(2006?廈門)以下與人體相關(guān)的物理量的四個(gè)估測(cè)值,其中錯(cuò)誤的是( 。
分析:結(jié)合生活實(shí)際中物體的長(zhǎng)度、質(zhì)量、溫度和時(shí)間,逐一分析選擇正確的選項(xiàng).
解答:解:A、人體的密度和水差不多,約為1×103kg/m3.不合題意.
B、人的體重大約是500N左右,雙腳的面積大約是500cm2,人站立時(shí),對(duì)水平地面的壓強(qiáng)約為104Pa.不合題意.
C、人正常步行速度約為1.2m/s.不合題意.
D、手指甲的寬度約為1cm=1×10-2m.符合題意.
故選D.
點(diǎn)評(píng):這是一道估算題.對(duì)于這類題,解題思路是首先要對(duì)一些物理量的單位及單位換算要有正確的認(rèn)識(shí),要對(duì)物理量的計(jì)算公式熟悉,要對(duì)常見的一些量要有數(shù)據(jù)、數(shù)量級(jí)的認(rèn)識(shí).
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2006?廈門)MP3隨身聽以其獨(dú)特的魅力成為年輕人的時(shí)尚,若某牌號(hào)MP3正常工作時(shí)的功率為0.5W,則連續(xù)播放60s,消耗的電能為
30
30
J.它允許使用充電電池,則在電池充電過程中是將
能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2008?集美區(qū)質(zhì)檢)據(jù)《廈門日?qǐng)?bào)》報(bào)道:廈門已迎來新一輪跨躍式發(fā)展,鐵路建設(shè)是新一輪跨躍式發(fā)展的前奏曲,未來十年內(nèi),廈門將先后建成福廈、廈深和廈龍鐵路,廈門站將由現(xiàn)在的終點(diǎn)站成為樞紐站.其中,廈門至龍巖高速鐵路率先于2006年12月25日開工建設(shè),這條鐵路全長(zhǎng)171km,其中新建時(shí)速200km雙線電氣化鐵路約114km,2010年可建成通車.高速鐵路建成后,火車以200km/h的速度在雙線電氣化鐵路段行駛時(shí)間為
34.2
34.2
分鐘;若火車在普通路段的時(shí)速為120km/h,高速路段時(shí)速為200km/h,火車的平均速度約為
164
164
km/h.

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科目:初中物理 來源: 題型:

據(jù)《廈門日?qǐng)?bào)》報(bào)道:廈門已迎來新一輪跨躍式發(fā)展,鐵路建設(shè)是新一輪跨躍式發(fā)展的前奏曲,未來十年內(nèi),廈門將先后建成福廈、廈深和廈龍鐵路,廈門站將由現(xiàn)在的終點(diǎn)站成為樞紐站.其中,廈門至龍巖高速鐵路率先于2006年12月25日開工建設(shè),這條鐵路全長(zhǎng)171km,其中新建時(shí)速200km雙線電氣化鐵路約114km,2010年可建成通車,屆時(shí)從龍巖乘火車到廈門,將由現(xiàn)在的4h縮短至1h以內(nèi).求:
(1)高速鐵路建成后,火車以200km/h的速度在雙線電氣化鐵路段行駛需要多長(zhǎng)時(shí)間?
(2)設(shè)高速鐵路建成后,火車在普通路段的時(shí)速為140km/h,高速路段時(shí)速為200km/h,那時(shí),廈門至龍巖的平均速度約為多少km/h?

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:問答題

據(jù)《廈門日?qǐng)?bào)》報(bào)道:廈門已迎來新一輪跨躍式發(fā)展,鐵路建設(shè)是新一輪跨躍式發(fā)展的前奏曲,未來十年內(nèi),廈門將先后建成福廈、廈深和廈龍鐵路,廈門站將由現(xiàn)在的終點(diǎn)站成為樞紐站.其中,廈門至龍巖高速鐵路率先于2006年12月25日開工建設(shè),這條鐵路全長(zhǎng)171km,其中新建時(shí)速200km雙線電氣化鐵路約114km,2010年可建成通車,屆時(shí)從龍巖乘火車到廈門,將由現(xiàn)在的4h縮短至1h以內(nèi).求:
(1)高速鐵路建成后,火車以200km/h的速度在雙線電氣化鐵路段行駛需要多長(zhǎng)時(shí)間?
(2)設(shè)高速鐵路建成后,火車在普通路段的時(shí)速為140km/h,高速路段時(shí)速為200km/h,那時(shí),廈門至龍巖的平均速度約為多少km/h?

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科目:初中物理 來源:2008-2009學(xué)年滬科版八年級(jí)(上)期末物理預(yù)測(cè)試卷1(解析版) 題型:解答題

據(jù)《廈門日?qǐng)?bào)》報(bào)道:廈門已迎來新一輪跨躍式發(fā)展,鐵路建設(shè)是新一輪跨躍式發(fā)展的前奏曲,未來十年內(nèi),廈門將先后建成福廈、廈深和廈龍鐵路,廈門站將由現(xiàn)在的終點(diǎn)站成為樞紐站.其中,廈門至龍巖高速鐵路率先于2006年12月25日開工建設(shè),這條鐵路全長(zhǎng)171km,其中新建時(shí)速200km雙線電氣化鐵路約114km,2010年可建成通車,屆時(shí)從龍巖乘火車到廈門,將由現(xiàn)在的4h縮短至1h以內(nèi).求:
(1)高速鐵路建成后,火車以200km/h的速度在雙線電氣化鐵路段行駛需要多長(zhǎng)時(shí)間?
(2)設(shè)高速鐵路建成后,火車在普通路段的時(shí)速為140km/h,高速路段時(shí)速為200km/h,那時(shí),廈門至龍巖的平均速度約為多少km/h?

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