飛機(jī)能夠在空氣中水平飛行的原因是
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A.機(jī)翼下方和上方相比較的空氣流速大,壓強(qiáng)小
B.機(jī)翼下方和上方相比較的空氣流速大,壓強(qiáng)大
C.機(jī)翼上方和下方相比較的空氣流速大,壓強(qiáng)小
D.機(jī)翼上方和下方相比較的空氣流速大,壓強(qiáng)大
飛機(jī)的機(jī)翼從橫截面看上方彎曲,下方近似直線,上方的空氣要比下方的空氣走的距離長(zhǎng),機(jī)翼上方的空氣流動(dòng)比下方要快,壓強(qiáng)變;機(jī)翼下方與上方相比較空氣流動(dòng)較慢,壓強(qiáng)較大,形成壓強(qiáng)差使飛機(jī)有向上的升力. 注意流速與壓強(qiáng)的關(guān)系 點(diǎn)評(píng):大氣壓強(qiáng)是客觀存在的,要明確驗(yàn)證存在的實(shí)驗(yàn)和測(cè)量值的實(shí)驗(yàn),玻璃管中水銀柱的高度一般是用 p=ρ液gh計(jì)算.在分析一些問題時(shí),要借助“平衡”關(guān)系來分析,同時(shí)也要考慮影響壓強(qiáng)變化的因素及與實(shí)際問題的綜合. |
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科目:初中物理 來源: 題型:單選題
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