(2008·蕪湖)下圖是某水上打撈船起吊裝置結構示意簡圖.某次打撈作業(yè)中,該船將沉沒于水下深處的一只密封貨箱打撈出水面,已知該貨箱體積為50,質量是200t

(1)貨箱完全浸沒在水中時受到的浮力是多少?

(2)貨箱完全出水后,又被勻速吊起1m,已知此時鋼纜拉力F,則在此過程中拉力F所做的功是多少?起吊裝置的滑輪組機械效率是多少?

(3)若貨箱從剛露出水面到完全出水的過程中是被勻速提升的,請分析在此過程中,貨箱所受浮力和滑輪組機械效率的變化情況.(水的密度為,g10N/kg,不考慮風浪、水流等的影響.)

答案:略
解析:

答案:(1)貨箱浸沒在水中時受到的浮力:

(2)由圖可知,拉力F使鋼纜自由端移動的距離是貨箱被提起高度的4倍,即s=4h=4m,故拉力F所做的功:

有用功:

滑輪組機械效率:

(3)貨箱從剛露出水面到完全出水的過程中,排開水的體積逐漸減小,由公式可知,貨箱所受的浮力逐漸變小,在此過程中,滑輪組對貨箱的拉力逐漸變大,機械效率變大.

解析:因貨箱浸沒在水中,故排開的水的體積與貨箱的體積相等,由阿基米德原理可求此時的浮力大;滑輪組裝置中有四股繩與動滑輪相連,則拉力端移動的距離是貨箱上升距離的4倍,拉力F做的功即總功,可根據(jù)W=Fs求得;而對貨箱所做的功為有用功,由有用功與總功的比值可求出此滑輪組的機械效率;貨箱從出水到完全出水的過程中,貨箱排開的水的體積在逐漸減小,浮力在變小,因此貨箱對動滑輪的拉力逐漸增大,在相同條件下,有用功也在增大,即機械效率在變大.

命題立意:本題結合浮力的知識考查了滑輪組的機械效率,在求解機械效率的題時,注意搞清有用功與總功的計算,同時注意自由端移動的距離與重物移動距離的關系,一般來說一個裝置不變的滑輪組,其機械效率隨所吊起的物體的重力大小有關,重物越重,機械效率越高.


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