7.美國(guó)一家公司研制出了“四個(gè)輪子會(huì)飛的汽車”,這款車的車身和一般汽車相似,但車門多了兩個(gè)可折疊的翅膀.在陸地行駛時(shí),翅膀折疊,在空中飛行時(shí),翅膀張開.左表是該車的一些信息:
汽車質(zhì)量600kg發(fā)動(dòng)機(jī)功率75kw
空中最大飛行速度200km/h最大飛行距離800km
地面最大行駛速度150km/h每個(gè)輪胎與地面接觸面積0.03m2
(1)該汽車在飛行過程中沿與水平面成30度角勻速直線爬升時(shí),如果不計(jì)空氣阻力,分析汽車受到升力的方向?yàn)锳 (填字母)
A.豎直向上    B.與水平面平行    C.沿飛機(jī)飛行方向
(2)該汽車停在水平地面上時(shí),對(duì)地面的壓強(qiáng)是多少?(g取10牛/千克)
(3)該汽車在同一高度上勻速直線飛行800千米的過程中,實(shí)際受到豎直向上的升力是7000牛,受到空氣的水平阻力是200牛,在此飛行過程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際做功多少焦?

分析 (1)物體在平衡力作用下處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),由此分析解答升力方向;
(2)汽車停在水平地面上時(shí),對(duì)地面壓力與其重力相等,由p=$\frac{F}{S}$計(jì)算對(duì)地面壓強(qiáng);
(3)由W=Fs計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際做功.

解答 解:
(1)汽車在飛行過程中沿與水平面成30度角勻速直線爬升時(shí),受到的是平衡力,如果不計(jì)空氣阻力,則它受到的重力與升力是一對(duì)平衡,所以升力方向與重力方向相反,即豎直向上,故選A;
(2)汽車停在水平地面上時(shí),對(duì)地面壓力與其重力相等,
即:F=G=mg=600kg×10N/kg=6000N,
對(duì)地面的壓強(qiáng):
p=$\frac{F}{S}$=$\frac{6000N}{4×0.03{m}^{2}}$=5×104Pa;
(3)汽車在同一高度上勻速直線,升力豎直向上,所以升力不做功;
發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力:F=f=200N,
所以發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際做功:
W=Fs=200N×800×103m=1.6×107J.
答:(1)A;(2)汽車停在水平地面上時(shí),對(duì)地面的壓強(qiáng)是5×104Pa;(3)飛行過程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際做功1.6×107J.

點(diǎn)評(píng) 本題考查綜合考查了平衡力的應(yīng)用、壓強(qiáng)和功的計(jì)算,要能從表格中獲取有用的信息,計(jì)算中還要注意各物理量的單位統(tǒng)一.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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18.物理學(xué)是一門實(shí)驗(yàn)性很強(qiáng)的基礎(chǔ)科學(xué),培養(yǎng)學(xué)生正確使用儀器的技能是做好物理實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ),下列操作正確的是(  )
A.用刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度,可以不讓零刻度線對(duì)準(zhǔn)被測(cè)物體的一端
B.用溫度計(jì)測(cè)量液體溫度,應(yīng)先將溫度計(jì)從液體中取出再讀數(shù)
C.用托盤天平測(cè)量物體質(zhì)量過程中,發(fā)現(xiàn)橫梁不平衡時(shí)可調(diào)節(jié)平衡螺母
D.用試電筆辨別火線時(shí),不用指尖抵住試電筆尾部的金屬帽

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15.在“測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率”實(shí)驗(yàn)中,用相同的滑輪分別組裝成如圖所示的滑輪組.(忽略繩重和摩擦)若兩彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)相等,則乙圖中提升的物體更重,此時(shí)兩個(gè)滑輪組機(jī)械效率的關(guān)系是:η<η

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(1)拉力F大小關(guān)系:F> F(選填“>”、“<”或“=”).
(2)如果甲拉繩子速度大小為v,乙拉繩子的速度大小為v,那么v和v的倍數(shù)關(guān)系為v=2v

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12.小明為研究動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)設(shè)計(jì)了如圖實(shí)驗(yàn),讓小球靜止從斜面上滾下后與固定在右端的彈簧碰撞,斜面底端和水平面平滑相接,請(qǐng)結(jié)合實(shí)驗(yàn)回答下列問題:
(1)研究“動(dòng)能大小與質(zhì)量關(guān)系”的可操作性定義是:讓質(zhì)量不同的小球從斜面的同一高度由靜止?jié)L下,比較彈簧被壓縮的程度來(lái)比較小球的動(dòng)能大。
(2)實(shí)驗(yàn)中讓同一小球從斜面上不同高度滾下,當(dāng)高度越大(選填“越大”或“越小”)時(shí),觀察到彈簧被壓縮得越短,說明小球動(dòng)能大小與速度有關(guān).
(3)進(jìn)一步實(shí)驗(yàn)中,小明還發(fā)現(xiàn)小球壓縮彈簧后被彈簧彈回到斜面上的高度與斜面粗糙程度有關(guān),在此結(jié)論基礎(chǔ)上進(jìn)行推理,接觸面越光滑小球被彈回得越高,如果接觸面光滑到?jīng)]有摩擦,那么小球?qū).
A.沿著斜面勻速直線運(yùn)動(dòng)   B.不能上升到初始高度,最終靜止在平面上
C.上升到初始高度后靜止   D.能上升到初始高度,并在斜面和彈簧之間往復(fù)運(yùn)動(dòng).

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19.有兩只燈泡L1和L2,分別標(biāo)有“6V 6W”和“6V 3W”字樣,若不考慮溫度對(duì)燈絲電阻的影響,下面說法正確的是( 。
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16.如圖所示,A、B兩個(gè)通電螺線管相互吸引,請(qǐng)標(biāo)出B通電螺線管的N、S極,磁感線的方向和A通電螺線管的電流方向.

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