如圖所示是小紅在“測量小燈泡電功率”實驗中連接的實驗電路,所用小燈泡的額定電壓為3.8V,電源電壓為6V且保持不變.

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(1)連接電路時,開關(guān)應(yīng)______.
(2)實驗開始,當開關(guān)閉合,變阻器滑片P向右移動時,電流表示數(shù)______,電壓表示數(shù)______.(選填“變大”、“變小”或“不變”).
(3)小紅發(fā)現(xiàn)連線中有一處不符合實驗要求,所以才出現(xiàn)上述現(xiàn)象,而且只需改動一根導(dǎo)線的連接,就可以順利進行實驗.請你在需要改動的導(dǎo)線上打“×”,并用筆畫線代替導(dǎo)線畫出正確的接線.
(4)電路連接正確后,小燈泡正常發(fā)光時,電流表的示數(shù)如圖所示,則此時電路電流為______A,可得小燈泡的額定功率為______W.

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(1)連接電路時,開關(guān)應(yīng)斷開.
(2)由電路圖可知,滑片向右移動時,滑動變阻器接入電路的阻值變小,電路總電阻變小,電源電壓不變,由歐姆定律可知,電路電流變大,電流表示數(shù)變大;由電路圖可知,電壓表測電源電壓,電源電壓不變,因此電壓表示數(shù)不變.
(3)測燈泡電功率時,電壓表應(yīng)與燈泡并聯(lián),由電路圖可知,電壓表接在燈泡與滑動變阻器兩端,測燈泡與滑動變阻器串聯(lián)電壓,即電源電壓,電壓表連接錯誤,
電壓表應(yīng)并聯(lián)在燈泡兩端,電路圖如右圖所示.
(4)由圖示電流表可知,電流表量程是0~0.6A,分度值是0.02A,電流表示數(shù)是0.2A,
燈泡額定功率P=UI=3.8V×0.2A=7.6W;
故答案為:(1)斷開;(2)變大;不變;(3)電路圖如圖所示;(4)0.2;7.6.
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:初中物理 來源: 題型:

在測滑輪組的機械效率時,老師給小紅和小明同樣的滑輪,他們卻連成了不同的滑輪組,如圖所示,小紅說:我的滑輪組繩子段數(shù)多,所以更省力,因此機械效率也更大.小明說:我不信,我們通過實驗看看吧.他們實驗的數(shù)據(jù)如下:
次數(shù) 鉤碼重/N 鉤碼上升的
高度/cm
彈簧測力計的
示數(shù)/N
彈簧測力計移動的
距離/cm
小紅 2 10 0.8 40
小明 2 10 1.0 30
(1)小紅測得滑輪組的機械效率為
62.5%
62.5%
,小明測得滑輪組的機械效率
大于
大于
(填“大于”、“小于”或“等于”)小紅滑輪組的機械效率.比較小紅和小明所測得的兩個滑輪組的機械效率可知:
動滑輪的總重
動滑輪的總重
應(yīng)該是影響滑輪組機械效率高低的主要因素.
(2)實驗后小明想:對于同一個滑輪組,它的機械效率是否不變呢?思考后他認為:即使象圖甲那樣已繞好的滑輪組,機械效率也不是固定的,還應(yīng)該與
提升的物體重
提升的物體重
有關(guān),并用實驗驗證了自己的猜想是正確的.小明的實驗方法是:
在滑輪組上掛不同數(shù)量的鉤碼分別測出滑輪組的機械效率并比較
在滑輪組上掛不同數(shù)量的鉤碼分別測出滑輪組的機械效率并比較

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科目:初中物理 來源: 題型:

