任何事物都具有兩面性.比如摩擦,我們要認真學(xué)習(xí)研究,趨利避害.下列做法中屬于使接觸面彼此分離而減小摩擦的是
CE
CE
,(填對應(yīng)字母)屬于增大壓力增大摩擦的是
B
B

A、給笨重的旅行箱裝上輪子;
B、自行車急剎車時,用力捏閘,閘皮壓緊在鋼圈上;
C、氣墊船利用氣體將船和水分離;
D、螺絲刀柄上凹凸不平的花紋;
E、經(jīng)常給自行車軸加潤滑劑.
分析:摩擦力大小的影響因素:壓力和接觸面粗糙程度.壓力一定時,接觸面越粗糙,摩擦力越大;接觸面粗糙程度一定時,壓力越大,摩擦力越大.
(1)增大摩擦力的方法:增大壓力,增大接觸面的粗糙程度.
(2)減小摩擦力的方法:減小壓力,減小接觸面的粗糙程度,使接觸面脫離,用滾動代替滑動.
解答:解:A、給笨重的旅行箱裝上輪子,用滾動代替滑動;
B、用力捏閘,是在接觸面的粗糙程度一定時,增大壓力來增大摩擦力;
C、氣墊船利用氣體將船和水分離,是使接觸面脫離,減小摩擦;
D、螺絲刀柄上凹凸不平的花紋,在壓力一定時,增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力;
E、經(jīng)常給自行車軸加潤滑劑,是使接觸面脫離,減小摩擦.
可見,使接觸面彼此分離而減小摩擦的是CE,屬于增大壓力增大摩擦的是B.
故答案為:CE;D.
點評:知道摩擦力大小的影響因素、增大和減小摩擦力的方法,能用摩擦力的知識解釋生活中的問題.
練習(xí)冊系列答案
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A、給笨重的旅行箱裝上輪子;
B、自行車急剎車時,用力捏閘,閘皮壓緊在鋼圈上;
C、氣墊船利用氣體將船和水分離;
D、螺絲刀柄上凹凸不平的花紋;
E、經(jīng)常給自行車軸加潤滑劑.

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A、給笨重的旅行箱裝上輪子;
B、自行車急剎車時,用力捏閘,閘皮壓緊在鋼圈上;
C、氣墊船利用氣體將船和水分離;
D、螺絲刀柄上凹凸不平的花紋;
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任何事物都具有兩面性.比如摩擦,我們要認真學(xué)習(xí)研究,趨利避害.下列做法中屬于使接觸面彼此分離而減小摩擦的是    ,(填對應(yīng)字母)屬于增大壓力增大摩擦的是   
A、給笨重的旅行箱裝上輪子;
B、自行車急剎車時,用力捏閘,閘皮壓緊在鋼圈上;
C、氣墊船利用氣體將船和水分離;
D、螺絲刀柄上凹凸不平的花紋;
E、經(jīng)常給自行車軸加潤滑劑.

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