8.小明在測(cè)一滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)中,記錄的數(shù)據(jù)如下表:
 次數(shù) 物重G/N 物體上升的高度h/cm 有用功W/J 動(dòng)力F/N 動(dòng)力作用點(diǎn)移動(dòng)的距離x/cm 總功W/J機(jī)械效率η 
 1 2.0 5 0.10 1.0 20 0.20 50%
 2 4.0 0.20 1.5 20  66.7%
 3 6.0 5 0.30 2.0 20 0.40 
(1)在圖中畫出本實(shí)驗(yàn)的滑輪組繞繩方法.
(2)將表格中空白處的數(shù)據(jù)補(bǔ)充完整.
(3)測(cè)滑輪組的機(jī)械效率時(shí),多次改變提升的物重,目的是為了B(選填字母).
A.多次測(cè)量取平均值減小誤差       B.獲得多組數(shù)據(jù)歸納出物理規(guī)律
(4)3次實(shí)驗(yàn)中克服動(dòng)滑輪所做的功是相等的(選填“相等”或“不相等”).分析表中數(shù)據(jù),實(shí)驗(yàn)3機(jī)械效率比較高的原因是:在額外功相同的情況下,物體重力越大,有用功功占總功的比例越大.

分析 (1)由物體升高的距離和動(dòng)力作用點(diǎn)移動(dòng)的距離,判斷承擔(dān)重物和動(dòng)滑輪的繩子的段數(shù),畫出滑輪組的繞法.
(2)知道動(dòng)力和動(dòng)力點(diǎn)移動(dòng)的距離,求出總功.
知道有用功和總功,求出機(jī)械效率.
(3)探究滑輪組的機(jī)械效率時(shí),改變提升的物重,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),為了發(fā)現(xiàn)其中的規(guī)律.
(4)比較三次實(shí)驗(yàn)的條件和機(jī)械效率大小,可得出提升物體的重力大小對(duì)滑輪組機(jī)械效率的影響.

解答 解:
(1)如實(shí)驗(yàn)1和2,動(dòng)力點(diǎn)移動(dòng)的距離是物體升高距離的4倍,所以物體和動(dòng)滑輪由4段繩子承擔(dān),滑輪組的繞法如圖所示:

(2)實(shí)驗(yàn)2的總功為:W=Fs=1.5N×0.2m=0.30J;
實(shí)驗(yàn)3的機(jī)械效率:η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{總}}$=$\frac{0.30J}{0.40J}$×100%=75%;
(3)測(cè)滑輪組的機(jī)械效率時(shí),多次改變提升的物重,目的是為了獲得多組數(shù)據(jù)歸納出提起的物體越重,機(jī)械效率越高這個(gè)規(guī)律,故B正確;
(4)由表中數(shù)據(jù)可知,3次實(shí)驗(yàn)中動(dòng)滑輪質(zhì)量相同、重力相同,上升的高度也相同,克服動(dòng)滑輪所做的功相等,分析表中數(shù)據(jù)可知,實(shí)驗(yàn)3機(jī)械效率比較高的原因是:在額外功相同的情況下,物體重力越大,有用功功占總功的比例越大,說明使用同一滑輪組,增加物重,滑輪組的機(jī)械效率越高.
故答案為:(1)如上圖;(2)0.30;75%;(3)B;(4)相等;額外功;物體重力;有用功.

點(diǎn)評(píng) 在此實(shí)驗(yàn)中,對(duì)滑輪組的分析、機(jī)械效率公式的運(yùn)用是實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ),同時(shí),實(shí)驗(yàn)中分別探究了機(jī)械效率高低與動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)、提升物體重力等多個(gè)量的關(guān)系,因此,控制變量法的運(yùn)用也十分關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

1.當(dāng)火車駛過時(shí),人必須站在安全線以外,否則可能會(huì)發(fā)生危險(xiǎn),以下現(xiàn)象不能用解釋此現(xiàn)象的規(guī)律解釋的是(  )
A.龍卷風(fēng)會(huì)把物體帶到空中B.用吸管把飲料吸進(jìn)嘴里
C.空中并排飛行的飛機(jī)不可靠的太近D.飛機(jī)升力的產(chǎn)生

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

19.小紅使用不同器材對(duì)金屬塊和某種液體的密度進(jìn)行了測(cè)量.

