4.火箭發(fā)射回收是航天技術(shù)的一大進(jìn)步.如圖所示.火箭在返回地面前的某段運(yùn)動(dòng).可看成先勻速后減速的直線運(yùn)動(dòng).最后撞落在地面上.不計(jì)火箭質(zhì)量的變化,則( 。
A.火箭在勻速下降過(guò)程中,機(jī)械能守恒
B.火箭在減速下降過(guò)程中,攜帶的檢測(cè)儀器處于失重狀態(tài)
C.火箭在減速下降過(guò)程中合力做功等于火箭機(jī)械能的變化
D.火箭著地時(shí).火箭對(duì)地的作用力大于自身的重力

分析 (1)根據(jù)機(jī)械能等于動(dòng)能和勢(shì)能之和,分析機(jī)械能是否守恒;
(2)加速向下時(shí),物體處于失重狀態(tài),減速下降時(shí),物體處于超重狀態(tài);
(3)合力做功等于火箭動(dòng)能的變化量;
(4)火箭著地時(shí),根據(jù)牛頓定律分析火箭對(duì)地面的作用力和自身重力的關(guān)系.

解答 解:A、火箭勻速下降過(guò)程中,動(dòng)能不變,重力勢(shì)能減小,故機(jī)械能減小,故A錯(cuò)誤;
B、火箭在減速下降時(shí),攜帶的檢測(cè)儀器受到的支持力大于自身重力,故處在超重狀態(tài),故B錯(cuò)誤;
C、由功能關(guān)系知,合力做功等于火箭動(dòng)能變化,而除重力外外的其他力做功之和等于機(jī)械能變化,故C錯(cuò)誤;
D、火箭在做減速運(yùn)動(dòng)時(shí),處在超重狀態(tài),地面對(duì)火箭的作用力大于火箭的重力,由牛頓定律可知,火箭對(duì)地面的作用力大于自身重力,故D正確.
故選D.

點(diǎn)評(píng) 本題需要分析清楚火箭的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,根據(jù)加速度的方向判斷其所處的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

19.小明同學(xué)用40N的水平推力推著重100N的書(shū)箱在水平地面上前進(jìn)了2m,松開(kāi)手后,書(shū)箱仍向前滑行了lm,整個(gè)過(guò)程中小明做功80J,書(shū)箱的重力做功0J.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

15.為了鍛煉身體,小明利用所學(xué)物理知識(shí)設(shè)計(jì)了一個(gè)電子拉力計(jì),圖甲是原理圖.硬質(zhì)彈簧右端和金屬滑片P固定在一起(彈簧的電阻不計(jì),P與R1間的摩擦不計(jì)).定值電阻R0=10Ω,a、b是一根長(zhǎng)為5cm的均勻電阻絲,阻值R1=50Ω,電源電壓U=6V,電流表的量程為0~0.6A.
       
(1)當(dāng)拉環(huán)不受拉力時(shí),滑片P處于a端,閉合開(kāi)關(guān)后電流表的讀數(shù)是0.1A.
(2)小明在電路中連入RO的目的是保護(hù)電路.
(3)已知該彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度△L與所受拉力F間的關(guān)系如圖乙所示.通過(guò)計(jì)算說(shuō)明,開(kāi)關(guān)S閉合后,當(dāng)電流表指針指在0.2A處,作用在拉環(huán)上水平向右的拉力為多大?

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

12.小港看到醫(yī)生在給病人輸液時(shí),手指輕彈輸液管,有氣泡向上運(yùn)動(dòng),但他發(fā)現(xiàn)氣泡在不同位置上升的快慢是不同的,氣泡上升速度與哪些因素有關(guān)呢?為了探究氣泡運(yùn)動(dòng)速度與傾斜角有關(guān)系,小明使用如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測(cè)出玻璃管在不同傾斜角下氣泡運(yùn)動(dòng)的速度,情況如下表:
液體:自來(lái)水;液柱長(zhǎng)度:30cm;氣泡長(zhǎng)度:1mm
與豎直方向的
夾角θ/度
857565554535251550
運(yùn)動(dòng)時(shí)間t/s32.320.015.312.511.611.812.514.519.525
平均速度v(cm/s)0.931.501.962.402.592.542.402.071.54
根據(jù)上述數(shù)據(jù),請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
(1)當(dāng)θ角為0度時(shí),氣泡運(yùn)動(dòng)的平均速度是1.2cm/s.
(2)隨θ角的增大,氣泡運(yùn)動(dòng)速度變化情況是先增大,后減。

