在新型汽車的研制中,將汽車模型放在風(fēng)洞中不動(dòng),讓風(fēng)迎面吹來(lái),可研究汽車高速行駛的情況,說(shuō)汽車高速行駛是以
流動(dòng)的空氣
流動(dòng)的空氣
為參照物.此時(shí)汽車模型對(duì)地面的壓力
小于
小于
它的重力(填“大于”、“等于”或“小于”)
分析:(1)研究物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),首先要選取一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物.研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況是怎樣的,就看它與參照物的相對(duì)位置是否變化.
(2)流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系是:流體流速大的地方,壓強(qiáng);流體流速小的地方,壓強(qiáng)大;
解答:解:風(fēng)高速吹來(lái)時(shí),車相對(duì)地面的位置沒有發(fā)生改變,所以是相對(duì)靜止的;車相對(duì)于流動(dòng)空氣的位置發(fā)生了改變,所以是運(yùn)動(dòng)的;
風(fēng)高速吹來(lái)時(shí),由于此時(shí)汽車上面的空氣流速大,故壓強(qiáng)小,車下方的空氣流速小,壓強(qiáng)大,所以此時(shí)汽車受到向上的升力;對(duì)地面的壓力小于自身的重力.
故答案為:流動(dòng)的空氣;小于.
點(diǎn)評(píng):知道運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性,并熟悉流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系是解決該題的關(guān)鍵.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2013?槐蔭區(qū)二模)在新型汽車的研制中,需要進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn).如圖所示,將汽車模型放在風(fēng)洞中不動(dòng),讓風(fēng)迎面高速吹向汽車,通過(guò)放在車下測(cè)力計(jì)(感應(yīng)壓力變化)的示數(shù),可以研究汽車高速行駛時(shí)的情況.風(fēng)洞試驗(yàn)可以模擬汽車高速行駛,這是利用了運(yùn)動(dòng)和靜止是
相對(duì)
相對(duì)
的,當(dāng)風(fēng)高速吹過(guò)汽車時(shí),測(cè)力計(jì)的示數(shù)會(huì)
變小
變小
.(選填“變大”“變小”“不變”)

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2013?松北區(qū)一模)如圖,在新型汽車的研制中,將汽車模型放在風(fēng)洞中不動(dòng),讓風(fēng)高速迎面吹來(lái),通過(guò)放在車下測(cè)力計(jì)(感應(yīng)壓力變化)的示數(shù),可以研究汽車高速行駛的情況,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( 。

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科目:初中物理 來(lái)源:2013屆黑龍江哈爾濱松北區(qū)九年級(jí)升學(xué)調(diào)研測(cè)試(一)物理試卷(帶解析) 題型:單選題

如圖,在新型汽車的研制中,將汽車模型放在風(fēng)洞中不動(dòng),讓風(fēng)高速迎面吹來(lái),通過(guò)放在車下測(cè)力計(jì)(感應(yīng)壓力變化)的示數(shù),可以研究汽車高速行駛的情況,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(     )

A.風(fēng)高速吹來(lái)時(shí),車相對(duì)地面靜止,相對(duì)于空氣運(yùn)動(dòng)
B.風(fēng)高速吹來(lái)時(shí),測(cè)力計(jì)的示數(shù)變大,模型上方氣壓大,下方氣壓小
C.車模設(shè)計(jì)成流線型,可以減小高速運(yùn)動(dòng)時(shí)空氣的阻力
D.這一事例體現(xiàn)了“物體運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性”

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科目:初中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年黑龍江哈爾濱松北區(qū)九年級(jí)升學(xué)調(diào)研測(cè)試(一)物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖,在新型汽車的研制中,將汽車模型放在風(fēng)洞中不動(dòng),讓風(fēng)高速迎面吹來(lái),通過(guò)放在車下測(cè)力計(jì)(感應(yīng)壓力變化)的示數(shù),可以研究汽車高速行駛的情況,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(     )

A.風(fēng)高速吹來(lái)時(shí),車相對(duì)地面靜止,相對(duì)于空氣運(yùn)動(dòng)

B.風(fēng)高速吹來(lái)時(shí),測(cè)力計(jì)的示數(shù)變大,模型上方氣壓大,下方氣壓小

C.車模設(shè)計(jì)成流線型,可以減小高速運(yùn)動(dòng)時(shí)空氣的阻力

D.這一事例體現(xiàn)了“物體運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性”

 

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