(1)小紅將天平放在水平桌面上,把游碼調(diào)零后,發(fā)現(xiàn)指針靜止時(shí)如圖甲所示,這時(shí)她應(yīng)將平衡螺母向左調(diào)節(jié)(選填“左”或“右”),使天平平衡.
(2)把金屬塊放入天平左盤天平平衡后,右盤中砝碼及游碼在標(biāo)尺上的位置如圖乙所示,則金屬塊的質(zhì)量為81g,接著他又測(cè)出空燒杯的質(zhì)量為100g.
(3)將適量的水倒?jié)M溢水杯中,再將金屬塊輕輕放入溢水杯中,浸沒后從溢水杯溢出的水全部盛于空燒杯中,如圖丙所示,用天平測(cè)得燒杯和水的總質(zhì)量130g,則金屬塊的密度為2.7g/cm3
(4)倒掉溢水杯和燒杯中的水并擦干,將適量的待測(cè)液體倒入溢水杯中,重復(fù)步驟(3),燒杯和溢出液體的總質(zhì)量為127g,則該液體的密度為0.9g/cm3

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科目:初中物理 來源: 題型:作圖題

16.重為2牛的蘋果漂浮在液面上,請(qǐng)?jiān)诖痤}紙對(duì)應(yīng)圖中畫出蘋果受到的重力G和浮力F的示意圖.

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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

3.小華想“探究斜面的機(jī)械效率可能與哪些因素有關(guān)?”提出以下的猜想:
A.斜面的機(jī)械效率可能與物體的重力有關(guān).
B.斜面的機(jī)械效率可能與斜面的傾斜程度有關(guān).
他用同一塊木板組成如圖所示的裝置進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表:
 實(shí)驗(yàn)次數(shù) 物重G/N 斜面高h(yuǎn)/m 斜面長s/m 沿斜面拉力F/N 機(jī)械效率
 1 5 0.3 1.25 2.0 
 2 8 0.3 1.25  60%
 3 8 0.4 1.25 3.8 67%
(1)第1次實(shí)驗(yàn)中,斜面的機(jī)械效率為60%,第2次實(shí)驗(yàn)中,沿斜面的拉力為3.2N,通過對(duì)比實(shí)驗(yàn)1、2數(shù)據(jù),可驗(yàn)證小華的猜想A(填寫字母).
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)要使斜面高變大,應(yīng)該把木板下面的木塊向左移動(dòng)(選填“左”或“右”);通過對(duì)比實(shí)驗(yàn)2、3兩種數(shù)據(jù),可知斜面的機(jī)械效率與斜面的傾斜程度有關(guān).
(3)第1次實(shí)驗(yàn)中,物體所受摩擦力為0.8N.

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

13.如圖所示,用F=20N的水平推力推著重為40N的物體沿水平方向做直線運(yùn)動(dòng),若推力F對(duì)物體做了80J的功,則在這一過程中(  )
A.重力做的功一定為80JB.物體一定受到20N的摩擦力
C.物體一定運(yùn)動(dòng)了2mD.物體一定運(yùn)動(dòng)了4m

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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

20.如圖,小明用壓強(qiáng)計(jì)做“探究影響液體壓強(qiáng)大小的因素”實(shí)驗(yàn):
(1)如圖甲壓強(qiáng)計(jì)是通過U形管中液面的高度差來反映被測(cè)液體壓強(qiáng)大小.使用前應(yīng)檢查裝置是否漏氣,方法是用手按壓幾下橡皮膜,如果U形管中的液體能靈活升降,說明裝置不漏氣(“漏氣”或“不漏氣”).
(2)通過乙裝置實(shí)驗(yàn),比較序號(hào)1、2、3的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),得出的結(jié)論密度一定時(shí),液體壓強(qiáng)隨深度的增加而增.
(3)小明為鑒別沒有標(biāo)簽的丙燒杯中是清水還是鹽水,小明將金屬盒先后浸入到乙、丙燒杯液體中,他發(fā)現(xiàn)丙燒杯中U形管兩邊的液柱高度差較大,于是認(rèn)為丙杯子中是鹽水.你認(rèn)為小明的結(jié)論是不可靠的(“可靠的”或“不可靠的”);理由:沒有控制金屬盒浸入液體的深度相同.
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 深度h/cm 橡皮膜方向 U型管液面高度差△h/cm 
 3 朝上2.6 
 6  朝上5.4 
3 9 朝上8.2 
4 9 朝左8.2 

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

17.彈簧測(cè)力計(jì)下端吊一重為6N的實(shí)心小球,將其一半浸在水中時(shí),測(cè)力計(jì)示數(shù)為2N,則此時(shí)小球受到的浮力為4N.剪斷懸吊小球的細(xì)線,小球在水中穩(wěn)定時(shí)排開水的重力為6N,小球的密度為0.75×103kg/m3

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科目:初中物理 來源: 題型:計(jì)算題

18.世界上最小的固體“氣凝膠”如圖所示,在實(shí)驗(yàn)室中誕生,它的制造時(shí)將氣體取代液體在凝膠中的位置而成,該物質(zhì)的堅(jiān)固耐用程度不亞于鋼材,且能承受1400℃的高溫,而密度只有3kg/m3.已知一架飛機(jī)若采用現(xiàn)在盛行的鈦合金(ρ鈦合金=4.5×103kg/m3)制造,耗鈦合金90t.則:
(1)制造該飛機(jī)所用鈦合金的重力和體積各是多少?
(2)若采用“氣凝膠”代替鈦合金來制造一架同樣大小的飛機(jī),質(zhì)量會(huì)比原來減輕多少?

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