(2015?河池)如圖是核電站工作的流程圖.關(guān)于流程圖中各裝置的能量轉(zhuǎn)化,下列說法錯(cuò)誤的是( 。

  A. 核反應(yīng)堆將核能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

  B. 蒸汽輪機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

  C. 發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能

  D. 各種用電器將電能轉(zhuǎn)化為其它形式的能

 


B解:

A、核電站發(fā)電過程:核能先轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故A正確;

B、水受熱以后溫度上升會產(chǎn)生大量的水蒸氣,水蒸氣會推動蒸汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故B錯(cuò)誤;

C、蒸汽輪機(jī)又帶動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動,最后發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,故C正確;

D、用電器將電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能、機(jī)械能等我們需要的各種能量,故D正確.

本題選擇錯(cuò)誤選項(xiàng).

故選:B.

點(diǎn)評: 解決此類問題需要了解核能發(fā)電的過程及能量轉(zhuǎn)化過程.

 


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:


下列事實(shí)與所對應(yīng)的物理知識不相符的是(     ) 

A.駕駛員使用安全帶——慣性            B.三峽船閘——連通器 

C.飛機(jī)的升力——流速與壓強(qiáng)關(guān)系        D.鞋底有凸凹不平的花紋——增大壓強(qiáng)

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科目:初中物理 來源: 題型:


(2015•慶陽)小轎車上安裝一個(gè)指示燈,用來提醒司機(jī)或乘客車門是否關(guān)好.四個(gè)車門中只要有一個(gè)車門沒關(guān)好(相當(dāng)于一個(gè)開關(guān)斷開),該指示燈就會發(fā)光,下圖中符合上述要求的電路圖是(  )

    A.B.C.   D.

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科目:初中物理 來源: 題型:


(2015•慶陽)如圖是一個(gè)由開關(guān)控制的燈泡,請將它們按安全用電規(guī)定連入電路中.

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科目:初中物理 來源: 題型:


(2015•慶陽)如圖是一種測量小汽車油箱內(nèi)油量裝置原理圖,壓力傳感器R的電阻會隨所受壓力的大小發(fā)生變化,油量表(由電流表改裝而成)指針能指出油箱里的多少.若電源電壓為6V,壓力傳感器R的上表面面積為5cm3,壓力傳感器R的電阻與所受壓力的關(guān)系如下邊所示(q汽油=4.6×107J/kg,ρ汽油=0.7×103kg/m3,g=10N/kg).

壓力F/N

0

50

100

150

200

250

300

電阻R/Ω

500

380

310

245

200

170

150

請計(jì)算:

(1)當(dāng)油與箱總重為600N時(shí),壓力傳感器R受到的壓強(qiáng)是多少?

(2)油箱內(nèi)油為10kg,汽油完全燃燒放出的熱量是多少?

(3)如果空油箱質(zhì)量為6kg,油量表指針指向2×102m3時(shí),電路中的電流是多少?

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科目:初中物理 來源: 題型:


(2015?河池)在如圖所示的電路中,電源電壓保持不變.閉合開關(guān)S后,燈L不發(fā)光,電壓表指針有明顯偏轉(zhuǎn).若此電路中只有一處故障,則對于電路故障的判斷,下列說法不正確的是( 。

  A.燈L短路 B. 燈L斷路

  C.滑動變阻器R2斷路 D. 定值電阻R1斷路

 

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科目:初中物理 來源: 題型:


(2015•河池)某物理科技小組設(shè)計(jì)了酒精氣體濃度檢測電路,如圖甲所示,R為氣敏電阻,其阻值隨酒精氣體濃度β變化的曲線如圖乙所示,R0為定值電阻,電源電壓恒定.當(dāng)酒精氣體濃度β增大時(shí),氣敏電阻R的阻值將      ,電流表的示數(shù)將      .(選填“變大”、“不變”或“變小”).

 

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科目:初中物理 來源: 題型:


下列說法中正確的是

A.發(fā)電機(jī)的原理是和用磁場對電流的作用使線圈轉(zhuǎn)動 

B.只改變直流電動機(jī)的電流方向,直流電動機(jī)的轉(zhuǎn)向仍然不變

C.熱機(jī)的做功沖程把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 

D.四沖程內(nèi)燃機(jī)的吸氣、壓縮、排氣沖程是靠飛輪的慣性完成的 

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科目:初中物理 來源: 題型:


圖為探究“杠桿的平衡條件”的實(shí)驗(yàn)裝置,實(shí)驗(yàn)時(shí)所用的每個(gè)鉤碼重0.5N,杠桿上每一格長5cm,實(shí)驗(yàn)中:

(1)首先應(yīng)調(diào)節(jié)杠桿兩端的螺母,使杠桿在不掛鉤碼時(shí)處于水平平衡狀態(tài).這一調(diào)節(jié)過程的目的是                 

(2)下表中記錄的是小明同學(xué)三次實(shí)驗(yàn)時(shí)部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),實(shí)驗(yàn)操作正確,請將表格中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)補(bǔ)充完整.

實(shí)驗(yàn)次數(shù)               動力F1/N      動力臂L1/cm 阻力F2/N       阻力臂L2/cm

1            1.5          10                 1            

2            1             20                                10

3            2             20                 4             10

(3)小虎同學(xué)在實(shí)驗(yàn)過程中,給杠桿左邊掛2個(gè)鉤碼,杠桿右邊掛3個(gè)鉤碼并移動鉤碼到某一位置時(shí),發(fā)現(xiàn)杠桿左端偏高,就將杠桿右端的平衡螺母向左調(diào)節(jié),結(jié)果杠桿仍不能保持水平平衡,請指出他實(shí)驗(yàn)中存在的問題:          ,如實(shí)驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)杠桿左端偏高,他的正確操作應(yīng)是               

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