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

19.如圖所示為汽車(chē)剎車(chē)原理圖,連著剎車(chē)踏板的金屬桿是一根能繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的杠桿,當(dāng)駕駛員踩下剎車(chē)踏板時(shí),剎車(chē)油受到擠壓從而推動(dòng)活塞向左移,活塞擠壓剎車(chē)卡鉗夾緊剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生摩擦力使車(chē)輛減速.
(1)連著剎車(chē)踏板的金屬桿是省力杠桿;
(2)當(dāng)行駛中的汽車(chē)剎車(chē)時(shí),剎車(chē)卡鉗把剎車(chē)盤(pán)夾得越緊,剎車(chē)效果越好是因?yàn)槟Σ亮υ酱螅?br />(3)現(xiàn)在的汽車(chē)大多裝有ABS防抱死系統(tǒng),能避免在緊急剎車(chē)時(shí)方向失控及車(chē)輪側(cè)滑,不讓輪胎在一個(gè)點(diǎn)上與地面摩擦.沒(méi)有裝ABS的車(chē),緊急剎車(chē)時(shí)車(chē)輪會(huì)被鎖死不轉(zhuǎn)動(dòng),這時(shí)輪胎與地面的摩擦屬于滑動(dòng)摩擦.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.以下事例中,不能用“流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系”解釋的是( 。
A.乒乓球運(yùn)動(dòng)員拉出的“弧圈球”B.深海潛水員要穿特制“抗壓服”
C.并列行駛的軍艦不能“靠得太近”D.雄鷹在空中“滑翔”

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

16.圖(1)、(2)分別是兩種固體熔化時(shí)溫度隨時(shí)間變化的圖象.
(1)圖(1)所對(duì)應(yīng)的固體屬于非晶體(選填“晶體”或“非晶體”),理由是沒(méi)有固定的熔點(diǎn);
(2)圖(2)是冰的熔化圖象,處于冰水混合狀態(tài)的是圖中BC段,在此過(guò)程中,混合物需要吸收熱量,總體積變小;
(3)已知冰的比熱容比水的小.圖(2)中C點(diǎn)對(duì)應(yīng)冰剛好完全熔化,若此后繼續(xù)加熱一會(huì)兒,則水溫隨時(shí)間變化和圖線是CF.(填“CD”“CE”或“CF”)

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

13.小華利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究“水沸騰時(shí)溫度變化的特點(diǎn)”. 
(1)在水溫升高到90℃后,每隔1min記錄一次溫度計(jì)的示數(shù),直到水沸騰并持續(xù)幾分鐘后停止讀數(shù),圖乙為第3min時(shí)溫度計(jì)的示數(shù),請(qǐng)你幫她讀出示數(shù)并填入表格中.
時(shí)間/min01234567
溫度/℃90939597989898
(2)根據(jù)表格中數(shù)據(jù),小華實(shí)驗(yàn)時(shí),水的沸點(diǎn)是98℃.此時(shí)的大氣壓可能是小于(大于/小于/等于)1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓.
(3)如圖丙中A、B所示,其中A圖是在第6min的氣泡的變化情況.
(4)用酒精燈給水加熱是利用熱傳遞的方式改變水的內(nèi)能,水沸騰時(shí)溫度不變(升高/不變/降低),水的內(nèi)能增大(增大/不變/減小).
(5)在這次實(shí)驗(yàn)中,小華發(fā)現(xiàn)從開(kāi)始加熱到沸騰的這段時(shí)間水升高的溫度逐漸變慢,在水溫升高時(shí)水的比熱容不變(增大/不變/減。

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

14.小錦小組用刻度均勻的勻質(zhì)杠桿進(jìn)行“探究杠桿平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中,每個(gè)鉤碼質(zhì)量相等.
(1)將杠桿的中點(diǎn)置于支架上,當(dāng)杠桿靜止時(shí),發(fā)現(xiàn)杠桿左端下沉,他將杠桿左端平衡螺母向右調(diào)節(jié)到最大限度后,杠桿左端仍有輕微下沉,這時(shí)他應(yīng)將右端的平衡螺母向右端調(diào)節(jié),才能使杠桿在水平位置平衡.
(2)如圖甲所示,是他在探究過(guò)程中的一個(gè)情境,接下來(lái)他在兩邊鉤碼的下方各加一個(gè)相同的鉤碼,并將左端鉤碼移到左端離支點(diǎn)第三格處,為了使杠桿在水平位置平衡,他應(yīng)將右端鉤碼移動(dòng)到右端離支點(diǎn)第四格處.

(3)通過(guò)不斷改變兩端所掛鉤碼的個(gè)數(shù)和位置,使杠桿在水平位置平衡,并記錄各次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)分析后得出結(jié)論:動(dòng)力×支點(diǎn)到動(dòng)力作用點(diǎn)的距離=阻力×支點(diǎn)到阻力作用點(diǎn)的距離.與其他小組交流后,他們又做了如圖乙、丙、丁三次實(shí)驗(yàn),其中丁圖所示實(shí)驗(yàn)?zāi)苤苯诱f(shuō)明該結(jié)論是錯(cuò)誤的.

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同步練習(xí)冊(cè)答案