速度(千米/時) | 反應(yīng)距離(米) | 制動距離(米) | 停車距離 (米) |
20 | 5 | 3 | 8 |
40 | 10 | 12 | 22 |
80 | 20 | 48 | 68 |
100 | 25 | 75 | 100 |
分析 (1)轎車對水平路面的壓力和自身的重力相等,根據(jù)F=G=mg求出其大小,再根據(jù)p=$\frac{F}{S}$求出轎車對水平路面的壓強(qiáng);
(2)知道轎車的功率和行駛的時間,根據(jù)W=Pt求出發(fā)動機(jī)所做的功;
(3)找出圖象上制動距離為27m對應(yīng)的速度,與70km/h進(jìn)行比較,來判斷是否超速.
解答 解:(1)轎車對水平路面的壓力:
F=G=mg=1600kg×10N/kg=1.6×104N,
轎車對水平路面的壓強(qiáng):
p=$\frac{F}{S}$=$\frac{1.6×1{0}^{4}N}{0.04{m}^{2}}$=4×105Pa;
(2)由P=$\frac{W}{t}$可得,發(fā)動機(jī)所做的功:
W=Pt=60×103W×10s=6×105J;
(3)觀察反應(yīng)距離、制動距離、停車距離的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表可知,
汽車速度增大到原來速度的a倍,則制動距離增大到a2倍,
當(dāng)制動距離為27m時,$\frac{27m}{3m}$=9,則$\sqrt{9}$=3,此時速度是20km/h×3=60km/h<70km/h,故該車沒有超速;
答:(1)轎車對水平路面的壓強(qiáng)是4×105Pa;
(2)轎車以60千瓦的恒定功率行駛,10s內(nèi)發(fā)動機(jī)做功為6×105J;
(3)肇事轎車不超速.理由:觀察反應(yīng)距離、制動距離、停車距離的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表可知,汽車速度增大到原來速度的a倍,則制動距離增大到a2倍,當(dāng)制動距離為27m時,此時速度是20km/h×3=60km/h<70km/h,故該車沒有超速.
點(diǎn)評 本題考查的知識點(diǎn)較多,綜合性強(qiáng),需要我們對所學(xué)的知識點(diǎn)靈活運(yùn)用,能找到制動距離和速度的變化規(guī)律是解題的關(guān)鍵.
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電動自行車自重m/kg | 電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率η | 工作電壓U/V | 行駛速度v/(km•h-1) | 騎車人質(zhì)量為500N時的平均阻力f/N | 車輪與地面接觸面積S/cm2 |
40 | 75% | 36 | ≤36 | 20 | 20 |
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