12.請在圖中畫出平行于主光軸的光線通過凸透鏡后的光線.

分析 在作凸透鏡或凹透鏡的光路圖時,先確定所給的光線的特點再根據(jù)透鏡的光學特點來作圖.

解答 解:平行于主光軸的光線經(jīng)凸透鏡折射后將過焦點,如圖所示:

點評 凸透鏡的特殊光線有三條:過光心的光線其傳播方向不變,平行于主光軸的光線經(jīng)凸透鏡折射后折射光線通過焦點,過焦點的光線經(jīng)凸透鏡折射后折射光線平行于主光軸.

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

2.莎莎同學在做“研究平面鏡成像特點”實驗時,將一塊玻璃板豎直架在水平桌面上,再取兩段相同的蠟燭A和B,分別放鏡前和鏡后,點燃玻璃板前的蠟燭A,然后用眼睛進行:
(1)莎莎移動蠟燭B的位置,直到蠟燭B看起來也像點燃一樣,說明蠟燭B和蠟燭A的像重合.
(2)改變蠟燭A到平面鏡的距離,移動蠟燭B,發(fā)現(xiàn)總能使蠟燭B與A的像完全重合,說明平面鏡成像的大小與物體到鏡面的距離無關(guān)(選填“有關(guān)”或“無關(guān)”)
(3)莎莎移去蠟燭B,在蠟燭B的位置上放一光屏,光屏不能(選填“能”或“不能”)呈現(xiàn)蠟燭A的像.
(4)莎莎做完實驗后,莉莉同學使用莎莎同學的實驗器材也做這個實驗,發(fā)現(xiàn)無論怎樣移動玻璃板后面的蠟燭B,都不能與蠟燭A的像完全重合,你認為其中的原因是玻璃板與桌面不垂直.
(5)改正存在的問題后,莉莉測出了蠟燭A和它的像到平面鏡的距離同為15cm,因此她得出了“平面鏡成像時,像和物體到平面鏡距離相等”的結(jié)論,你認為她的方法是否合理不合理,理由是:實驗次數(shù)太少,結(jié)論不具有普遍性.

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

3.(一)閱讀下列短文,回答35題.
飛艇
        浮空器是一種利用輕于空氣的氣體、依靠大氣浮力升空的飛行器.根據(jù)工作原理的不同,浮空器可分為飛艇、系留氣球和熱氣球等,其中飛艇和系留氣球是軍事利用價值最高的浮空器.飛艇和系留氣球的主要區(qū)別是前者比后者多了自帶的動力系統(tǒng),可以自行飛行.飛艇獲得的升力主要源于其內(nèi)部充滿的比空氣輕的氣體,如氫氣、氦氣等.現(xiàn)代飛艇一般都使用安全性更好的氦氣,氦氣是惰性氣體,不會像氫氣那樣易燃易爆,即使用火去點也點不著,并且可以回收循環(huán)使用,具備了綠色環(huán)保的特點.飛艇的氣囊是一種多層復合囊體材料,它由特殊的高分子復合材料做成,包含承力織物層、耐候?qū)、阻氣層、粘接層等,該材料不僅質(zhì)量輕,而且強度高,不易變形,并且有很好的柔韌性和氣密性,一塊巴掌大的小小球皮,即使是兩個強壯的男士也很難將其撕破.另外,飛艇上還安裝了發(fā)動機,發(fā)動機提供的動力主要用在飛艇水平移動以及艇載設備的供電上,飛艇相對于現(xiàn)代噴氣飛機來說節(jié)能且環(huán)保.
       中國第一艘具備執(zhí)行多重任務能力的警用無人飛艇是“空中機器人警用飛艇”(如圖所示),十年前就在廣西南寧正式投入使用,并在第三屆中國-東盟博覽會期間執(zhí)行空中巡航監(jiān)控任務.這艘特殊氣動布局的警用飛艇,利用衛(wèi)星導航、遙感遙測等先進技術(shù)自駕巡航飛行,活動半徑為80-120公里;能預設任務長時間在指定區(qū)域航行或定點懸浮,執(zhí)行實時監(jiān)控任務,通過艇載的無線數(shù)傳鏈路和借助3G移動通訊技術(shù),將實時監(jiān)控圖象無距離限制傳輸?shù)降孛婀ぷ髡竞桶脖V笓]中心;能作為小型通訊中繼平臺,在無通訊網(wǎng)絡的地區(qū)執(zhí)行通訊中繼任務;能在復雜區(qū)域垂直起降,執(zhí)行小批量緊急救援物資運送任務等.從空中對整個會場主區(qū)進行空中監(jiān)控,形成一種立體的防衛(wèi)力量.這艘空中機器人警用飛艇的巡航監(jiān)控范圍,約相當于120名治安警員、25輛常規(guī)警車的巡防范圍.這種飛艇還在高速公路巡防、邊境巡防、消防監(jiān)控、治安巡查等諸多警務工作中應用.同時,它還能廣泛適用于海事巡邏、海關(guān)緝私、森林防火、資源調(diào)查、廣告宣傳等諸多行業(yè).
        我國首套基于飛艇的地空電磁探測儀器系統(tǒng)在吉林大學順利完成飛行探測實驗. 針對戈壁、荒灘、沼澤等人難以到達區(qū)域的電磁脈沖探測受制于工作環(huán)境,有人航空探測不僅受到深度不足的限制,還存在駕駛員和操作員人身安全的問題.而這種基于無人飛艇的地空電磁探測系統(tǒng),最大探測深度超過1000米,一次探測區(qū)域面積超過20平方公里,可有效提高探測深度和效率,同時不存在人員安全問題.該飛艇可在僅為30米的高度做超低空飛行,時長達3小時,飛行路程60km以上.飛行高度越低,數(shù)據(jù)越精確,得到的有效信息也越多.
請根據(jù)上述材料,回答下列問題:
(1)出于安全考慮,飛艇內(nèi)部內(nèi)部充滿的氦氣(選填“空氣”或“氦氣”);
(2)飛艇的發(fā)動機提供的動力用于飛艇的水平(選填“水平”或“上下”)移動;
(3)飛艇在空中懸停時,受到浮力和重力(選填“重力”、“拉力”或“浮力”)的作用.

