(2013?嘉興)為了得出條形磁鐵的磁性兩端強、中間弱的特性,某同學設計了以下四個實驗,其中不能達到目的是( 。
分析:條形磁鐵的磁性兩端最強,中間最弱,為了判斷這個特點,可以用兩端和中間部分吸引其它磁性材料進行判斷.
解答:解:A、將甲實驗中的條形磁鐵平移靠近三顆小鐵球,可以發(fā)現(xiàn)條形磁鐵的兩端對小鐵球的作用大,中間對小鐵球的作用小.可以判斷條形磁鐵的磁性兩端強、中間弱的特性.不符合題意.
B、將乙實驗中的兩根條形磁鐵相互平移靠近,由于兩個條形磁鐵的兩端磁性最強,條形磁鐵在兩端的磁力作用下整個條形磁鐵一起對另一條形磁鐵進行作用.不能分辨條形磁鐵哪個部位磁性最強.符合題意.
C、將丙實驗中的條形磁鐵從掛有鐵塊的彈簧秤下向右移動,會發(fā)現(xiàn)條形磁鐵兩端對鐵塊的作用比中間對鐵塊的作用大,可以判斷條形磁鐵的磁性兩端強、中間弱的特性.不符合題意.
D、將丁實驗中放在一堆大頭針上的條形磁鐵提起,會發(fā)現(xiàn)條形磁鐵的兩端比中間吸引大頭針多,可以判斷條形磁鐵的磁性兩端強、中間弱的特性.不符合題意.
故選B.
點評:磁鐵磁性強弱無法直接觀察,要通過磁鐵對磁性材料的作用來反映,這是一種轉(zhuǎn)換法.
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(2013?嘉興)電動車的反光鏡是用來觀察車后情況的平面鏡,在某次行駛時,發(fā)現(xiàn)左側反光鏡中看到的是車后的樹梢和天空,卻看不到路面的情況,為確保行駛安全,左側反光鏡的鏡面應該(  )

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(2013?嘉興)如圖是某同學研究電流與電阻關系的實物圖.
(1)實驗時,將定值電阻R由2Ω換為4Ω,滑動變阻器R′的滑片P應向
(選填“左”或“右”)端移動才能達到實驗目的.
(2)如表是他的實驗記錄,分析表中數(shù)據(jù)可知,他在實驗時,將電阻R兩端的電壓控制在
2.4
2.4
伏.
實驗次數(shù) 電阻R/歐 電流I/安
1 2 1.2
2 4 0.6
3 6 0.4

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(2013?嘉興)交通已經(jīng)成為許多城市發(fā)展最棘手的問題之一.如圖所示的“空中列車”作為新型交通工具,能充分利用空中資源,有效減緩地面交通的擁堵.
(1)“空中列車”懸掛在水平軌道上.有一列車的總質(zhì)量為14000千克,則列車對軌道的壓力為多少牛?若列車與軌道的總接觸面積為0.1m2,則列車對軌道的壓強為多少帕?(g取10牛/千克)
(2)“空中列車”以電為動力,勻速行駛時每公里耗電約為0.5千瓦時.假設70%的電能用于克服阻力做功,則列車受到的阻力約為多少牛?

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(2013?嘉興)十字路口紅路燈設置的時間長短中包含著許多科學道理.
(1)行人在交通路口過馬路時,應注意觀察綠燈的剩余時間,否則有可能被“困”在路中央,若綠燈倒計時還剩5秒,此時行人要沿斑馬線穿過寬20米的馬路,則速度至少多大才能安全通過?
(2)汽車遇紅燈在路口等待時,通常是不熄火的,這不但會白白消耗能源,同時還會造成環(huán)境污染,有研究顯示,汽車不熄火等候10秒鐘,約需消耗汽油11毫升.若在路口等候30秒,消耗的汽油質(zhì)量約為多少克?(ρ汽油=0.8×103kg/m3
(3)紅綠燈設置時間的長短需要考慮的因素很多,下列因素中需要考慮的是
ABCD
ABCD

A.車流量  B.道路寬度  C.人流量  D.時間段.

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(2013?嘉興)如圖是一個太陽能黑光燈滅蟲裝置,上方的薄膜太陽能電池組將太陽能轉(zhuǎn)化成電能,為誘蟲的黑光燈及高壓金屬觸殺網(wǎng)供電.
(1)長期使用農(nóng)藥會使害蟲產(chǎn)生抗藥性,這是
自然選擇
自然選擇
的結果,而用黑光燈誘殺害蟲,對蟲害的防治更具有可持續(xù)性,并減少對環(huán)境的污染.
(2)已知黑光燈的功率為30W,若每晚工作時間為10小時,則每晚消耗多少電能?
(3)含鎘(Cd)化合物是生產(chǎn)薄膜太陽能電池的重要原料,所以生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量含鎘的固體廢棄物,長期露天堆放會造成土壤污染.溶解在土壤中的鎘會被植物吸收,并通過
食物鏈
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進人人體,對人體造成多種危害.
(4)為保護環(huán)境,對含鎘固體廢棄物必須及時處理.下面是處理過程中某一重要反應:CdSO4+Na2S=CdS↓+Na2SO4,通過該反應把可溶性的CdSO4轉(zhuǎn)化為不溶性的CdS,以減輕對土壤的污染.該反應的基本類型是
復分解反應
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