4.如圖所示,重為6.4×104N的四輪卡車,經(jīng)過(guò)一段水平路面后,以1.92×105W的功率沿著與水平地面成30°角的斜坡勻速向上爬行,已知每個(gè)輪子與地面的接觸面積為0.25m2,斜坡的機(jī)械效率為80%.(g=10N/g)

(1)求卡車靜止時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng);
(2)求卡車爬坡時(shí)的牽引力;
(3)求卡車爬坡時(shí)的速度.

分析 (1)卡車靜止時(shí)對(duì)水平地面的壓力和自身的重力相等,受力面積為4個(gè)輪子與地面的接觸面積之和,根據(jù)p=$\frac{F}{S}$求出對(duì)水平地面的壓強(qiáng);
(2)根據(jù)W=Gh表示出有用功,根據(jù)W=Fs表示出總功,利用η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{總}(cāng)}$×100%和$\frac{h}{s}$=sin30°求出卡車爬坡時(shí)的牽引力;
(3)根據(jù)P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv求出卡車爬坡時(shí)的速度.

解答 解:(1)因水平面上物體的壓力和自身的重力相等,
所以,卡車靜止時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng):
p=$\frac{F}{S}$=$\frac{G}{S}$=$\frac{6.4×1{0}^{4}N}{4×0.25{m}^{2}}$=6.4×104Pa;
(2)斜坡的機(jī)械效率:
η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{總}(cāng)}$×100%=$\frac{Gh}{Fs}$=$\frac{G}{F}$×$\frac{h}{s}$=$\frac{G}{F}$sin30°,
則卡車所受牽引力:
F′=$\frac{Gsin30°}{η}$=$\frac{6.4×1{0}^{4}N×\frac{1}{2}}{80%}$=4×104N;
(3)由P=Fv得卡車爬坡的速度:
v=$\frac{P}{F′}$=$\frac{1.92×1{0}^{5}W}{4×1{0}^{4}N}$=4.8m/s.
答:(1)卡車靜止時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)為6.4×104Pa;
(2)求卡車爬坡時(shí)的牽引力為4×104N;
(3)求卡車爬坡時(shí)的速度為4.8m/s.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了壓強(qiáng)公式、斜面機(jī)械效率公式、功率公式的靈活運(yùn)用,要注意水平面上物體的壓力和自身的重力相等以及三角函數(shù)的應(yīng)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

14.如圖所示為表示內(nèi)燃機(jī)的兩個(gè)沖程.從氣門的啟閉和活塞的運(yùn)動(dòng)可以判斷甲是做功沖程,乙是排氣沖程.四沖程內(nèi)燃機(jī)工作時(shí),內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是做功沖程,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是壓縮沖程.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

15.物態(tài)變化是自然界中常見的熱現(xiàn)象,如:①早春,河中的冰逐漸消融②盛夏,剝開包裝紙后冰棒會(huì)冒“白氣”③深秋,清晨的霧在太陽(yáng)出來(lái)后散去④冬天,早晨草地上鋪上一層白霜.其中是由于液化形成的是②(選填序號(hào))

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

12.李剛同學(xué)做“伏安法”測(cè)電阻的實(shí)驗(yàn)時(shí)鏈接了如圖甲所示的電路.閉合開關(guān)后,李剛調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器進(jìn)行了多次測(cè)量.細(xì)心的李剛發(fā)現(xiàn),滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值等于零時(shí),待測(cè)電阻兩端電壓達(dá)不到兩節(jié)新干電池串聯(lián)后的總電壓,此時(shí)對(duì)應(yīng)的電流表電壓表示數(shù)如圖乙所示.實(shí)際上干電池的內(nèi)部都是存在電阻的,簡(jiǎn)稱內(nèi)阻,干電池可以看成是一個(gè)電壓穩(wěn)定的理想電源與一個(gè)內(nèi)阻串聯(lián)而成.李剛想測(cè)出本實(shí)驗(yàn)中電源的內(nèi)阻,他向老師要來(lái)一只5Ω的定值電阻替換掉甲圖中的Rx,閉合開關(guān),仍將滑動(dòng)變阻器調(diào)節(jié)到接入電路的阻值等于零,測(cè)出此時(shí)電流為0.4A,請(qǐng)你結(jié)合李剛的兩次測(cè)量求:
(1)待測(cè)電阻Rx的阻值;
(2)電源電壓和干電池組的內(nèi)阻r.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.由中央電視臺(tái)出品的紀(jì)錄片《航拍中國(guó)》以空中視角俯瞰“大美中國(guó)”,覆蓋全國(guó)所有省市和特別行政區(qū),全方位展示中國(guó)歷史人文景觀、自然地理風(fēng)貌及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展變化,如圖所示,是平頂山的一個(gè)航拍鏡頭,若用一鏡頭焦距為60mm的相機(jī)在高空拍照,此時(shí)膠片到鏡頭的距離( 。
A.大于120mmB.恰好60mmC.小于60mmD.略大于60mm

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

9.小明同學(xué)家里的電熱飲水機(jī)有加熱和保溫兩種功能,可由機(jī)內(nèi)溫控開關(guān)S0進(jìn)行自動(dòng)控制.小明從說(shuō)明書上收集到如下表中的部分?jǐn)?shù)據(jù)和如圖所示的電路原理圖.請(qǐng)解答如下問(wèn)題:(計(jì)算結(jié)果若不能整除,保留一位小數(shù))
額定電壓220V
頻率50Hz
額定加熱功率920W
(1)這個(gè)電熱飲水機(jī)正常工作時(shí),在加熱狀態(tài)下的總電流大約是多大?
(2)若電阻R2的阻值為1210Ω,在傍晚用電高峰期,供電電壓可能會(huì)下降.當(dāng)實(shí)際電壓只有200V時(shí),R2的實(shí)際功率為多大?