如圖所示是小華和小紅做“測定小燈泡功率”實驗電路圖.其中小燈泡的額定電壓為2.5V,燈絲電阻約10Ω左右,電源為兩節(jié)新的干電池,滑動變阻器上標有“15Ω 1A”的字樣.
(1)圖甲中a表和b表應(yīng)是
a是電流表、b是電壓
a是電流表、b是電壓
表;
(2)請用筆畫線代替導(dǎo)線按圖甲連接圖乙;(原有導(dǎo)線不許改動,導(dǎo)線不許交叉)
(3)若小華在實驗中正確接完電路后,閉合開關(guān),發(fā)現(xiàn)小燈泡特別亮,其原因是
沒有將滑動變阻器的滑片移動到使電路中電阻最大的位置
沒有將滑動變阻器的滑片移動到使電路中電阻最大的位置

(4)若小紅在該實驗中,連接電路后閉合開關(guān),發(fā)現(xiàn)電壓表示數(shù)為零,電流表示數(shù)約為0.2A,產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因是
小燈泡短路(或電壓表短路)
小燈泡短路(或電壓表短路)

(5)下表是小華和小紅測得的部分數(shù)據(jù),其中第三次實驗中電流表示數(shù)如圖所示,請幫助小紅將實驗填寫完整.
次數(shù) 電 壓/V 電 流/A 亮   度 功 率/W
1 1.00 0.10 較暗 0.10
2 2.00 0.18 較亮 0.36
3 2.50 很亮
(6)小燈炮正常發(fā)光時的電阻為
7.81
7.81
Ω.

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科目:初中物理 來源: 題型:

如圖所示為小紅旅游時看到的登山纜車,小紅想估算登山纜車的機械效率.她從地圖上查到,纜車的起點和終點的海拔高度分別為230m和840m,兩地的水平距離為1200m.一只纜車運載15個人上山的同時,有另一只同樣的纜車與它共用同一個滑輪組,運載8個人下山.每個人的體重大約是60kg.從銘牌看到,纜車的自重(質(zhì)量)為600kg.小紅還用直尺粗測了鋼纜的直徑,約為2.5cm.拖動鋼纜的電動機銘牌上標明,它的額定功率(電動機正常工作時的功率)為45kW.管理人員說,在當時那種情況下,電動機的實際功率(電動機實際工作時的功率)為額定功率的60%.實際測得纜車完成一次運輸所用的時間為7min.試計算:
(1)纜車做的有用功是多少?(取g=10N/kg)
(2)電動機實際做的總功(纜車做的總功)是多少?
(3)纜車的機械效率.

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科目:初中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)測量小車在斜面上運動的平均速度的原理是
 
,小楓同學(xué)認為物理課堂上測量小車在斜面上運動的平均速度時,小車運動的時間不容易測準,原因是
 
(寫一條即可),于是小楓改進實驗:用滑塊取代小車完成該實驗,如圖所示是小紅的測量及記錄,當滑塊自頂端出發(fā)時開始用電子停表計時,滑至斜面底端時停止計時,在此過程中,滑塊的平均速度是
 
cm/s.

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科目:初中物理 來源: 題型:

在測滑輪組的機械效率時,老師給小紅和小明同樣的滑輪,他們卻連成了不同的滑輪組,如圖所示,小紅說:我的滑輪組繩子段數(shù)多,所以更省力,因此機械效率也更大。小明說:我不信,我們通過實驗看看吧。他們實驗的數(shù)據(jù)如下:

次數(shù)

鉤碼重/N

鉤碼上升的

高度/cm

彈簧測力計的

示數(shù)/N

彈簧測力計移動的

距離/cm

小紅

2

10

0.8

40

小明

2

10

1.0

30

(1)小紅測得滑輪組的機械效率為    ,小明測得滑輪組的機械效率    (填“大于”、“小于”或“等于”)小紅滑輪組的機械效率。比較小紅和小明所測得的兩個滑輪組的機械效率可知:     應(yīng)該是影響滑輪組機械效率高低的主要因素。

(2)實驗后小明想:對于同一個滑輪組,它的機械效率是否不變呢?思考后他認為:即使象圖甲那樣已繞好的滑輪組,機械效率也不是固定的,還應(yīng)該與         有關(guān),并用實驗驗證了自己的猜想是正確的。小明的實驗方法是:                                    。

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