6.彈力是由于物體發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的.在彈性限度內(nèi),彈簧受到的拉力與伸長量成正比,彈簧測力計就是根據(jù)這個道理制成的.

分析 (1)物體發(fā)生形變后,要恢復(fù)原狀,對與它接觸的物體有力的作用,這就是彈力.
(2)彈簧測力計的原理是:在彈性限度內(nèi),彈簧的伸長量與所受拉力成正比或者是在彈性限度內(nèi),彈簧所受的拉力越大,彈簧的伸長量就越大.

解答 解:(1)物體發(fā)生彈性形變后,要恢復(fù)原狀,對與它接觸的物體有力的作用,這就是彈力;
(2)彈簧測力計是測量力的工具;彈簧測力計的原理是:彈簧在彈性限度內(nèi),彈簧受到的拉力越大,彈簧的伸長就越長,或者說彈簧受到的拉力與伸長量成正比;
故答案為:彈性形變;正.

點評 本題考查了彈力產(chǎn)生的原因及彈簧測力計原理,屬于基礎(chǔ)知識,應(yīng)牢記、理解、會用.

練習(xí)冊系列答案
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(1)實驗前,將杠桿中點置于支架上,當(dāng)杠桿靜止時,發(fā)現(xiàn)杠桿左端下沉,則應(yīng)將平衡螺母向右(選填“左”或“右”)調(diào)節(jié),使杠桿在水平位置平衡.
(2)將杠桿調(diào)節(jié)在水平位置平衡的目的,是為了方便測量物理量力臂的大。
(3)杠桿調(diào)節(jié)平衡后,小紅在杠桿上A點處掛4個鉤碼,為使杠桿重新平衡,小紅在B點掛上適當(dāng)?shù)你^碼個數(shù).再次平衡后,如果在A、B兩處各加掛一個鉤碼,杠桿的左端將會下沉(選填“左”或“右”).

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17.家庭電路中,開關(guān)與所控制的用電器之間是串聯(lián)連接的;如圖所示為某家用電能表的表盤圖片,它是測量家庭消耗電能的儀表,正常工作電壓為220伏.

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14.閱讀短文,回答問題.
2011年4月17日,被稱為“空中獵鷹”的國產(chǎn)第三代戰(zhàn)斗機殲10,和我國最先進的第四代殲20隱身戰(zhàn)機,在新中國航空工業(yè)60周年紀(jì)念日上再次亮相.以下是殲10戰(zhàn)斗機的部分參數(shù):
機長16.4米整機推重比0.5
翼展9.7米爬升率280米/秒
機高5.3米可帶燃油9000升
最大速度2.0馬赫航程3000公里
正常起飛重量14噸升限20000米
小明讀完以上表格后發(fā)現(xiàn)有些參數(shù)看不懂,于是通過上網(wǎng)查閱了一些名詞的含義.
爬升率:又稱爬升速度或上升串,是各型飛機,尤其是戰(zhàn)斗機的重要性能指標(biāo)之一.它是指正常爬升時,飛機在單位時間內(nèi)增加的高度,其計量單位為米/秒.
馬赫:速度單位,1馬赫等于1倍音速,等于340米/秒.
請你幫助小明完成以下題目:

(1)某殲10飛機空中對接加油時,為保證加油的順利進行,殲10飛機與加油機要盡可能做到相對靜止.
(2)殲10的機翼在設(shè)計時充分利用了流體力學(xué)的知識.如圖所示,當(dāng)飛機高速飛行時,流過它上方的空氣速度比下方空氣速度大,此時,上方空氣壓強比下方空氣壓強。ㄟx填“大”或“小”),這樣,機翼受到一個向上(選填“上”或“下”)的壓力差.
(3)殲10飛機由地面正常爬升到最高處所需要的時間約為71.4s(結(jié)果保留1位小數(shù));若一架殲10飛機以最大速度飛行10min,則飛行的路程是408km.
(4)殲10飛機飛行時,燃料燃燒是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為燃氣的內(nèi)能.
(5)殲20飛機的隱形性能,可以有效避開雷達的探測.秘密之一在于它的表面有一層特殊材料,這種材料能夠增強(填“增強”或“減弱”)對電磁波的吸收作用.秘密之二在于它的表面制成特殊形狀,這種形狀能夠減弱(填“增強”或“減弱”)電磁波的反射.

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1.聲是由物體的振動產(chǎn)生的,聲的傳播需要介質(zhì),15℃時空氣中的聲速是340m/s,失聰?shù)囊魳芳邑惗喾乙ё∫桓景舻囊欢耍昧硪欢隧斪′撉俾犠约貉葑,他是借助骨傳?dǎo)的方式來“傾聽”鋼琴的聲音的.

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11.如果一束來自遠處某點的光,經(jīng)人眼的角膜和晶狀體折射后,所成的像如圖落在視網(wǎng)膜前,這眼就是近視眼.可配帶凹透鏡來矯正.

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18.“城市尚余三伏熱,秋光先到野人家”,說明在陸游那個時代,人們就已察覺到城市暖于郊區(qū).分析城市“熱島效應(yīng)”的主要原因是:
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16.在臨沂園博園內(nèi),各種鮮花競相開放,爭妍斗艷.若你用一束紅光分別照射到鮮艷的紅杜鵑和黃菊花上,你將看到(  )
A.紅杜鵑上呈紅色光斑,黃菊花上呈黃色光斑
B.紅杜鵑上呈紅色光斑,黃菊花上呈黑色光斑
C.紅杜鵑上呈黑色光斑,黃菊花上呈黃色光斑
D.紅杜鵑上呈黑色光斑,黃菊花上呈黑色光斑

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