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

20.閱讀《神奇的兩心壺》一文,回答下列問題.
神奇的兩心壺
在我國古代,人們就能夠廣泛地運用大氣壓現(xiàn)象,有一種盛酒的器皿--兩心壺就是一個實例,圖(1)是一個壽星模樣的兩心壺.兩心壺內(nèi)部的結(jié)構(gòu)如圖(2)所示,壺內(nèi)被分隔成A、B兩個獨立的空間(類似兩個獨立的容器),每個容器均有兩個口--注水口和出水口.注水口A1設置在壺的肩部,注水口B1在壺把的底部.出水口A2和B2在壺嘴處.分別在A、B內(nèi)裝入水和酒,若將兩個注水口都堵住,酒和水都不會從壺嘴倒出.若將兩個注水口都放開,酒和水會同時從壺嘴倒出.若要只倒出其中一種液體,只需堵住另一種液體的注水口即可.根據(jù)這個結(jié)構(gòu)和原理,人們設計出很多造型的酒壺,也起了不同的名字:兩心壺、良心壺、轉(zhuǎn)心壺、鴛鴦壺等.
為了進一步說明是否堵住小孔就能控制液體流出的原理,我們來做一個實驗:如圖(3),取兩端開口的玻璃管豎直插入水中,當用手指堵住管的上端離開水面,由于大氣壓的作用,管中的水不會掉下來.當松開手后,兩端管口大氣壓強相等,水就掉了下來.想一想這其中的道理跟兩心壺的原理有什么共同之處呢?

請根據(jù)上述材料,回答下列問題:
(1)兩心壺是利用大氣壓來控制壺中的液體倒出的.
(2)在文章的第一段里,若要從壺嘴中只倒出酒,而不出水,則需要B.
A.放開A1孔、堵住B1孔   B.放開B1孔、堵住A1
C.同時放開A1孔、B1孔    D.同時堵住A1孔、B1
(3)小明同學也利用身邊的物品模擬制做了一個兩心壺,如圖(4)所示.用兩個并排放置的飲料瓶裝入適量的液體,瓶口用膠塞塞住,膠塞上各插有一個膠管,每個飲料瓶的側(cè)壁上各有一個小孔,小明用手指堵住兩個小孔倒液體,發(fā)現(xiàn)兩個瓶中的液體都能從膠管流出.請你分析造成這種現(xiàn)象的原因可能是瓶塞漏氣或手指沒有堵嚴.

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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

7.小柯在一根一端密封的空心玻璃管下端繞上一段細鐵絲,制成一支自制密度計:
(1)為使制得的密度計精確度更高,應該選用圖甲中的B玻璃管.同一支密度計豎直漂浮在不同液體中時,液體的密度越大,它露出液面部分的長度越長(選填“越長”或“越短”),所以密度計的刻度值由上到下是逐漸增大(選填“減小”或“增大”)的.
(2)如圖乙所示的密度計在使用中,細鐵絲很容易滑落,于是小柯改變這段細絲的形狀,并把鐵絲置于玻璃管內(nèi),再次測量同一杯液體的密度.待密度計靜止后,與之前相比,密度計所受浮力不變(選填“變大”或“變小”或“不變”),容器中的液面不變(選填“上升”、“下降”或“不變”);若按原刻度讀數(shù),所測液體的密度偏。ㄟx填“偏大”、“偏小”或“相等”).

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

17.小明自制了一種測定風速的裝置,如圖所示.其中風速表是由電壓表改裝而成,R 為定值電阻,R1為滑動變阻器,“T”型管道的豎直管內(nèi)裝有可上下自由移動的輕質(zhì)活塞A,A和滑動變阻器的滑片相連.當風速增大時,下列判斷正確的是(  )
A.活塞A向下移動,電壓表示數(shù)變大B.活塞A向下移動,電壓表示數(shù)變小
C.活塞A向上移動,電壓表示數(shù)變大D.活塞A向上移動,電壓表示數(shù)變小

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

4.老師在用粉筆寫作的過程中,粉筆沒有發(fā)生變化的量是( 。
A.長度B.質(zhì)量C.體積D.密度

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖畫出了光線通過透鏡(圖中未畫出)的情形,其中凹透鏡的是( 。
A.甲、乙、丙B.甲、乙、丁C.乙、丁D.甲、乙、丙、丁

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

2.在中央電視臺播放的《挑戰(zhàn)不能》節(jié)目中,挑戰(zhàn)者趙陽駕駛直升飛機低空懸停,利用人們常用的瓶蓋起子在5分鐘內(nèi)開啟了4個啤酒瓶(如圖所示),挑戰(zhàn)成功,現(xiàn)場響起了陣陣掌聲.下列說法中錯誤的是( 。
A.瓶蓋起子實際是一個省力杠桿
B.直升飛機的螺旋槳轉(zhuǎn)動主要是產(chǎn)生向上的升力
C.直升飛機從空中下降的過程中,重力勢能不變
D.直升飛機懸停時,升力和重力是一對平衡力

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