新長鐵路線東西橫穿我市,是蘇北的黃金通道,給我市帶來了巨大的發(fā)展機遇。建成的火車站和客運中心(汽車南站)相距11km。
(1)1路公交車從客運中心到火車站行駛路程約18km,需50min左右,求公交車的平均速度。
(2)若采用地鐵,列車在火車站和客運中心之間直線行駛,設計速度為55km/h,問由客運中心到火車站,乘坐列車比公交車可節(jié)約時間多少分鐘?
(1)21.6km/h(2)38min
練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

新長鐵路線東西橫穿我市,是蘇北的黃金通道,給我市帶來了巨大的發(fā)展機遇.建成的火車站和客運中心(汽車南站)相距11km.
(1)1路公交車從客運中心到火車站行駛路程約18km,需50min左右,求公交車的平均速度.
(2)若采用地鐵,列車在火車站和客運中心之間直線行駛,設計速度為55km/h,問由客運中心到火車站,乘坐列車比公交車可節(jié)約時間多少分鐘?

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

新長鐵路線東西橫穿我市,是蘇北的黃金通道,給我市帶來了巨大的發(fā)展機遇.建成的火車站和客運中心(汽車南站)相距11km.
(1)1路公交車從客運中心到火車站行駛路程約18km,需50min左右,求公交車的平均速度.
(2)若采用地鐵,列車在火車站和客運中心之間直線行駛,設計速度為55km/h,問由客運中心到火車站,乘坐列車比公交車可節(jié)約時間多少分鐘?

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:問答題

新長鐵路線東西橫穿我市,是蘇北的黃金通道,給我市帶來了巨大的發(fā)展機遇.建成的火車站和客運中心(汽車南站)相距11km.
(1)1路公交車從客運中心到火車站行駛路程約18km,需50min左右,求公交車的平均速度.
(2)若采用地鐵,列車在火車站和客運中心之間直線行駛,設計速度為55km/h,問由客運中心到火車站,乘坐列車比公交車可節(jié)約時間多少分鐘?

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科目:初中物理 來源:2012-2013學年湖南省衡陽市常寧市羅橋中學九年級(上)月考物理試卷(10月份)(解析版) 題型:解答題

新長鐵路線東西橫穿我市,是蘇北的黃金通道,給我市帶來了巨大的發(fā)展機遇.建成的火車站和客運中心(汽車南站)相距11km.
(1)1路公交車從客運中心到火車站行駛路程約18km,需50min左右,求公交車的平均速度.
(2)若采用地鐵,列車在火車站和客運中心之間直線行駛,設計速度為55km/h,問由客運中心到火車站,乘坐列車比公交車可節(jié)約時間多少分鐘?

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科目:初中物理 來源:2011-2012學年江蘇省揚州市江都市八年級(上)期末物理試卷(解析版) 題型:解答題

新長鐵路線東西橫穿我市,是蘇北的黃金通道,給我市帶來了巨大的發(fā)展機遇.建成的火車站和客運中心(汽車南站)相距11km.
(1)1路公交車從客運中心到火車站行駛路程約18km,需50min左右,求公交車的平均速度.
(2)若采用地鐵,列車在火車站和客運中心之間直線行駛,設計速度為55km/h,問由客運中心到火車站,乘坐列車比公交車可節(jié)約時間多少分鐘?

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