分析 (1)內燃機的一個工作循環(huán)有四個沖程,即吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程;壓縮沖程即進氣門和排氣門都關閉,活塞由下向上運動,壓縮空氣做功,使氣缸內氣體內能增加溫度升高;對于做功沖程,即氣缸內的混合物被引燃,導致氣缸內產(chǎn)生高溫高壓燃氣,這些燃氣推動活塞做功,使活塞由上向下運動;改變內能有兩種方式:即做功和熱傳遞;在自然界中水的比熱容最大,這也是我們選用水作為作取暖或冷卻物體的物質的根本原因;
(2)根據(jù)熱值和汽油的質量,用公式Q=qm求出汽油完全燃燒放出的熱量;由能流圖得出轉化為有用功的能量占總能量的比值,得出內燃機的效率;根據(jù)W=Q放×30%求出有用功;
(3)汽車行駛時做的有用功可以利用W=Fs來表示,汽車消耗的總能量Q可以用:Q=mq表示,利用內燃機的效率將兩者聯(lián)系起來,從而可以表示出汽車前進的距離.
解答 解:
(1)由圖可知,汽油機的進氣門和排氣門都關閉,火花塞點火,活塞向下運動,所以此沖程為做功沖程;
為了避免汽油機在工作時溫度升得太高,在設計制造時,汽缸外有一個水套,讓汽缸被水包圍著,即通過水吸收熱量而使得氣缸溫度降低,這是通過熱傳遞的方式改變內能的;
選擇用水作為冷卻劑,是因為水的比熱容大,即相同質量的水和其他的液體相比較時,在升高相同溫度時,水能吸收的熱量多,故用水冷卻效果好;
(2)汽油的熱值為4.6×107J/kg,完全燃燒0.2kg的汽油產(chǎn)生的熱量:
Q放=mq=0.2kg×4.6×107J/kg=9.2×106J;
由圖可知,做有用功的能量占:100%-33%-30%-7%=30%,
即內燃機的效率為η=30%;
因此產(chǎn)生的有用功:W=Q放×30%=9.2×106J×30%=2.76×106J;
(3)設汽車通過的距離為s.
則完全燃燒質量為m的汽油產(chǎn)生的總能量:Q=mq,
有效利用的能量:Q有=Qη=ηmq-----①,
有效利用的能量對汽車做功,即W=Q有 -----②,
牽引力對汽車做的功W=Fs-----③,
聯(lián)立①②③式解得:s=$\frac{ηqm}{F}$.
故答案為:(1)做功;熱傳遞;比熱容;(2)9.2×106; 2.76×106;(3)$\frac{ηqm}{F}$.
點評 本題以汽車為背景中,考查了多個物理知識點,包括能量的轉化、效率的公式、功率的公式等,綜合性很強,有一定的難度,值得我們關注.
科目:初中物理 來源: 題型:計算題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 人以正常速度騎自行車的功率可達1kW | |
B. | 把2個雞蛋勻速舉高1米做功約20J | |
C. | 假如沒有摩擦,動滑輪機械效率是100% | |
D. | 一茶杯開水,從剛倒入到可以喝的這段時間內,放出的熱量大約是4.2×104J |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 120km/h | B. | 150km/h | C. | 30km/h | D. | 25km/h |
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