下表是小剛研究并聯(lián)電路中干路電流I與支路電阻R的關(guān)系時得出的實驗數(shù)據(jù),請寫出干路電流I與支路電阻R的關(guān)系式:I =               。

R

5

10

15

20

25

30

I/A

1.40

0.80

0.60

0.50

0.44

0.40

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:


下列有關(guān)力做功的說法中正確的是

  A.把水桶從地面上提起來的過程中,提水桶的力沒有做功

B.舉重運動員把杠鈴舉在空中停三秒,運動員對杠鈴的支持力做功

  C.蘋果在下落過程中,蘋果受到的重力做功

  D.推車在水平方向運動,車受到的重力做功

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下列實例中,人對物體做功的是

A.學(xué)生背著書包在水平路面上勻速行走     B.人推地面上的車,車未動

C.足球被踢出后,在草地上滾動一段距離   D.舉重運動員將杠鈴舉起

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若阻值為10Ω的定值電阻中的電流為0.5A,則10 s內(nèi)電流產(chǎn)生的熱量為       J。

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小明利用如圖13的實驗裝置探究平面鏡成像特點。請根據(jù)實驗要求回答下列問題:

(1)實驗器材有:帶支架的透明玻璃板E、白紙C、筆、火柴、光屏,兩支外形相同的蠟燭AB,還缺少的器材是          。

(2)在豎立的玻璃板E前點燃蠟燭A,用未點燃的蠟燭B豎直在玻璃板后面移動,直至它與蠟燭A的像完全重合,移去蠟燭B,在此位置上放置一光屏,光屏上無法呈現(xiàn)蠟燭的像,說明平面鏡成的是      像(選填“虛”或“實”)。

(3)當(dāng)蠟燭A向玻璃板靠近時,A的像將      (選填“變大”、“不變”或“變小”)。

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圖20甲是建造大橋時所用的起吊裝置示意圖,使用電動機和滑輪組(圖中未畫出)將實心長方體A從江底豎直方向勻速吊起,鋼纜繩對A的拉力F1隨時間t變化的圖像如圖20乙所示。A完全離開水面后,電動機對繩的拉力F大小為8×103N,滑輪組的機械效率為75%,A上升的速度始終為0.1m/s(g取10N/kg,不計鋼纜繩與滑輪間的摩擦及繩重,不考慮風(fēng)浪、水流等因素的影響)。求:

(1)長方體A未露出水面時受到的浮力;

(2)長方體A完全離開水面后,在上升過程中F的功率;

(3)把長方體A按圖甲中方式放在水平地面上,它對地面的壓強。

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如圖5所示是一種自制的簡易淋浴器,其“混合器”其實就是一個可以調(diào)節(jié)橫截面積大小的“三通”,當(dāng)涼水從水龍頭流經(jīng)混合器時,熱水會自動從熱水壺中上升與涼水混合流到噴頭灑出。熱水會自動從熱水壺中上升的原理是 ;在熱水和涼水的溫度均保持不變的情況下,如果要使噴出的水溫升高,應(yīng)該怎樣調(diào)節(jié)“混合器”? 。

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圖1所述的事例中,目的是為了減小摩擦的是

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高鐵軌道是無砟(zhǎ)軌道(如圖20甲)5個部分組成,從上往下依次是無縫鋼軌、軌道板、填充層、底座板、滑動層。無砟軌道板代替了枕木;填充層的作用是緩沖力道,調(diào)平;底座板由鋼筋混凝土現(xiàn)澆;滑動層是兩層布夾一層膜,有了滑動層,就不怕上頭的鋼筋混凝土熱脹冷縮。這五部分不僅解決了有砟軌道中枕木和碎石頭的作用,而且軌道無縫,高速列車在無砟軌道上運行時如子彈頭般穿梭而過,列車可以超過200公里時速運行(我國滬杭高鐵達416公里時速)(如圖20乙), 傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上,之下為小碎石鋪成的路砟(如圖20丙)。高鐵軌道如果采用填充碎石頭,當(dāng)列車高速運行時,列車底部和軌道之間氣壓將會__________,碎石頭可能飛起來落到軌道上,是非常危險的。所以,高速軌道是不能填充碎石頭的。高鐵動車組在高速行駛時是利用車上電動機提供的動力,到站前又可以先停止供電,車速從200km/h減至90km/h,這段時間是利用車的_________前進,磁場中線圈隨車輪一起轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生__________,在90km/h以下才進行機械剎車,這樣既可以減少機械磨損又可以節(jié)約能源;在機械剎車過程中機械能轉(zhuǎn)化為_________。

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同步練習(xí)冊答案