)的路程--時(shí)間圖象,如圖所示.觀察甲、乙、丙車(chē)的圖象,回答下列問(wèn)題:
(1)觀察分析圖C丙車(chē)圖象可知,丙車(chē)在AB段處于
靜止
靜止
狀態(tài)(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”).
(2)觀察分析甲、乙、丙車(chē)運(yùn)動(dòng)圖象,在前5秒鐘內(nèi)
車(chē)運(yùn)動(dòng)的較快,它的速度是
3
3
m/s.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

某同學(xué)為了探究物體發(fā)聲時(shí),發(fā)聲體音調(diào)高低與物體本身的哪些因素有關(guān),他選擇了四根鋼絲:甲和乙一樣長(zhǎng),甲比乙粗;乙和丙一樣粗,乙比丙長(zhǎng);丙和丁長(zhǎng)短、粗細(xì)一樣.如圖所示,將甲、乙、丙、丁固定在一平木板上,其中甲、乙、丙的松緊程度一樣,丁稍為松馳一些,其探究步驟如下:

(1)用同樣的力撥動(dòng)鋼絲甲和乙,發(fā)現(xiàn)撥動(dòng)
鋼絲時(shí)的音調(diào)高,得出了結(jié)論:在弦的松緊度、長(zhǎng)度相同時(shí),發(fā)聲體音調(diào)高低與弦的
粗細(xì)
粗細(xì)
有關(guān).
(2)為了探究發(fā)聲體音調(diào)高低與弦的長(zhǎng)度有關(guān)時(shí),他應(yīng)用同樣大小的力先后撥動(dòng)
乙、丙
乙、丙
兩根鋼絲.
(3)先后用同樣大小的力撥動(dòng)鋼絲丙和丁,可以得出相應(yīng)的結(jié)論是:
在弦的長(zhǎng)度、粗細(xì)相同時(shí),發(fā)聲體音調(diào)高低與弦的松緊度有關(guān)
在弦的長(zhǎng)度、粗細(xì)相同時(shí),發(fā)聲體音調(diào)高低與弦的松緊度有關(guān)

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

某小組同學(xué)分別測(cè)出了甲、乙、丙電動(dòng)小車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間,并依據(jù)數(shù)據(jù)做出了相應(yīng)的路程--時(shí)間圖象,如圖所示.觀察甲、乙、丙車(chē)的圖象,回答下列問(wèn)題:

(1)觀察分析圖C丙車(chē)圖象可知,丙車(chē)在AB段處于
靜止
靜止
狀態(tài)(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”),在前20s內(nèi),丙車(chē)的平均速度是
2
2
m/s.
(2)觀察分析甲、乙、丙車(chē)運(yùn)動(dòng)圖象,在前5s內(nèi)
車(chē)運(yùn)動(dòng)的較快,它的速度是
3
3
m/s.
(3)觀察分析甲或乙車(chē)運(yùn)動(dòng)圖象,都是過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線,由這個(gè)特點(diǎn)可以得出的初步結(jié)論是甲或乙車(chē)作
勻速
勻速
 直線運(yùn)動(dòng),理由是
電動(dòng)車(chē)通過(guò)路程和時(shí)間成正比
電動(dòng)車(chē)通過(guò)路程和時(shí)間成正比

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