中國航天員楊利偉在俄羅斯航天城進行了“超重、失重、超高溫、模擬逃生”等一系列艱苦的航天訓(xùn)練后,于2003年10月15日,乘坐由我國自行研究設(shè)計的“神州5號”宇宙飛船,順利進入太空預(yù)定軌道.在繞地球飛行了14圈后,地面指揮中心發(fā)出返回指令,返回艙經(jīng)過返回制動等一系列太空動作,于10月16日順利降落在內(nèi)蒙古返回場.
(1)這里的“失重”是否指失去重力?
(2)請你發(fā)揮自己的想象,描述兩個“失重”狀態(tài)下可能出現(xiàn)的場景.
(3)如果地面指揮中心部發(fā)出返回指令,飛船最終能回到地面嗎?試從能量的角度分析你結(jié)論的可能性.
分析:(1)地球附近的物體都受到地球的吸引--由于地球的吸引而使物體受到的力叫重力;
(2)當物體不再受到重力作用(即失重)時,那些由于重力引發(fā)的現(xiàn)象就不再出現(xiàn);
(3)飛船在進入大氣層返回地面的過程中,重力勢能減小,動能增大,重力勢能轉(zhuǎn)化為動能;飛船克服空氣摩擦做功,將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.
解答:解:(1)由于航天員楊利偉是在俄羅斯航天城進行了“超重、失重、超高溫、模擬逃生”等一系列艱苦的航天訓(xùn)練,俄羅斯航天城坐落在地球表面,故楊利偉受到重力作用,而非真的失重;
(2)在“失重”狀態(tài)下可能出現(xiàn)的場景有:①人跳起來不會落向地面;②水不再向低處流;
(3)飛船最終能回到地面,飛船在返回地面過程中,重力勢能減小,動能增大,重力勢能轉(zhuǎn)化為動能;機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,機械能會減。
故答案為:(1)不是;(2):①人跳起來不會落向地面;②水不再向低處流;(3)能;由于空氣阻力的存在,機械能不斷轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.
點評:深入理解重力概念和產(chǎn)生;明確物體在能量之間的轉(zhuǎn)化是解答此題的關(guān)鍵.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

我國首位叩訪太空的航天員楊利偉在地球上重637N,則他乘坐“神舟5號”載人飛船在太空中飛行時,他的質(zhì)量為
63.7
63.7
kg.(g取10N/kg)

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科目:初中物理 來源: 題型:

2003年10月15日上午9時,“神舟”五號飛船順利升空,在繞地球飛行14圈后,返回倉于10月16日上午6時左右安全著陸,成功完成了我國第一次載人航天飛行.航天員楊利偉在回憶飛行感覺時說:“船箭分離時,我忽然感到有一種騰空的感覺,以后,我多次在艙內(nèi)飄浮起來….返航時,飛船降落傘打開后,我看到艙外燒得紅紅的,但艙內(nèi)溫度沒有什么變化.”
請你根據(jù)上述文字,提出一個物理問題,并嘗試解答.

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科目:初中物理 來源: 題型:

我國首位叩訪太空的航天員楊利偉在地球上重637N,則他乘坐“神舟5號”載人飛船在太空中飛行時,他的質(zhì)量為
65
65
kg.北京時間2003年10月16日6時23分,在太空中圍繞地球飛行14圈后,楊利偉安全返回,降落在預(yù)定的著陸場--內(nèi)蒙古四子王旗北部的阿木古郎牧場上.則楊利偉從太空返回地面的過程中,他的質(zhì)量將
不變
不變
(選填“不變”、“變大”或“變小”).

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

中國航天員楊利偉在俄羅斯航天城進行了“超重、失重、超高溫、模擬逃生”等一系列艱苦的航天訓(xùn)練后,于2003年10月15日,乘坐由我國自行研究設(shè)計的“神州5號”宇宙飛船,順利進入太空預(yù)定軌道.在繞地球飛行了14圈后,地面指揮中心發(fā)出返回指令,返回艙經(jīng)過返回制動等一系列太空動作,于10月16日順利降落在內(nèi)蒙古返回場.
(1)這里的“失重”是否指失去重力?
(2)請你發(fā)揮自己的想象,描述兩個“失重”狀態(tài)下可能出現(xiàn)的場景.
(3)如果地面指揮中心部發(fā)出返回指令,飛船最終能回到地面嗎?試從能量的角度分析你結(jié)論的可能性.

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