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

16.小明和小剛在物理興趣小組活動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn):泥沙的密度比水大.因此他們猜想:
若江水中含沙量越高,則江水的密度可能越大.他們決定用清水和食鹽配制鹽水,測(cè)量鹽水密度來(lái)模擬分析這一問(wèn)題.
(1)實(shí)驗(yàn)探究的思路應(yīng)是配制不同濃度的鹽水,分別測(cè)出它們的密度,看它們之間的變化關(guān)系.
(2)測(cè)量前,將天平放在水平桌面上,發(fā)現(xiàn)天平的指針向右偏了,那么,要使天平平衡,就應(yīng)將橫梁左端的平衡螺母適當(dāng)向左調(diào),若測(cè)量時(shí),發(fā)現(xiàn)指針略向左偏,要使天平平衡,可行的操作是:向右移動(dòng)游碼直到天平平衡
(3)為測(cè)鹽水的密度,有兩套方案:小明同學(xué)的方案是:先用天平測(cè)出空燒杯的質(zhì)量,然后將鹽水倒入量筒中測(cè)出鹽水的體積,再把量筒中的鹽水倒入空燒杯中,測(cè)出它們的總質(zhì)量.
小剛同學(xué)的方案是:先在燒杯里放一些鹽水,用天平測(cè)出它們的總質(zhì)量,然后再將鹽水倒入量筒中測(cè)出鹽水的體積,再測(cè)出空燒杯的質(zhì)量.請(qǐng)你對(duì)以上兩種實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行評(píng)估,并確認(rèn)哪一種方案更可取一些:小剛(填小明或小剛).因?yàn)榱硪粋(gè)同學(xué)測(cè)得質(zhì)量偏小,造成計(jì)算出鹽水的密度偏小.(偏小或偏大)
(4)他們經(jīng)過(guò)多次的實(shí)驗(yàn)測(cè)量,得到了鹽水密度與鹽的百分含量之間存在的對(duì)應(yīng)關(guān)系如表所示:
鹽的百分含量%468101520
鹽水密度/(g/cm31.051.081.101.121.151.17
分析圖表數(shù)據(jù),可知他們的猜想是正確(正確/錯(cuò)誤)的.
(5)請(qǐng)利用表中數(shù)據(jù),在坐標(biāo)圖中用平滑曲線繪出鹽水的密度與鹽的百分含量之間的曲線.
(6)小明在實(shí)驗(yàn)中,測(cè)得了某鹽水的密度為1.16×103kg/m3,則這種鹽水的鹽含量約17%.
(7)印度洋海水比北大西洋海水密度小,可知北大洋海水含鹽量較高(高/低).

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

13.我國(guó)自行生產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車已經(jīng)服務(wù)于生活.混合動(dòng)力汽車啟動(dòng)時(shí),內(nèi)燃機(jī)并不工作,蓄電池通過(guò)某種方式向車輪輸送能量;當(dāng)需要高速行駛或蓄電池儲(chǔ)存電能過(guò)低時(shí),內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng),既可以向車輪輸送能量,也可以同時(shí)給蓄電池充電;當(dāng)車輛需要全力加速時(shí),內(nèi)燃機(jī)和蓄電池還可以同時(shí)向車輪輸送能量.
(1)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體和汽缸蓋的內(nèi)外殼間有個(gè)“水套”,冷卻液在其間循環(huán),以防止汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱.
①冷卻液的主要成分是水,這時(shí)因?yàn)樗谋葻崛葺^大;
②在汽車開始行駛的一段時(shí)間內(nèi),冷卻液溫度逐漸升高,它的內(nèi)能會(huì)增大(選填“增大”、“減小”或“不變”),這是通過(guò)熱傳遞的方式改變冷卻液的內(nèi)能.
(2)如圖1,已知某臺(tái)混合動(dòng)力汽車車身質(zhì)量為1200kg,每個(gè)輪胎與地面的接觸面200cm2,如果該車停放在水平路面上,則該車對(duì)水平地面的壓強(qiáng)是1.5×105Pa.(g取10N/kg)
(3)如表是該混合動(dòng)力汽車所用的鎳氫蓄電池組的部分參數(shù),則蓄電池組最多可儲(chǔ)存電能1.08×108J.
電壓/V300
功率/W30
容量/Ah100
(4)測(cè)試人員駕駛該車在平直公路上勻速直線行駛0.5h,觀察儀表盤,發(fā)現(xiàn)這段時(shí)間內(nèi)汽車內(nèi)燃機(jī)消耗燃油4.475kg,車速為50km/h,蓄電池組儲(chǔ)存的電能由最大值的60%增加到80%.從汽車使用技術(shù)手冊(cè)中,測(cè)試人員發(fā)現(xiàn)該車使用的燃油的熱值為4.0×107J/kg.汽車行駛時(shí)所受阻力f和車速v的關(guān)系如圖2所示.
①內(nèi)燃機(jī)若完全燃燒燃油4.475kg能放出熱量1.79×108J.
②車速為50km/h時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力大小為2000N.
③該汽車燃油的能量轉(zhuǎn)化效率為40%(不計(jì)內(nèi)燃機(jī)外機(jī)械傳動(dòng)及充電過(guò)程中的能量損失).

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:作圖題

14.如圖所示,發(fā)光點(diǎn)S發(fā)出一條射出水面的光線,在水面發(fā)生反射和折射,反射光線經(jīng)過(guò)P點(diǎn),請(qǐng)?jiān)趫D中畫出入射光線、反射光線.

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同步練習(xí)冊(cè)答案