A. | 在水面加速滑行時(shí),水對(duì)它的浮力大于重力 | |
B. | 在水面靜止時(shí),空氣對(duì)它的升力等于重力 | |
C. | 起飛離開水面時(shí),空氣對(duì)它的升力大于重力 | |
D. | 起飛離開水面時(shí),空氣對(duì)它的浮力大于重力 |
分析 水陸兩用飛機(jī)始終受到重力作用,在水中靜止時(shí)還受到浮力作用,加速滑行、起飛時(shí)受到升力作用,根據(jù)力學(xué)知識(shí)分析題干中所描述的飛機(jī)的狀態(tài)找到力的關(guān)系.
解答 解:A、在水中加速滑行時(shí),飛機(jī)受到向上的水的浮力和機(jī)翼受到向上的空氣的升力,而且向上的浮力加上向上的升力等于飛機(jī)的重力,所以加速滑行時(shí)水對(duì)它的浮力小于飛機(jī)的重力.故A錯(cuò)誤;
B、飛機(jī)在水中靜止時(shí),受到水的浮力和重力,因?yàn)樘幱谄胶鉅顟B(tài),所以浮力等于重力,故B錯(cuò)誤;
CD、起飛時(shí),由于機(jī)翼的特殊形狀,機(jī)翼上面的空氣流動(dòng)速度快,壓強(qiáng)小,產(chǎn)生向上的升力,此升力大于重力,飛機(jī)才能夠上升,故C正確,D錯(cuò)誤;
故選D.
點(diǎn)評(píng) 水陸兩用飛機(jī)在水中靜止主要受到浮力和重力,而且浮力等于重力;
加速滑行時(shí)受到的浮力和機(jī)翼的升力等于飛機(jī)的重力;
在升空時(shí)受到升力和重力,升力大于重力,而不是空氣的浮力大于重力.
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科目:初中物理 來源: 題型:作圖題
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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在同一地點(diǎn)大氣壓強(qiáng)的值是固定不變的 | |
B. | 茶壺利用了連通器原理,茶壺蓋上小孔的巧妙設(shè)計(jì)與大氣壓無關(guān) | |
C. | 歷史上是用馬德堡半球?qū)嶒?yàn)首先測(cè)出了大氣壓強(qiáng)的值 | |
D. | 大氣壓強(qiáng)隨海拔高度的增加而減小,水的沸點(diǎn)也隨著降低 |
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