Question

2008年12月21日電：中國(guó)人民解放軍海軍艦艇編隊(duì)將赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)．護(hù)航艦艇編隊(duì)由中國(guó)人民解放軍海軍南海艦隊(duì)“武漢”號(hào)、被譽(yù)為“中華神盾”的“�？凇碧�(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，護(hù)航時(shí)，編隊(duì)前后一字航行，而不是齊頭并進(jìn)，理由是

中間流速大，壓強(qiáng)小，兩船容易碰撞

．一艘“中華神盾169”的排水量：7000t，滿載時(shí)，其受到的浮力為

7×10⁷

N，如果護(hù)航凱旋而歸，由海里開(kāi)回珠江口岸時(shí)，“中華神盾169”會(huì)

下沉

（選填“下沉”或“上浮”）一些．（g=10N/kg）

Answer 1

分析：（1）壓強(qiáng)和流速的關(guān)系是：流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大．
（2）漂浮的條件是：F_浮=G；
（3）輪船受到的最大浮力等于輪船滿載時(shí)排開(kāi)水的重力，根據(jù)公式F_浮=ρgV_排可求滿載時(shí)排開(kāi)水的體積，從海里駛?cè)牒永�，浮力不變，但海水密度大，排開(kāi)河水的體積會(huì)增大．然后可知輪船的浮沉狀態(tài)．

解答：解：護(hù)航時(shí)，編隊(duì)前后一字航行，若是齊頭并進(jìn)，即兩船之間的水的流速大，壓強(qiáng)小，船兩側(cè)的水的流速小，壓強(qiáng)大，故船在兩邊較大壓強(qiáng)的作用下被壓向中間，可能發(fā)生碰撞事件；
輪船受到的最大浮力：
F_浮=G_排=mg=7000000kg×10N/kg=7×10⁷N．
∵F_浮=ρgV_排，
∴滿載時(shí)排開(kāi)河水的體積：
V_排=

F浮

ρg

；
從海里駛?cè)牒永�，浮力不變，都等于其重力，但海水密度比河水的密度大，根�?jù)上述公式可知，排開(kāi)水的體積增大，輪船將下沉一些．
故答案為：中間流速大，壓強(qiáng)小，兩船容易碰撞；7×10⁷；下沉．

點(diǎn)評(píng)：本題考查浮力的計(jì)算以及物體沉浮條件的應(yīng)用，關(guān)鍵是公式及其變形的應(yīng)用，重點(diǎn)是知道排水量就是滿載時(shí)排開(kāi)水的質(zhì)量，這是解題的關(guān)鍵，還必須知道船從河里到海里所受浮力不變，因?yàn)槭冀K漂浮，這是最容易出錯(cuò)的，有的同學(xué)誤認(rèn)為河水密度小，船所受浮力變�。